Šktrání kotoučů - pomůže výměna? - Diskuse

JirkA 9.9.2015 11:26

Ahoj, mám dotaz. Koupil jsem Giant Anthem SX na 27,5" kolech. Osazení je SLX, včetně kotoučů = klasické plechy. Při šlapání mi kotouče škrtají o desky, a to dost výrazně. Mám pocit, že to je při záběru celou minimálně půlotáčku kola, kdy se ozve chrrrrr.. :-). Na strarém Anthemu mám brzdy XT včetně kotoučů, které jsou na hliníkkových unašečích. Kola Fulcrum RM5, samozřejmě 26". Nezdá se mi, že by nové kola Giant P-XC byly nějak měkké, proto mi není jasné, co může způsobovat tak výrazné škrtání. Uvažuju, zda se spíš nemůže v záběru kroutit ten plechový kotouč a zda by teda nepomohla výměna za XT s hliníkovým unašečem. A poddotaz, vyplatí se kotouče ICE?

Dík za odpovědi, upřímně, dost mě to sere. Staré kolo OK a nové…

0 0
Zpět Reagovat
- AleZ80 9.9.2015 11:29
  
  Kolik jsi už na tom kole najel a zkoušel jsi seřizovat třmeny ?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Singlespeed 9.9.2015 11:32
  
  Zajímavé. Máš perfektně funkční kolo a ze záhadných důvodů jsi koupil ještě jedno. To mi teda do hlavy neleze proč? :-)
  
  Kotouče škrtají buď proto, že jsou křivé nebo že nejsou ve středu mezery mezi deskami.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- JirkA 9.9.2015 11:41
  
  Tak starý Anthem mám 9 let a chtěl jsem si udělat radost. stačí to tak? :-)
  
  Spíš bych uvítal názor na ty kotouče…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jIrI___ 9.9.2015 11:42
    
    Zkoušel jsi ty kotouče mezi starým a novým kolem prohodit? Pokud teda mají stejný systém uchycení.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - JirkA 9.9.2015 11:44
      
      Přehodit jsem je zatím nezkoušel – udělám.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Vilém 9.9.2015 11:42
    
    SLX maji dostatecne velkou mezeru mezi deskama a kotoucem, takze napred over to co psal singlespeed.
    
    Taky zalezi co tam mas za osy, normalni RU jsou k tomu nachylnejsi, ale vetsinou jen v nejakem naklonu, jizde po vrstevnici ap.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - JirkA 9.9.2015 11:45
      
      No, staré ma právě pouze RU, nové jsou na pevné ose.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vilém 9.9.2015 11:49
        
        Tak tam by nemel byt problem. Opravdu bych prekontroloval to nastaveni a rovnost kotouce.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Singlespeed 9.9.2015 11:53
        
        Ještě mě napadá zkontrolovat, jestli nemá náboj kola velký vakl, to by taky mohlo způsobovat škrtání.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- JirkA 9.9.2015 11:42
  
  Teda jestli budou ty XT pevnější, křivé myslím nejsou a seřízení OK.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 9.9.2015 12:36
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- PolsondeSide 9.9.2015 12:23
  
  Já koupil s kotouči Deore a škrtalo v zatáčkách. Po výměně za XT už neškrtá ani v extra záklonu. Brzdný účinek stejný. Ice Tech se pouze lépe chladí pro sendvičové provedení s ALU unašečem, jenž lépe odvádí teplo.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - McBlacky 9.9.2015 13:14
    
    akorát se ti to povedlo líp seřídit s těma XT. pokud jsou oba rovný tak je fuk jaký jsou, pokud to neškrtá o nýtky nebo jiný speciální případy. Rozhodně v zatáčkách to je na tuhosti rámu ne kotouče ;)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- KoudakT 9.9.2015 12:50
  
  První bych zkusil vycentrovat třmeny. Buď light vereze, kdy se dělá u nezatíženého kola nebo hardcore verze, kdy sedneš na kolo a někdo jiný je vystředí, aby seděly podle zatížení. Osobně mám na kole SLX brzdy a základní kotouče a cinknou si jednou za čas.
  
  Další možnost jsou moc vyjeté pístky, zkusil bych se kouknout, jestli jsou na svém místě.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 9.9.2015 12:51
    
    S tema pistkama to neni spatna poznamka. Vyndal bych kola, roztahl pistky na max a pak opet namackal paku.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Lister 9.9.2015 12:57
      
      A s prasetem v původní poloze se dostane tam, kde byl předtím.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vilém 9.9.2015 13:07
        
        Mozna jo, mozna ne. Kazdopadne idealne vystredeny nebude.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 9.9.2015 13:09
        
        Takže by bylo dobré ještě napsat, že třmen je dobré ještě povolit, nastavit tak, aby byl kotouč přibližně ve středu mezi deskama a pak teprve namačkat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KoudakT 10.9.2015 13:08
        
        Tak čekal bych, že si najde, jak se dělá vystředění třmenů. Ony to taky můžou dělat blbě seřízené rychloupínáky. Těch možností je hodně, chce to zkoušet.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        10.9.2015 16:17
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
- 9.9.2015 12:55
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- JirkA 10.9.2015 10:27
  
  Nooo, pánové, nepotěšili jste mě. Já myslel, že jediná pomoc bude vyměnit ty kotouče za XT, když tak krááásně vypadají oproti těm SLX… :-)))). Jak si to mám teď zdůvodnit ?!!!
  
  Ale ne, díky, zkusím poštelovat. Tak nějak jsem hledal chybu jinde, když mě při prodeji přesvědčovali, že je kolo perfektně seřízené. Přitom na starém jsem to kdysi x krát dělal. (Proto asi neškrtají :-) ).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Esi 10.9.2015 10:33
    
    Tak si kup XT kotouče a potom je pošteluj :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Petr L2 10.9.2015 16:50
      
      No do včerejška jsem si myslel, že seřizování je otázka pár vteřin, vyměnil jsem vidli a už šteluji po šesté a pořád to škrtá a škrtá, no nechám to uležet a snad příště, marodím, tak není spěch :-(
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Šktrání kotoučů - pomůže výměna?

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse