Smart Samy2.1, Ranchero nebo Karmy-na 90% silnici

a co Conti Race King 2.0 nebo 2.2?

obyč drátovou verzi seženeš za 290,– Kč na kolokrámě

verze 2.2 je stejně docela uzká, teĎ ji vozím, na silnici je to fakt rychlík, udávaná hmotnost cca odpovídá, mám na nich skoro 1500km a zadní je tak ještě 60%, přední 75%.

Ranchero jsem taky chvíli vozil, cca 300km a hned šly dolů, a už je nikdy nechci, jediná výhoda, že maj velkej objem a jsou pohodlný.

Karmy nevim, nejezdil jsem.

Jedna možnost jsou racekingy jak psal majkee ale ještě bych do výběru zařadil furious fredy pokud bude cesta opravdu 90% silnice tak ti žádnej jinej pláš´t tak dobře nepojede jako fredy ;o]

Já jsem Kendu v drátu vozil vzadu na podobný účel, ale mám to jen 25 jednu cestu a asi 1/3 jedu lesní pískovou cestu občas s kameny z podkladu. Byl jsem spokojený, plášť i dlouho vydržel, byl to balón a jel jsem na tom i jeden dva závody. Kevlarovou verzi nemám vyzkoušenou. Ranchero se mi nějak nelíbí, známý je chvíli vozil a vyměnil je zpět za Karmy. Smart Sam bude podle mě na silnici hodně podobný Karmě, ale vyzkoušený ho nemám. Je trochu těžší. Pokud bys chtěl levného Freda, tak se mrkni na tohle

na Rancherech v dratovy verzi za par korun jsem objel Loudani

a vzal jsem je proto, protoze jsou sice tezky, ale neskutecne jedou jak na asfaltu, tak maji extra grip v jakemkoli terenu ale co nejvic, nemel jsem jediny defekt!

je potreba pohrat si s tlakem, u dratu foukat spis vic(35–38PSI)

ve verzi eX s kevlar patkou je to nejlepsi co jsem kdy jezdil a to rikam s vedomim, ze tu rychlej turista neunavne posila ranchero do kytek:)

howgh

Smárt Sam vozím na crossu 42×622. Na silnici jede dobře a neztratí se ani zpevněných cestách. Jedině bahno je problém, rychle se zanese a pak plave. Je to zkrátka univerzální plášt s dlouhou životností.

Asi budu s timhle nazorem jedinej, ale Kendu Karma uz bych v zivote nekoupil! Nevim jestli sem mel vadnou serii, ale jakmile bylo trochu mokro (aniz by plaste strikaly vodu) tak plaste v zatacce proste nepodrzi! 1. kdyz sem letel na hubu, tak sem si rikal – „Dobry, hold to neni silnicni plast“. Po 2. ve stejny den sem si rek, ze si budu muset dat vetsi pozor. No a kdyz sem v minimalnim naklonu slitnul i po 3. tak sem se uz fakt nasr*l.

Karmy. Vydrží i na silnici a jedou.

Využiji toto téma a zeptám se, je u pláště Schwalbe SS v 2,1 drát nějaký rozdíl mezi verzemi Performance Line a Sport Line. Chtěl bych si koupit tyto: http://www.kupkolo.cz/…at_5426.html ale nějak mi nesedí druhý obrázek s tím modrým logem a nápisem sport line. Mám věřit obrázku nebo popisu? Nebo je to stejné? Dík

Asi bych nešel ani do jednoho na 40 km po silnici. Jezdim SS a je rychlej jen relativne. To znamena rychlej mezi plasti do terenu ale pomalej v porovnani se slikama… Jeste by slo dat jeden z tebou uvedenych plastu dopredu a dozadu nakej slik, ale ja bych dal dva sliky opatrne se s nima v terenu da jet taky..

Díky za vaše postřehy, asi to zatím vypadá na „první dobrou“

a to Conti Race King 2,2-no možná i SuprS.