• Hlodavec

    Ahoj, chtěla bych trailový hardtail, ale nemám potuchy co vybrat. Jezdím hlavně lesní cesty, traily a několikrát do roka bikepark. Momentálně mám Scott Spark a vidlice je dosti nedostačující, jsem na tom hodně vyklepaná. Celopéro nechci, potřebuji tam montovat sedačku pro dítě. Standardně mi sedí víc velikost S, mám 164 cm a kolem 60 kg, rozpočet cca 30 –50 tis. Prosím o tipy na co koukat, nebráním se bazaru ani oceláku. Nevadí mi si nechat kolo postavit. Díky :)

    0 0
    • novas752  

      Jestli si přijdeš vyklepaná na celoodpruženym kole tak si trailový hardtail rozhodně nekupuj.

      Doporučuju přečíst. https://www.robtrnka.com/…-na-pevnaku/

      1 0
    • TK75  

      Co servis ty vidle?

      1 0
    • Slavik  

      Sedačka pro dítě je záležitostí jen 2–3 roků. Pro výběr kola na traily zbytečně limitující.

      Pro tuto dobu ježdění se sedačkou je lepší koupit nějaký levný HT Alu bazar. Dítě Ti nevydrží v sedačce celý den, ale max. cca. 2 hoďky, pak už bych to nazval týráním s návrhem na OSPOD. Viz spousta rodičů na cyklostezkách s klimbajícím dítětem za zády s hlavičkou položenou na rameni.

      A jezdit traily (i jednoduché) se sedačkou je volovina.

      Švagrová si koupila vysněné HT kolo a nešla tam sedačka, tak jsem ji vytáhl ze sklepa 20 let starý střep, na kterým jezdila se sedačkou a na svém vysněném kole si užívala bez sedačky.

      2 0
      • Hlodavec  

        Nebudu s dítětem jezdit na traily, ale nemám prostor na dvě kola, proto potřebuju něco na čem pojedu na dvě hodiny s prckem a o víkendu kdy má prcka babička můžu vyrazit na trail.

        0 1
        • theedge  

          Hele ale žádnej super univerzální zázrak neexistuje. Poukud jsi vyklepaná na Sparkovi tak na HT to nebude lepší i když bude mít o 1cm větší zdvih na vidlici. Spíš bych vyservisoval vidlici na tom Sparkovi než utracel 50k za nový kolo.

          HT ti to ulehčí jen se sedačkou. Na trailu to ale za mne bude míň pohodlný než vyservisovanej full Spark ( záleží taky možná na ročníku toho Sparka ).

          A pokud přece ten trailový HT tak bych se díval na Orbea Laufey H10. V mým okolí 2 tyhle kola jezdí a hodně se mi to líbí.

          1 0
          • Azmir  

            Záleží jaký je to Scale, pokud to není nějaká oholená verze jako 970 apod, tak bych taky šel cestou výměny vidle, karbonové řídítka, pěnové gripy, bezduše. Náklady asi 7k Kč, zvýšení pohodlí o 100 %.

            0 0
            • theedge  

              Jo ona puvodne psala ze Spark coz meni situaci :-) Scale je XC HT se 100mm vidlici a proti tomu by ji trailovy HT typu Laufey na traily vyrazne pomohl. Pohodlnejsi vudle a hlavne teleskopka. Samozrejme zase vyssi vaha …

              0 0
    • Azmir  

      Bez kompromisů za 33k, lepší poměr cena/výkon teď těžko hledat. https://www.bike-discount.de/…ragger-8.0-2

      Pro pohodlí rukou doporučuju pěnové gripy(je ale třeba jezdit v rukavicích, na holou ruku kloužou) např. https://www.mojekolo.cz/…-ergo-black/

      4 0
    • Hlodavec  

      Díky všem, kdyby měl někdo ještě nějaké tipy ať mám větší výběr, budu ráda.

      0 0
      • Danda18  

        Ahoj, co tohle?

        https://www.axit.cz/…_70-29/16-m/

        S kupónem za 26820 Kč.

        0 0
        • Lišák  

          Cragger 8.0 se jí zadál dlouhý, když v „S“ má reach 416 mm.

          RM má v nejmenší velikosti 13,5" (M) reach 455 mm.

          0 0
          • theedge  

            A taky RM ma 1×11 – sice se slusnym rozsahem, ale ty vetsi skoky by pro zenskou mohli vadit

            0 0
          • Hlodavec  

            Teoreticky by to vadit nemuselo, ale to je věc, na kterou většinou přijdu po celém dní ježdění. Teď jezdím reach kolem 396 a stack cca 605, když se dostanu do víc natažené pozice mám velký problém se zády a krční páteří. Než jsme na to přišli dokonce mi vyhrožovali zákazem kola a to by mě asi zabilo… Zase nechci investovat 30 000 do kola, které po týdnu budu prodávat za 20 000.

            0 0
            • novas752  

              K tomu je třeba ještě přičíst délky představců – trailový kola mají kratší. Zároveň na nich bývá větší úhel sedlový trubky – sedíš trochu více vepředu.

              0 0
              • Hlodavec  

                To je jasný, jenže to asi od monitoru nevykoukám a sehnat testovačku v Sku je docela vzácnost. Neexistuje třeba nějaká poučka nebo „kalkulačka“ která mi řekne jestli rám s konkrétním úhlem a komponenty mi dá konkrétní úhel posedu? Na matiku jsem úplný blbec, takže se obávám, že to spočítat nedokážu :D

                0 0
    • ceo  

      Kromě Azmira tady nikdo nenapsal a zapadla otázka bezduší. To je největší okamžitý přínos komfortu. Co největší pláště na co nejmenším tlaku.

      1 0
      • Tomcat  

        Než komfort , spíš odolnost proti defektům při velké přilnavosti pláště . U trailového kola na cestě budou větší nerovnosti než plášť vyluxuje.

        U XC a třeba silničky to je jednoznačně na bezduších …magic carpet ride…

        0 1

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.