29" bike a rezonující zadní brzda

gamster 19.7.2009 17:43

Nazdar lidi,prosil bych o pomoc(hlavně majitele 29).Když zmáčknu zadní brzdovou páku u svých XT,tak se celý kolo nehorázně roztřepe, a dělá to takovej rezonující zvuk,celej rám se rozdrnčí,atd...... Chtěl bych se zeptat jestli je to chyba 29",popřípadě geometrie kola(SUP),nebo jestli je to v brzdách.Rovněž se vás táži, neudělá to po nějaké době něco s rámem(nějaká prasklinka),takový stálý,i když malý otřesy.......?

A chtěl bych se rovněž zeptat na problém s XT,když tu páku zmáčknu, tak při vyjíždění pístků to dělá takovej skřípající zvuk,jak kdyby to o něco dřelo,nebo kdyby třeli 2 nenamazaný materiály o sebe(podotýkám, že neskřípaj desky o kotouč,ale děje se to při vyjíždění pístků).Co s tím?Něčím namazat?Třeba měděnou pastou?

Díky všem za odpověď

0 0
Zpět Reagovat
- cardel 19.7.2009 18:05
  
  Rezonování zadní stavby je u SUPů běžný problém. Často se to tu řeší, vzpomínám si, na různé rady:
  
  kompletní odmaštění brzdy
  
  nechat ofrézovat patku na rámu
  
  vypodložit brzdový třmen, pokud brzda nejde pořádně vycentrovat
  
  jiný brzdy :-)
  
  Sám mám na svém SUPu 829 stejný problém, jestli se tomu tak dá říkat. Při brždění mi rám „vibruje“, ale spíš jde o ten vlastní zvuk, než o ty vibrace, ty nejsou nijak extrémní a zvyknul jsem si na ně. Dál to neřeším. V servisu jsem to měl, tvrdil mi, že ho rozvibroval až při vysokých rychlostech když už šel skoro do smyku. Mě se zdá, že to vibruje pořád :-) Možná jde jen o subjektivní pocit, chce to zkusit porovnat s jinýma kolama…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Rockman 20.7.2009 08:29
    
    já mám Leadra Foxe a taky mi to dělají moje Juicy 5ky
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - gamster 20.7.2009 21:51
    
    Můžu vědět kolik stoji takový zafrézování, a kolik cca přijde na moji peněženku?Jinak jakože co se ofrezuje nějaká ploška kvůli které je to teď křivý?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - 28.7.2009 21:56
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět
- Luk029 19.7.2009 18:09
  
  zkus jinou směs na deskách. Xt má mám pocit výce směsí.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- p205 19.7.2009 21:47
  
  29" Felt NINE race, taky XT, zatím v pohodě. Ale mám z toho fóra hydroneurózu. Furt ty hydry kontroluju. Jednou cinkaly, ale byla to nedotažená matička ventilku, podruhý šustily a byla to zasviněná prachovka u kónusů.
  
  Kolik je na tom Supovi najeto?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - tomas80 5.9.2017 12:50
    
    no mě se tak začli ozývat ale ze by to byla zasraná prachovka je to vůbec možné ?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Vilém 5.9.2017 12:52
      
      Piskajici prachovka je bezna vec.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- 24cenda 19.7.2009 22:18
  
  ahoj mam letosni model supa 829 to skripani pistku souhlasi ale to neresim
  
  spise se chci zeptat jestli nemas problem s plastema . me se stalo ze mi trochu hazelo zadni kolo az mam zarez na ramu . tak premislim o uzsich plastich
  
  a ted jeste vidlice . pri navratu po stlaceni se ozve kovove cinknuti a to vzdy . pri jizde jsem z toho nervni
  
  nevite pricinu ? je to na servis?
  
  diky
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - cardel 19.7.2009 22:35
    
    A co tam máš za pláště? Racing Ralph 29×2.25, nebo WTB NanoRaptor 29×2.1 ?
    
    V popisu letošního modelu mají napsány Nanoraptory, ale na fotce je RR..
    
    Já mám na loňském modelu 2,1 NanoRaptor.
    
    V každém případě je to co popisuješ divné, přece by tam necpali pláště, které by se do rámu nevešly.
    
    Rád bych Racing Ralph zkusil, i když po tom co popisuješ jsem trošku na vážkách. Kdybys je přeci jen chtěl vyměnit, tak se mi ozvi, jestli je nemáš moc jeté, tak bych si je od tebe vzal (pro jistotu bysme před tím poměřili šířku rámu, abych neměl stejný problém jako ty)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - 24cenda 19.7.2009 22:47
      
      plaste mam racing ralph 29×2.25
      
      no ony se tam vejdou ale je to fakt tesne , takze staci malo a je problem . tedy dle meho nazoru – nekdo se mnou nemusi souhlasit
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Marskatin 20.7.2009 08:24
        
        Superior sám udávaá u team 29 maximální šířku pláště 2,1"
        
        nicméně na obrázku nad nápisem má jí na kole pokud se nepletu RR 2,25. myslím, že u 829 to bude stejné.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 20.7.2009 08:26
        
        no on 2,25" RR je v podstatě jen 2,1" možná i o fous míň
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Martin 20.7.2009 09:06
        
        esli má RR 2,25" v reálu jenom 2,1, kolik má potom crossmark 2,1" ? :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TC 20.7.2009 10:51
        
        RR 2,25 a Crossmark 2,1 jsou úplně stejně široký :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- André Vebr 19.7.2009 23:02
  
  step one: všechno to vyházet, vyčistit, zbrousit destičky, odmastit, měděná pasta, očistit kotouče, pořádně dotáhnout
  
  step two: všechno to vyházet a vyměnit to :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Vilém 20.7.2009 07:37
  
  No nechci strasit, ale takto to piskani konci.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Martin 20.7.2009 09:03
    
    vidíš a zrovna mně brzdy ani nepískaly a ani nerezonovaly :-) – prostě to jednoho krásného dne začalo vrzkat a pak se to urvalo :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Vilém 20.7.2009 09:05
      
      Ja zil celou dobu v tom, ze ti to piskalo pred prasknutim.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Martin 20.7.2009 09:07
        
        ne ne. opravdu to brzdilo krásně spolehlivě bez vedlejších efektů – jak staré BB7, tak i XTčka
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Fill 20.7.2009 19:41
  
  U me presne to co popisujes vyresila vymena kotouce 180 za ventidisk 180, od prodejce zdarma, v ramci zaruky, a ted brzdim jako po masle. Merida AM 3000
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mirage 9.9.2017 11:10
    
    jak píše tady, zkus vyměnit kotouče, ale zase za Shimana. Zkus si třeba pujčit od kamoše co zrovna nevyjíždí ve stejný den jak ty a uvidíš, zkus jen ten zadní.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- gamster 25.7.2009 22:59
  
  Je normální, že při vyjíždění pístku jeden vyjíždí o hoodně víc než ten druhý,a tím pádem ohýbá kotouč na jednu stranu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- gamster 28.7.2009 21:11
  
  CO říkáte na to třeba odpustit trochu minerální kap. z expanzky, někde jsem slyšel že by to snad mohlo pomoct,Ale nevím jestli to už někdo zkoušel
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - juli 28.7.2009 22:06
    
    To nebude tento případ. Ubrat trošku kapaliny má smysl, když se kapalina po záhřátí se nemá kam rozpínat a tím se pístky nemají možnost dostatečně oddálit od kotouče a mají snahu o něj .škrtat Což je důsledek přeplnění systému, třeba v případě, že se při plnění uzavře víčko expanzky a plnícím otvorem ve třmeni se systém ještě trochu natlakuje stříkačkou.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- MH4 27.8.2014 20:57
  
  Ahoj pánové, mám stejný problém na supovi 26", karbon rám, brzdy Formula RX. Přední brzda OK, zadní brzda, zní jak zaoceánský parník, jak tónem, tak intenzitou. Vibruje celou zadní stavbou a krom otravného zvuku je nepříjemné i to mravenčení.
  
  Zmiňujete vypodložit třmen – myslíte vzít podložky a vyzdvihnout jej? Nebo jen jednu podložku a změnit úhel pod kterým zabírají destičky?
  
  Dík za odpověď.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Karaya 27.8.2014 22:47
    
    člověk by čekal, že za ty leta už by v Superioru mohli přijít na to, jak tu zadní stavbu udělat lépe. U mého XP930 z roku 2008 zabrala výměna kotouče za Avid SolidSweep. No samozřejmě perfektní seřízení. Hlavně bacha na souosost s kotoučem. Jak je to nakřivo, tak vibruje ostošest.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - tomas80 9.9.2017 13:08
      
      to znám mě se pořád povoluej výplet a kotouče síla .. přemýšlým že bych dal asi lepčí výplet nebo jiný náboj … má někdo zkušenosti
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse