Trekingové/krosové nové kolo

Co je to delší vzdálenost? Jakou rychlostí? Po jakém povrchu?

Třeba do 80 km rychlostí mimo cesty 10, po cestách 20 a po silnici co to dá (takže za dobrého větru přes 30) je pro mě jednoznačně pohodlnější z těch dvou MTB (také stálo 2,5× tolik, co trekové a váží přinejhorším stejně, spíš méně), na trekovém mám jako výhodu zase dlouhatánský představec, takže se ve větru jsem schopen složit jako na silničce a tolik netrpím. Na druhou stranu, pokud bych měl jet jen po silnicích a pevných cestách, bral bych karbonovou silničku nebo nějakého hybrida, na silničce najedu úplně nejvíc km.

Krosové kolo si doma v podstatě trpím už jen kvůli a) výborným dlouhým blatníkům b) nosičům vepředu i vzadu c) plášťům s hroty na náledí. Zvaž, kterou z těchto alternativ využiješ. I na MTB mám na dojíždění do práce blatníky a světla trvale, netvářím se jako hustokrutopřísný bajker, protože jím nejsem.

Jinak je ve všech ohledech pohodlnější MTB, hlavně díky mnohem lepší vidlici (vybral jsem si X-fusion velvet a dělá to, co od něj chci) a širokým plášťům s poměrně nízkým tlakem. Také je větší výběr geometrií (od „paní radová“ po „chrt“).

Jak jsem psal, pohodlí záleží na tom, jaký si nastavíš posed (délka rámu, délka představce, šířka řídítek) a jak budeš šlapat.

Ráfky jsou stejné akorát MTB má větší balony, které jsou i vyšší. Nic ti ale nebrání dát na horáče trekingové gumy.

Co se týká posedu můžeš také použít představec s větším sklonem např. 10° od Deda. Akorát navářky na nosič a blatníky jsou na vyžádání za příplatek.

díky za připomínku o nasedání i na takto snížený rám.

Řazení v náboji 1×8 má přínos uživatelský. Nárůst hmotnosti chci kompenzovat úsporou někde jinde. Stávající kolo s nosičem má cca 18 kg ± půl kila. Nyní jezdí na velkém pánském kole, je štíhlá a zatím fyzicky zdatná, ale kolo ji stavím s výhledem na dalších 10 let a sama říkala že se jí na stávající špatně nasedá.

Ten rám cos posílal se mi popravdě vůbec nelíbí, to už je pro mě spíš city než treking bike. Chápu že to řeší otázku nastupování bezchybně. Postrádám u tohoto rámu nějaké tabulky velikostí. matka má 175 cm s tím že neporoste a bude se spíše zmenšovat. Takže u klasických rámů koukám po 52 (okrajově možná 50 nebo 54 ale spíš menší a dohnat to na sedlovce a představci. edit našel sjem tabulku velikostí je trochu posunutá k menším číslům

Potřebuju si to kolo co jsem ti posílal někde zkusit a zjistit zda jde provléknutím nohy přes rám (neházet ji přes sedlo).

Nábu budu mít na kotouč, ale vypletu to na ráfek s brzdnými plochami, takže nejdřív tam dám ráfkové brzdy a do budoucna kotouče – ty se často křivý o stojánky na kola.

Co otázka patek rámu? je lepší posuvné patky nebo vodítko? Vodítko případně klasické alfine (dvě rolničky) nebo levnější nexus s jednou rolničkou?