Ahoj,
pojal jsem myšlenku postavit si relativně low cost HTčko na karbonu z číny (něco už jsem prolejzal studoval), nicméně protože těch rámů a označení je milion (byť je to třeba jeden model, jedné fabriky, ale 28× přejmenovaný či přeznačený jinými prodejci), tak bych se chtěl zeptat zkušenějších (těch, kteří opravdu podobnou stavbu realizovali a nějací tu jsou) na případné doporučení „značky“, typu, prodejce a obecně zkušeností.
Vím o discountním prodeji rámů z německa, anglie atd., takže rady – kup raději karbonového Cubíka z bikediscount nebo odjinud nepotřebuji :)
Jde mi o karbonový rám se sportovní geometrií (ani turisťák, ani nataženej závoďák, ale sportovní HT XC), optimálně pohodlnější, klasicky pro vidlici se zdvihem max 100–120 mm (možná bych řešil i pevnou karbonku), ideálně pevnou osu, nějaký standard pressfit střed, pohon na 95% nějaký bazarový 2×10 nebo 2×11 Shimano (je to kolo na celkem rovinu, takže chci přesmyk – GX Eagla bych nedával kvůli větším skokům v rozsahu a i celkově vyšší ceně).
Takže kdo má zkušenost, dejte prosím vědět, jaký rám by byl vhodný či k doporučení, odkud ho vzít, na co si dát případně pozor (třeba zohlednění velikosti – mám 182/82kg, končetiny průměrných délek k výšce, dostupnost věcí jako patky, hlavové složení atd.).
Děkuji za info či nasměrování – cílem je postavit relativně levné a relativně lehké „výletně sportovní“ kolo, s použitím nějaké starší asi bazarové Shimano sady pohonu a brzd, sedlovka, řídítka, představec asi taky čína, vidlice buď pevná karbon nebo nějaká Suntourka či bazarová Reba atd.
Děkuji předem za nasměrování, děkuji těm, co se nezúčastní diskuze, jak mi čínskej karbon za týden rupne pod zadkem atd. – mám na to svůj názor, podpořený vcelku bezproblémovým použitím čínkých karbonových sedlovek a řídítek či jiných dílů.
