Ahoj prosím o radu jaké si mám koupit 29 zapletená kola s 15 pevnou osou vepředu a 12 vzadu. Budu jezdit hlavně XC ale i náročné maratony. Váhou bych si představoval do 1 500 g . Dost přemýšlím o kolech BONTRAGER XXX TLR DISC 29 bohužel jsou dost drahé.
top zaplétané kola
29 nepřečtených-
-
Zaplést. Málokteré tovární výplety mají trvanlivé náboje.
-
cim to mozes podlozit? mam dvojo fulcrum zero na mtb aj silnicke a nemam s tym jediny problem. silnicku pouzivam ako zimak a na mtb jazdim dost nechutne pricom lesteniu a udrzbe venujem absolutne minimum.
-
easton, mavic nic moc
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano Deore M6100 hydr. brzd. třmen, Post Mount + destičky G03S
689 Kč savings
MOC 1 119 Kč -
-
cenu mame vestit z kristalove koule?:)
-
tak píše Top takže cena v tom případě je spíš druhořadá ne.
tzn 20+ za hliník 40+ za carbon.
Pokud tá má být solidní do 1500 na 29 tak mu nic jinýho než dát za to randál nezbude. Tam se nevejde s 240/cxray/crest a to je kolem řekněme 16ti. Když dá mig/mag nebo 180ky tak se tam asi dostane, ale už to bude těch 20+
-
WTB KOM I21 29" + Sapim CX Ray + DT240 CL a je na 1500g :D
-
papírově nebo i v reálu ? :)
WTB i21 je o 30–40gr těžší než Crest. A moje kola na Crestech s CX ray a CL nábama 370+240 jsou přes 1500. A to přední 370CL je jen o 15–20gr těžší než 240CL…
-
záleží jak se výrobce trefí, zítra ty KOM I21 převážím :D
-
ale co mám převážené KOM I23 tak tam jima katalog sedí rozdíl plus 5–10g max
a řešit 1500 nebo 1520g je asi fuk :D
-
noooo nevim, ja prevazil 470g u obou rafku… Spis to jsou odolne rafky nez lehke.
K tematu-tazateli bych doporucil DR XR331+DT 350 straight pull CL+CX RAY. Vaha cca 1550g a cenove to vychazi taky velice dobre.
edit: a koukam ze uz to tu nekdo psal…
-
a ja bych se na tohle z vysoka vysral, 28 drátů nesmysl, přímé dráty peklo v servisu
a DT ráfky ehm bez komentáře
navíc ty máš KOM 23 a já píšu o KOM 21
-
Máš snad nějaký konkrétní problém s DT Swiss ráfky? Celá ta nová řada se zatím ukazuje ve velmi dobrém světle…
-
ráfek s 28 děrama podle mě na 29" nepatří, pokud to u DT, nebo někdo jiný vidí jinak jejich věc,
cena taky není důvod proč je pořizovat, 20mm vnitřní šířka už ujde,
sice zlepšení kvality tam je, ale z meho pohledu jsou lepší a pevnější ráfky
-
psal TOP kola, z toho usuzuju, ze nebude mit 200kg jako pul B-Fka :-D :-D. Takze pokud ma napr. 70kg a svaze draty v krizeni, tak neni absolutne zadny problem. Na Reynoldsech jsem mel 24 dratu a navic Revolutiony, sice na 26, ale stejne. Takze pokud hleda kola na zavody, tak pohoda…
-
Dráty na 29er jsou sice řádově „jen“ o 3cm delší než na 26", ale páka na kolech je o hodně větší, takže třeba 24d na 29er je fakt kravina. Proto mi fakt zůstává rozum stát z toho, že tolik výrobců to tlačí i na 29ery.
-
-
Cena je ± úplně stejná jako u jiných TOP ráfků (no tubes, WTB). Osobně třeba oceňuju velmi precizně provedený svár, který konkurence nemá a líbí se mi i hrubší povrch ráfků. Navíc v ceně jsou niple.
Reálně srovnáváme ráfek XR331, takže přímá konkurence je Crest a KOM i21. Váhově jsou s CREST na stejno. Myslím, že čas ukáže, ale myslím, že DT swiss má šanci se vrátit se mezi TOP výrobce ráfků. O tom si třeba pen Remeš může nechat jen zdát :-D
-
:d
asi tak
-
-
-
-
sry to 21 jsem prehlidl…
-
-
-
-
-
-
Dt 350 SP – DT XR 331 – cx ray, to by se do 1500g taky melo vejít.
-
-
no, uvidime, jak se vyjadri zakladatel:) nekdo terminem Top mysli kola za osmicku:)
Samozrejme vaha do 1500g ve 29, to chce koruny:)
-
Mě vyšly na 12.500,– ;-)
-
predni nebo zadni? :)
-
Obě ;-)
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
no přesně :-) ale asi bych radši hliník s karbonovými koly nemám zkušenosti a bojím se že by tolik nevydržely já tomu docela dávám. V tom případě cana do 25–30 max!
-
Taky jsi nenapsal kolik vážíš, jestli 60, tak tě uveze cokoliv, jestli 90, tak už to chce s rozmyslem :)
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
Objednej si v L-B. Parametry jedněch jsou tady:
http://www.light-bicycle.com/…mm-wide.html#…
Navol si náby, ráfky (galdový jsou ještě lehčí, popř. nějaké odolnější) a bez vnitřního vrtání – ať to máš bezpáskový.
Nebo také http://www.yoeleobike.com/…-wheels.html
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
