SUP XP 29 SE vs CTM Slash 2

Tak přímo na jízdu to určitě vliv nemá, o tom nemá asi smysl diskutovat. Ale pokrok jde dál a dnes je standard dělat rámy s integrovanym vedením. Za prvé je to lepší když prepravuješ kolo na zadních dveřích u auta, kde je fixovaný za rám, tim pádem za lanka, takže je můžeš poškodit, za druhý je to prostě pocitově příjemnější no a za třetí auto, který má lanko od plynu a od spojky vedený kolem dveří na kapotě bych si taky asi nekoupil kdybych měl možnost si koupit auto se skrytýma lankama.

Prostě si akorát myslim, že je to krok zpět. Design taky vliv na jízdu nemá a přesto si tak nějak podvědomě vybereš to který se ti aspon trochu líbí, předpokládám, že na růžový se zelenýma žabkama bys asi nesed, kdybys měl možnost si koupit jiný.

Tak přímo na jízdu to určitě vliv nemá, o tom nemá asi smysl diskutovat. Ale pokrok jde dál a dnes je standard dělat rámy s integrovanym vedením. Za prvé je to lepší když prepravuješ kolo na zadních dveřích u auta, kde je fixovaný za rám, tim pádem za lanka, takže je můžeš poškodit, za druhý je to prostě pocitově příjemnější no a za třetí auto, který má lanko od plynu a od spojky vedený kolem dveří na kapotě bych si taky asi nekoupil kdybych měl možnost si koupit auto se skrytýma lankama.

Prostě si akorát myslim, že je to krok zpět. Design taky vliv na jízdu nemá a přesto si tak nějak podvědomě vybereš to který se ti aspon trochu líbí, předpokládám, že na růžový se zelenýma žabkama bys asi nesed, kdybys měl možnost si koupit jiný.