Projížděl jsem co jsem našel, ale nic moc, zajímá mě, jestli je nějaký klíč pro určení šířky plášťů.
Na trail fullu mám od fabriky vepředu 2,3" vzadu 2,1" na pevném XC 2.1" vepředu a 2,0" vzadu, docela bych rád věděl proč, abych při nákupu nových věděl :-)
Místo klíče bych vzal šupléru.
A s pláštěma je to jak s babou, každý preferuje a jezdí něco jiného.
savings Shimano BR-MT200 hydr. brzdový třmen, Post Mount + destičky B05S
278 Kč
savings
MOC 459 Kč
Výprodej -11% Praxis Works G2 HD M30 kliky bez převodníku, 1x11/12 sp., 165 mm
3 499 Kč
-11%
MOC 4 549 Kč
-15% Shimano BR-MT200 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 750 mm + plat. B01S, OEM
405 Kč
-15%
MOC 859 Kč
No jasně, ale pokud nechci prožít zbytek života testováním, docela by pomohlo vědět na co kdo přišel :-)
Dopředu širší s agresivnějším vzorkem, dozadu užší s nižším valivým odporem.
Kombo Xking/Rking, RoR/RaR, Ardent/Ardent race. Většina se dělá 2.0 a 2,25 apod. Já mám na trail biku osvědčeno Ardent/Ardent 2,4. Ale každému se hodí něco jiného.
Na HT mám vpředu Ikon vzadu scyla a spokojenost, původně to kolo bylo na Scyle, ale stačilo trošku bláta a bylo to jako na bruslích, tak že na předek Scylu už ne na zadním je to v pohodě
Měl jsem na postavenym XC kole od začátku vepředu Ikon 2,2 (reálná šíře 54–55 mm) a vzadu RaR 2,25 (šíře 56–57). Recentně jsem zadek vyměnil za semislick TreadLite 2,1 (reálně však 2,0, tj. 50 mm) a bajk najednou začal o dost lépe fungovat. Takže dávat dopředu širší plášť určitě má svůj smysl. ;)
Protože smyk na předním kole většinou končí pádem, zatímco smyk na zadním kole je elegantní drift ;-)
asi tak
