Nazdar,
v lete sa chystáme do Nepálu čo to pojazdiť. Najväčší problém je kupodivu transport bikov do Kathmandu, cena za kilo batožiny lietadlom s nami je cca 50 EUR/kílo čo nám cestu strašne predražuje. Skúšame osloviť DHL/UPS/Fedex ale tam tá cena zrejme bude tiež strašná. Nemáte niekto nejaký tip? Díky
Po ose. Budete aspoň pořádně rozježdění. Ale těch 50 éček je za kilo nadváhy, ne?
Jojo samozrejme, je to za kilo nadváhy. To s tým rozjíždením by som chcel aj ja ale žiaľ môj šéf má na to iný názor a dal mi len 3 týždne dovolenky.
Zeptal bych se tedy na nějakých horolezeckých fórech nebo přímo třeba na IAMESu, jak to řeší oni, tam určo budou zkušenější, páč tahají mnohem víc krámů než jedno kolo :-). Řekl bych, že každá letecká společnost to má trochu jinak, minimálně kila, která máš povolená, bez placení nadváhy.
Díkes, toto ma nenapadlo a pritom je to logické. Na druhej strane sa ale bojím toho že oni v pohode naplnia materiálom pol kontajnera, čo sa paradoxne prepravuje podstatne lepšie ako len tri krabice s bajkami…
Ešte je varianta ísť tam veľmi naľahko a len so základnými vecami a tam si nakúpiť. Biky pritom ako batožina, problém je ale s tým že nie u každého sa zmestíš do povolených rozmerov.
To je jasný s tím kontejnerem, ale za pár telefonů moc nedáš :-)
Přesně to mi říkal kamarád. Prý až tam pojede příště, určitě s sebou potáhne minimálně věcí, protože se to prý dá všechno koupit velmi levně až na místě.
at to pošle lodí s nějakou velkou expedicí :)
ims cargo.
na dhl a pod. zabudni.
Díky čeknem to. Otázka je či majú nejaký hub v Kathmandu…
myslim ze hej.
a na anglickych forech ses ptal, treba na lonelyplanet.com a na http://forums.mtbr.com ?
Ešte nie. Na Lonely planet fóre sú väčšinou Američania ktorí sú ochotní vytiahnuť pomerne veľa peňazí za hocijakú hovadinu a potom skrblia na veciach ako je streetfood alebo ubytovanie. (nič proti LP, už niekoľko rokov sa s ich knihami v batohu pohybujem po svete a viac menej sú ich rady väčšinou relevantné…) MTBR mi príde ako trochu logickejšia voľba.
otčím letos dával nějakej trek na kole s přejezdem sedla u Anapurny /5300m.n.m./ a kola si půjčovali v Nepálu. Zítra ho uvidím tak zjistím podrobnosti.
Díky, to by veľmi pomohlo, toto bola tiež alternatíva nad ktorou sme uvažovali dosť silno. Ale nevedeli sme či tam nie sú len oceľové tesko bajky s SIS prehadzovačkou a nefunčnými kantilevermi…
Co se pamatuju, tak si půjčovali nějaký levnější postarší gianty a bylo to bez problémů. Mám akorát tuhle fotku, co mi poslali a z tý je poznat kulový.) Každopádně byli nadšený a chtěj to zopáknout/rozšířit.
Btw dělat v šedesáti takový věci. Klobouk dolů.
Jednoznačně vypůjčit kola tam, v Pokaře jsem vyděl k mání i seriozní fully, otazkou je za kolik to bude. Zkusit se zkontaktovat s nějakou tamní agenturou přes mail
Jinak myslím, že by šlo udělat na kole klasickej anapurna cirkuit trek(thorong la) např. v některých částech je dnes i traktor road(Marpha-Jomson), spí se v lodgiích, tak stačí malej batůžek se spacákem.
Půjčit na místě není problém. Kvalitní stroje počítej cca 15 dolarů na den. To na čem to objeli byly Gianty, v zde velmi oblíbené kategorii kolo za +/- 15000. Půjčovné bylo cca 70 korun za den/kolo. Kola dostali v celkem slušným stavu. Vyplatí se smlouvat + půjčit alespoň dvě kola ,)
Přeprava vlastního kola – nejlepší je lítat s rusákama. Ti váhu moc neřešej.
Jo, kontakt přímo na půjčovnu prej má.
diky. Mohol by si mi poslať ten kontakt na mail?
Veľmi by si mi pomohol.
Taktiež ďakujem všetkým ktorí sa do debaty zapojili.
v pátek pošlu, pokud by jsi ho potřeboval dřive, dej vědět na mail – je v profilu
Nejsem si tím už 100procentně jistý, ale když jsem vezl kolo do Irska, myslím že na to měla letecká společnost speciální taxu. Nebralo se to jako kilo nadváhy, měli prostě danou cenu za přepravu kola v krabici.
Jinak můžeš ještě risknout a doufat, že ti to nenaúčtujou. Bratr běžně létal s 35 kily místo 20ti a grátis.
No každopádně bych kontaktoval tu spolčenost a poptal se tam.
Podle letecke spolecnosti mas limit 15/30 kilo. Zaklad je presna na vahu zabalit to kolo + dovazit vecmi (u kola nezapomen dat rozperky do obou vidlic), no a zbytek zabalit do „palubniho“ zavazadla. My takhle leteli do Pakistanu i Indie a bylo to v pohode.
no, kazda spolecnost ma jine podminky na prepravu zavazadel, ale za kolo (a sportovni vybaveni) se casto neplati typicka sazba za nadvahu, ale nejaky rozumnejsi poplatek.
treba air zeland kdysi meli 15kg bagl, k tomu 10kg kolo zdarma a to co bylo navic se platilo za dalsi kila. austrian zas meli kolo za maly poplatek s asi neomezenou vahou (ja sem to nacpal na 23kg i s krabici a proslo v pohode).
pokud tam nic s rozumnyma podminkama neleti, tak asi fakt nezbude nez se poptat u tech kuryrnich a spedicnich firem..
Když jsem letěl do Tuniska s kolama, tak nás ani nevážili. Měli jsme min 5kg přes limit každý a ukecali jsme to jako nadměrná zavazadla a ty nám vůbec nevážili, takže jsme neplatili nic…
