Ahoj,
mám Rám univega a na něm vidlici RS RECON. Pokud vytočím řídítka o 90st do prava, tak mi kolečko zavírání vidle drhne o rám. Momentálně z důvodu nefunkčního Recona přemýšlím koupit REBU RL a jde mi o to, zda se dá vložit nějaký vymezovací kroužek mezi rám a vidlici (jako je pod představcem) tak, aby se mohly řídítka pootočit a nedotklo se zavírání rámu (například při pádu by se tak mohlo zničit ovladání lockoutu. Díky za radu
Možná trochu destruktivní nápad, ale co odbrousit drobet materialu z rámu ?
-7% Wolf Tooth sedlová objímka, 34.9 mm, Quick Release, oranžová
1 199 Kč
-7%
MOC 1 289 Kč
To je nesmysl broust rám…
recona budu prodavat. Byl jsem s nim spokojenej. nicmene se mi podarilo poskodit lockouat, takze vidle nejde zavrit. lockout se da koupit…ale momentalne jezdim bez bez zavirani :). Takze pokud bude zajem, prodam jej.
U rámů od RB (u staršího Monstera a asi i jiných) se tenhle problém řešil nějakým kroužkem přesně jak říkáš. Vypadal dost obyčejně a byl k mání přes ně. Takže bych to zkusil tady.
Taky jsem to tak mel, asi s tim nic neudelas,pokud das podlozku dolu (o cem slysim poprvy), tak si zvednes hlavovou trubku…
U Authora mě to pod rámem neprošlo vůbec. Neřešil jsem to a i přes nějaké pády se nic nestalo. Jak páčce na korunce a později tomu uchycení lanka od locku z řídítek jak máš ty, tak ani rámu.
mam prave strach, abych neinvestoval x tisic do vidle, abych ji potom nekde takhe blbe neoddelal… Navic bych rad i vetsi zdvih – 120 a nevim, zda mi to ram vydrzi…Uz jsem pomalu dopsel i k nazoru, ze jestli neni lepsi poohlidnout se rovnou po novem kole… :)
Rám to vydrží, tyto rány z boku by měl také vydržet. Jinak nové kolo udělá vždy radost. :-) Ale třeba by stačil jen rám. :-)
