ahoj,
na jaro přemýšlím o koupi silnice – na trénink. jelikož jsem silnici nikdy neměl ani se o ně moc nezajímal, netuším, jak číslování velikostí odpovída výšce postavy.
Mohl by mi to někdo orientačně popsat? dík.
silniční rám - velikost
9 nepřečtených-
-
(Poslední dobou mám dojem, že na mne něco šijete a teď mám ten pocit 2 x! (Tím spíš, Tome, žes neuvedl svou výšku, od které se odvíjí výška rámu (což takový zkušený borec, jako Ty, jistě ví). Navíc nedávno tu bylo milión odkazů na stránky různých výrobců a prodejců s těmahle údaji!) No, ale vem vás všechny čert, stejně skončíte v pekle, n. na oprátce ;o) ;oD ;op. Ale pojďme k věci.)
Podívej, tohle je individuální, takže skutečně jen orientačně. Záleží na geometrii rámu (sloping) a na individuálním náhledu a zvyku. Jsou lidé (já) i celé národy (Poláci) (nespojovat!), kteří mají v oblibě nízké rámy, jejichž výhodou je nižší hmotnost, vyšší pevnost. Znám skladníka ve veloskladu, který měří 180 cm a jezdí rám 50 cm! já jsem menší, vozím 54 cm a někteří „odborníci“ mi radí 56 – 58 cm! Je to individuální, jak vidíš.
Zkopíroval jsem z Eurobikes.cz: Výška postavy Silniční Cross MTB 166–170 53–54 (20") 51–52 (20") 47–51 M (19") 171–175 54–55 (21") 52–53 (20–21") 49–53 L (20") 176–180 56–58 (22") 54–55 (21") 51–53 L (20") 181–185 59–60 (23") 57–58 (22") 53–57 XL (21") 186> 61> (24">) 58> (22">) 57> XL (22">)
Ať je Ti to k užitku.-
dík. přesně tenhle přehled jsem potřeboval.
jak jsem výš, ohledně silnic jsem totální zelenáč.
-
tady www.competitivecyclist.com/za/CCY?… je dobrá kalkulačka na rámy. změříš se a ona ti spočítá ideální rám
-
nebo eště tady i s CZ návodem www.bikeboy.cz/view.php?…
-
-
-
taky jsi neuvedl kolik meris :). Ovsem ta tvoje tabulka je hoooodne orientacni obzvlaste u silnicek. To co uvadis opovida spise klasickemu mereni silnicniho ramu s klasickou geometrii(tedy stred -vrch sedlove trubky).Pokud by se tim ten nestastnik ridil, tak napr. u ramu Author by se pekne utnul, nebot ten se meri stred -stred a napr. pro vysku postavy 180 cm tam pasuje velikot 56. Nemluve o tom, ze rada znacek pouziva u silnicek sloping a ten se uvadi vetsinou v kosilovych velikostech, tedy S,M,L,XL, XXL, ovsem jsou tu niance, ze nekteri vyrobci maji treba jen 3 velikosti M, L,Xl a pod. (obzvlaste u karbonovych ramu- drahe formy). Takze co ted? kalkulacky uvadene na netu jsou take k nicemu, obecne ti vypocitaji ze potrebujesd ram 20", ale zase u jakeho vyrobce? Je tedy nutne u kazdeho vyrobce posuzovat potrebnou velikost ramu individualne a podle jim uvadenych dat geometrie a nebo si na kolo sednout. pri fyzicke zkousce velikosti pak plati zasady jako, ze nemas videt naboj predniho kola pres riditka(delka ramu), jak ma byt vysoko sedlovka u jednotlivych typu ramu pri optimalnim posedu a pod.Rozhodne bych se podle takto obecnych tabulek radeji neridil. jinak s tim skadnikem to neni dobry priklad, pokud by to byla klasicka geometrie ramu tak by se na to kolo rozhodne neposkladal, musel to byt sloping, coz uplne neco jineho. neplest tedy jablka s hruskama, prosim
-
Ale to jsem přece napsal, že je to orientační a je zapotřebí zvolit individuální přístup! Tu jde o to, aby si 2 m chlap nekoupil 50 cm rám a obráceně. Ale to mu poradí v každém obchodě.
(Skladník má samo že sloping. Asi ho znáš;o).)
-
-
-
Měřim 192 a mam ram sloping 58 a rozhodne bych nechtel jinej:)
-
já měřim 193 a mám 58 klasická velikost, jenže GT podobně jako author udává jeko velkost vzdálenost střed – střed.
Podle mne je dobrý způsob kouknou na stánky duratecu a fortu, ke svojí výšce postavy si opsat údaje z doporučené geometrie (hlavně efektivní délka horní rámové trubky), případně trochu upravit dle výpočtu na wrenchscience a dle těchto rozměrů vybírat.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
