Měl bych na vás prosbu, při delší vyjížďce mi začne nehoráznš křupat por prdeli, vím že ten zvuk je ze sedlovky a vím i čím to je, jak se mi bahno dostane do toho meziprostoru objímky a sedlovky, tak tam ty kamínky skřípou a skřípou,ale čím zamezit právě aby mi tam nic nepadalo.Zkoušel jsem tip z ivela, udělat kondom z nějaké staré duše, chvíli to drží, ale je to tak na silničku, na MTB mě to zachvíli sjede.Co používáte vy?
Skřípající zvuky sedlovky,co s tím???
16 nepřečtených-
Anketa: Ochrana proti skřípání:
-
Takhle – Oblepil BYCH to izolačkou :-) ;-)
-
Naštěstí podobné trápení nemám, ale napadá mi, že bych zkusil samovulkanizační pásku (samozřejmě po řádném vyčištění a za předpokladu, že výšku sedlovky už mám ustálenou).
-
-
Vítej do klubu, mě dělá to samé, použe celkové rozebrání, vyčištění, namazání styčných ploch grafitem ( už ho nepoužívám, páč potom vypadám jak kdybych se pochcal tmou – takže obyč vazelína). Pak složit, utáhnout na bejka a jezdit. Dokud je sucho je vše OK, ale běda jak je tam trocha vody … Já to budu řešit novou sedlovkou, aspoň kolečko shodí 100g, protože stará má 360g :o( . Jo a pozor, může to dělat i zámek sedlovky, zní to stejně …
-
Jinak Durex nevozím, to je jak lízat zmrzlinu přes igeliťák, vidíč, cítíš, ale neochutnáš a neprožiješ :o)
-
To neni mozne sak ta sedlovka nemuze tak pracovat hned u objimky ne?prejed to silikonem a mas..
-
Dle mých zkušeností – problém není v nečistotách směrem shora, ale v místě naříznutí sedlovky. A právě tudy se nečistoty dostávají do prostoru mezi sedlovkou a sedlovou trubkou a jsou následně příčinou nepříjemných zvuků. Řeším to následovně:
- sedlovku, sedlovou objímku a sedlovou trubku důkladně vyčistit
- namazat sedlovku, vnitřek sedlové trubky vazelínou a dále namazat vazelínou horní část sedlové trubky, v místě kam se usadí objímka
- nasadit objímku tak, aby seděla přesně na výřezu sedlové trubky
- z tenkého plechu (ano třeba plechovka od piva) vyříznout obdelník cca 20×40 mm a tento vsunout delší částí do sedlové trubky v místě výřezu a plech vytvarovat částečně do tvaru sedlové trubky a na horním konci tak trochu malinko (2–3mm) ohrnout, aby při pozdějším zasouvání sedlovky nezajel příliš hluboko – po usazení sedlovky by měly právě ty „ohrnuté“ cca 2mm zůstat vidět
- s citem dotáhnout objímkou a otřít přebytek vazelíny.
Tímto opatřením dosáhnu toho, že naříznutí sedlové trubky je tím tenkým plechem zaslepené a nečistoty touto cestou do rámu nevnikají. Zároveň plíšek zabraňuje nechtěnému zasouvání sedlovky do rámu. Používám tento způsob již pár let a doteď to funguje.
Ještě malou poznámku, velkou většinu zvuků na kole způsobuje přílišné používání vody při mytí kola (o wapce ani nemluvě) a hlavně odmašťovače ve spreji!. Takže s citem :-)))
-
Mě se ale stále sedlovka zasouvá a to i když to dotáhnu celkem dost na krev. Obojí alu. Plíšek zkusím.
-
Díky za radu, tohle s tou plechovkou jsem právě slyšel na karbonový sedlovky,ale zkusím to taky(mimochodem mám Tohmsona Elite).Jenom jsem tě moc nepochopil s tou poslední částí v bodě 4-na horním konci tak trochu malinko (2–3mm) ohrnout, aby při pozdějším zasouvání sedlovky nezajel příliš hluboko – po usazení sedlovky by měly právě ty „ohrnuté“ cca 2mm zůstat vidět
Jak to myslíš?Máš třeba nějaký foto jak by to mělo vypadat?
-
Fotku teď nemám, můžu ji pak udělat… ale je to jednoduchý – je asi jasné, že se ten plíšek vytvaruje mezi sedlovkou a sedlovou trubkou (vznikne číst válce). No a pak to buď necháš jak to je, anebo ten čouhající koneček (2–3mm) ohneš (pod úhlem cca. 90 st) směrem k objímce (takové L). A právě to zahnutí pak zabrání tomu, aby ten plíšek při manipulaci nezajel dovnitř do sedlové trubky. Je to zároveň taková kontrola správné polohy toho plíšku.
-
-
jestli myslis jak je narizla sedlova trubka a je tam ta sternina ukoncena dirou,presne tama me do ramu tekl bordel,pac ma ze zadni strany splostelou sedlovku(easton ec70 zero),neskripalo me to,ale zpusobovalo mi to taky jine problemy,tak sem na sedlovku v miste spoje nalepil obdelnik oboustranne lepici pasky,na druhe strane oboustran.p.l. sem nechal tu ochrannou folii aby to nelepilo a do ramu opatrne zasunul je to pod tlakem (a tesni to tu sterbinu ukoncenou dirou) takze uz by tam tect nemelo:-)
-
Všechno to vyčisti, jak se tu radí…bla bla a sundej objímku a přes tu drážku v sedlové trubce nalep izolačku, tak aby tam držela a zakrývala štěrbinu. Nasaď objímku – ale ne jako původně, ale otoč o 180°, šroubem nebo rychloupínem dopředu – tím vzadu budeš mít tu drážku s izolačkou chráněnou i samotnou objímkou a nebude se izolačka stahovat. Šópni tam sedlovku (trochu ji něčím namaž) a běž jezdit.
-
To už mě taky napadlo,ale říkáls jsem si když takhle pojedu, všichni co mě uvidijou si budou klepat na čelo, ajk uvidijou tu objímku naopak.Ale samozřejmě je to taky řešení
-
Jasně, on když tě někdo uvidí, tak ti bude hnedka koukat pod nohy na objímku… V klidu prosím tě. Já ji tam vozím už asi 4 roky a nikdo si toho snad ani nevšiml (nikdo se mě na to nezeptal). A kdyby si toho všiml, jak je mi to i tak úplně šumák.
-
Jen je pak trochu problém s dotahováním objímky, vlastně ji dotahuješ proti zářezu v sedlové trubce.
-
-
-
-
Baník pyčo!
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
