Ahoj, chtěl bych se zeptat především zdejších mechaniků, jak by řešili strhunutý závit v duralovém rámu u středového složení. Podařilo se ho strhnout tak, že v něm nedrží miska středového složení a vyjíždí vně. Napadlo mě vylít střed mosazí a do ní vyříznout nový závit…nebo máte jiný tip? Děkuji.
P.S. není to moje práce, ale jednoho pražskýho servisu…
Nemeli by Ti to opravit tam kde Ti to znicili?
savings Shimano GRX RD-RX810 přehazovačka, 11kolečko, Shadow+, dlouhé ramínko GS
2 049 Kč
savings
MOC 3 449 Kč
savings Shimano třmen brzd. 105 R7070 hydraulický zadní Flat Mount+plot.
1 249 Kč
savings
MOC 1 939 Kč
-18% Shimano Dura-Ace FC-R9200 silniční kliky 2x12 sp. 52x36 zubů shozená kola
12 999 Kč
-18%
MOC 16 099 Kč
To už budu těžko dokazovat a ani na to nemám náladu. Nechal jsem to dělat před rokem a od té doby mi rám ležel rám se středem a kilkama doma, teď jsm na něm postavil kolo a kukám miska leze ven :o)
chtit novej ram?
Dural mosazi nevylejes. Takovej ram je na vyhozeni. Jedina sance by byla vyvarit duralem, jako kdyz se navaruje opotrebovana hridel, vyvrtat a vyriznout novy zavit, ale to na kolene neudelas. Mas jedinou sanci, reklamovat v servisu.
Sehnad nekoho kdo vari hlinik a no probem, potom uz je to jen otazka frezy a zavitniku, mozna ten zavitnik bude problem sehnat, ale neresitelny to neni
Asi blbej napad, ale pokud neuspejes jinak a stoji Ti za to ten ram dal provozovat, tak pokud je to prava miska dala by se snad natrvalo do ramu nasroubovat s nejakym lepidlem, ale nevim.
To neni blbej napad :) Ja bych do toho sel a koupil nejakej Epoxy. Beztak uz ten ram je na vyhozeni :)
No a pokud by tam byla vnejsi loziska, tak by se dali i menit.
daly ;)
dala ;-)
Zavolej k Baresovi do dilny a domluv se jestli to jde. Myslim, ze vyvarit a vyriznout zavit nebude takovej problem, otazka je jen, jestli se to vyplati.
Vyriznout italskej zavit,ten je vetsi.Zalezi co mas ale za kliky,pokud nejaky s pevnou osou,tak to byva problem sehnat nekdy s ita zavitem.Dalsi reseni je miska s delsim zavitem.
Velo 3/2007 …I v tomto případě máme více možností. Ještě nedávno byly k dostání speciální osy, které nespoléhaly pouze na vnější závit misek, ale měly v miskách i vnitřní závit, do něhož se utahovala osa. Takto bylo možné poradit si, pokud v rámovém pouzdře byl jeden ze závitů poškozený. Osy se však vyráběly pouze se čtyřhranem. První možnou variantou současnosti tak je při poškození závitu v rámu proříznutí závitu na větší průměr. To lze ovšem v případě změny závitu BSA na italský a navíc musí rám nabízet dostatečnou masu materiálu, aby se po zásahu nezměnila pevnost středové partie. Další cestou je vyvaření vnitřku pouzdra a vyříznutí nového závitu. … Poslední možností je výměna středové spojky. Ta přináší výše zmiňované komplikace s možností změny vlastností materiálů. Také často nebývá jednoduché obstarat požadovaný typ spojky…
Ale určitě se mně neptej na nějaký technický detaily, na to tu sou povolanější. Já ten článek nevymyslel:-)
stejnej problém jsem řešil loni na VT. dával jsem to Márovi do Bikebros a do týdne to měl nějakým způsobem zavařený a všechno v pohodě
Já když jsem nechával měnit střed, tak se jim v servisu také podařilo strhnout závit (při demontáži starého). Řekli mi, že mi museli vytočit novej závit a je vše OK. Žádný problém v tom asi nebyl.
Napiš kde.
tak to je mazec Nechapu jak někdo dokaže strhnout zavit na středovým složení to musel být asi ňakej kulturista nebo to musel rvát tak metrovou tyčí :)))
tak to je mazec Nechapu jak někdo dokaže strhnout zavit na středovým složení to musel být asi ňakej kulturista nebo to musel rvát tak metrovou tyčí :)))
tak to je mazec Nechapu jak někdo dokaže strhnout zavit na středovým složení to musel být asi ňakej kulturista nebo to musel rvát tak metrovou tyčí :)))
jj, tyčí ten starý střed museli vytlouci – takto mi to tedy řekli v obchodě
Proc myslis ze je zapotrebi sily kulturisty? Doporuceny dotahovaci moment stredoveho slozeni je 35–50Nm, tj. max. 5kg na pace delky 1m, nebo 20kg na 25cm (cca delka klice). Myslim ze staci mene citu, vice sily a je to.
V Litvínově
Tak zavaření a vyříznutí nového závitu by bylo dražší, je to starší rám, který jsem chtěl použít na SS. Zkusím ještě podle rady jestli by nešel vyříznout závit s jinou normou.
Servis říkat nebudu, protože mi na rámu měnilo střed víc servisům, tak netuším kde se jim to podařilo (mohl to načnout kdokoliv) a navíc nechci na někoho házet špínu když už je to stará záležitost.
Dík všem za rady.
Já bych to vyřešil novejma klima LX (XT)holl.II, tím,že se stáhnou kliky k sobě díky pevné ose, stáhnou k sobě i misky s ložisky místo strženého závitu bych jen vycpal koudelí a vazelínou.
