Trekové kolo, které pojme co nejširší pláště

20 nepřečtených
  • Beginner101

    Zdar, mám Author Horizon. Vyhovuje až na to, že bych chtěl lepší odpružení, a to nejen přední vidlí, ale i tím, že dám co nejširší pláště.

    Současný stav: Author Horizon má rám se zadní vidlicí, která se opravdu u šlapek velice zužuje. Byl jsem rád, když se mi tam vešel plášť Maxxis Wormdrive 700×42c (po každé straně zůstaly cca 4mm.) Co jsem měl možnost okouknout, tak dnešní trekové rámy jsou v tomto směru mnohem lépe řešené, určitě se do nich vejde širší (a tím většinou i úměrně vyšší) plášť.

    Požadavek na osazení co nejširšími plášti je pro výběr nového kola na prvním místě.

    Cílová cena: 8–15tis. Kč. Co se týče dalšího vybavení, tak žádné další speciální požadavky nemám, tj. V-brzdy jsou OK, řazení v řadě Alivio nebo Acera taky.

    • Řešil jste někdo podobný problém? Jaké konkrétní kolo máte a jaké pláště se vám do nich podařilo dát?
    • Ví se o rámech některých značek, že se do nich obecně „víc“ vejde?
    0 0
    • Erknold  

      Mám MRX a teď tam mám smart sam 47. Mám dojem, že Scalar psal, že tam narval snad 2.1 palce od Force. Ale to nemám vyzkoušeno a nedám ruku do ohně, že to opravdu psal. Jinak pro Tebe by asi bylo nejlepší si nechat postavit 29 HT, tam dáš jak krosove pláště, tak bajkové.

      0 0
      • Beginner101  

        Díky za sdílenou zkušenost. Jinak o tom 29 HT jsem uvažoval a nemůžu říct, že to mám definitivně rozhodnuté. Jezdím terény, které opravdu odpovídají trekovému kolu, často s menší bagáží, kterou chci dozadu na normální nosič. Uvažoval jsem, že HT by se muselo vybrat takové, aby tam šel zadní nosič dát, geometrie rámu je (často) z principu trochu jiná, převodníky taky. Chápu, že právě proto píšeš „postavit“. Díky za názor, uvidím.

        0 0
        • Erknold  

          Postavit jsem psal jak z důvodu optimalizace pro využití, tak z důvodu cenového limitu, kde vyjde skládané kolo lépe, než sériové. Kola co máme doma jsou v podobném limitu a skládané na zakázku. Jelikož požadavky na kolo třeba jako otočné řazení, bajkové lehké kliky s krytem a podobné opičárny na sériovce nenajdeš i když prolezeš net dvakrát.

          Dělají se rámy na 29 s přípravou na nosič, ale švára zvládnul přes objímky dát nosič i na Apache, který na to nebyl vůbec připraven.

          Převodníky jsou menší na bajku, ale to beru jako výhodu, jelikož já svůj převod 48/11, 48/12 nepoužívám. Plný rozsah kazety využívám jen na střední převodník, který poslední dobou jezdím 90 % času. Až mi odejdou kliky do věčných lovišť, tak budu brát bajkové, teda jestli se toho dožije zbytek kola :)

          A to že je bajkový rám delší bych bral jako výhodu, jelikož se mi více líbí kratší představce :)

          0 0
    • oddie  

      MRX v profilu, plášť 2,1 s velkou rezervou.

      0 0
    • ˘Ö˘ Krab  

      Pokud jde jen a pouze o šířku plášťů, tak je naprosto jedno, jestli si koupíš MTB 27,5" (kde s nějakými 2,25" plášti bude obvod kol cca stejný jako u trekového kola) nebo 29" (tam bude obvod větší, ale zase se na ráfky dají v případě potřeby nasadit třeba i 28 mm silniční pláště). Hlavní výhodou MTB bude robustnost vidlice a dostupnost kvalitnějších vidlic vůbec – treková kola jsou v tomto ohledu dost omezená.

      Pokud máš vyladěný posed na Horizonu, tak ho jen přeneseš na správně vybraný rám – resp. podle něj budeš rám vybírat.

      Řazení Alivio/Acera beru, ale skoro raději základní Alivio hydrauliky než noname V-brzdy. Také se zamysli, jestli nepotřebuješ návarky na nosič nebo na blatníky.

      0 0
      • Erknold  

        V-brzdy odbourá, pokud bude chtít HT29 s použitelnou vidlicí. Tu snad ani na Véčka nesežene :)

        0 0
        • ˘Ö˘ Krab  

          Hlavně mi nejde do hlavy, proč k širokým plášťům trekové kolo, kde bude výběr omezený, zatímco 29" MTB s tím rovnou počítají. A máš samozřejmě pravdu, od jisté hladiny už V-brzdy nepotká. Na 29" MTB jsou snad jen na nejlevnějších supermerketových výprodejových oškubancích na cyklostezky – to by také nemusela pro něj být špatná volba :-)

          Zase pláště 2,1" nejsou nijak moc široké, pod pojmem ‚co nejširší‘ si představuji něco nad 2,25" (při vědomí různosti reálné šířky různých výrobků po nasazení na ráfek).

          0 0
          • Beginner101  

            OK, je mi jasný že příště se mám ptát „Poradí někdo trekové kolo, do kterého se dají dát pláště na fatbike?“ :-)

            0 0
            • ˘Ö˘ Krab  

              Ne, vážně, k čemu je potřebuješ? Jakou tam teď máš vidlici? Protože jízdní vlastnosti trekového kola jsou dány především jeho (pochybnou) geometrií, (špatným) posedem, (nefunkční) vidlicí, (přílišným) tlakem v pláštích a (mizernou) jízdní technikou jezdce.

              0 0
              • Erknold  

                až teď jsem si rozklikl, co to je ten Horizont :) Prostě kros za 8000 se základní pružinovkou. Když si vezmu, že můj kros má 70 mm vzduchovou vidlici a moc velký komfort v lese neposkytuje, tak opravdu z hlediska pohodlí bych spíše koukal na bajka. Zase jakákoli vzduchová vidlice ať krosová 70 mm, nebo bajková 100 mm ti bude připadat jako naprosté žehlidlo a kus raketové techniky :) Stejně jako mě před třema lety.

                Také mi přijde, že i ten nejužší bajkový plášť těch 1,75 (47) je pohodlnější než krosové, jelikož je nejen širší, ale i vyšší. Navíc ten objem udělá dost.

                Proto pokud pohodlí, tak spíše bajk, kam dáš v pohodě šíři jako chceš. V ceně oproti krosu na tom budeš možná i lépe, jelikož krosové vidlice jsou dražší, než bajková obdoba. Což je asi dáno tím, že krosová vzduchová je nejvyšší model a bajková obdoba je nejnižší model.

                Ale kros s nosičem a blatníky je stejně nejlepší :)

                0 0
                • Beginner101  

                  Co chci: je to opravdu to pohodlí :-). Výraz „žehlička“ moji motivaci vystihuje přesně. Jinak ten můj Horizont je ještě archaičtější, hádám r. v. 2002, nový stál tuším 10tis. (jo tenkrát to bylo dražší :) a má přední vidli pevnou. Díky Vám oběma za rady, zazněly tady dobré a pro mě zajímavé postřehy (ohledně ceny, vidlice trek/bike, atd.)

                  0 0
                  • ˘Ö˘ Krab  

                    Asi nejlepší bude jít cestou zakázkové stavby od stavitele, kde to, co se ušetří na pozlátku, se dá do vidlice. Sériová kola to mají z marketingových důvodů obráceně, ale Tobě přehazovačka Deore na komfortu samotné jízdy oproti Aliviu nic nepřidá.

                    Když osadíš tuctový levný rám vzduchovou vidlicí za 5.000 Kč s nastavením odskoku, tak je i na něm překvapivě dobré svezení. Na kolech za 10 ji ovšem budeš hledat marně, na výprodejových za 15 občas, ale tam už zůstávají jen okrajové velikosti.

                    0 0
                    • Beginner101  

                      Díky, celkem se mi v tom dělá jasno, jaké jsou nabídky sériových kol začínám pomalu pobírat. Souhlas, můj požadavek je natolik specifický a zároveň chci zachovat nižší cenu, takže varianta postavit bude ta správná volba.

                      0 0
                  • Pán z Dubu  

                    Pohodlný trekkingový kolo dělá Sup https://www.youtube.com/watch?…

                    0 0
                    • Beginner101  

                      odkaz vede na MTB (ne cross) za 40k – je to míněno jako fór?

                      0 0
                      • Pán z Dubu  

                        Vidlice až zas tak moc MTB není – ta z toho dělá trekking na objemnější gumy. Pláště jen do suchého neterénu a brzdy jim odpovídající. Ten finanční limit koukám máš 15k to jsem netrefil. Obávám se, že žehlička za 15k bude hodně kompromisní, že moc žehlit nebude. Podívej do Kolsportu – kros i 29er ve Tvém limitu nabízejí http://sprinterbike.cz/index.php?…

                        0 0
                        • Beginner101  

                          OK, dík.

                          0 0
                        • Erknold  

                          blbý je, že kolsport má úplně hroznou specifikaci u kol. Jim je asi jedno jestli je to přehazovačka deore 6 let stará s horizontálním vedením lanka co mlátí do rámu, nebo jestli novější shadow, která je prostě moderní a lépe řešená. Ale někomu jinému to jedno není. Kolsport by měl zapracovat trochu na snaze ty kola prodat. Zatím to moc nevypadá, že by chtěli prodávat. A přitom jejich web na dětská kola je docela použitelnej i s možností nějaké menší konfigurace.

                          Až udělají nějaký web, kde půjde vybrat rám, kompletní sada a třeba tři druhy vidlic, tak věřím, že se úspěch může dostavit.

                          Vlastně to vlastně i sami píšou „V sekci horská a crossová kola jsou jen ukázky z některých námi vyráběných modelů. Při volném výběru vidlice, rámu a specifikace nejsme schopni zdokumentovat celou nabídku.“

                          0 0
                          • Pán z Dubu  

                            CykloNěmčík něco takového měl. Po chvíli vybírání jsem se v tom začal topit a rezignoval jsem. Mám dojem, že už to variantění zredukoval. Širší nabídku individualizací má na domluvě. Podle mne aplikace na virtuální skládání v nižší cenové hladině kol a pro lidi, kteří se v tom neorientují, není přínosná.

                            Na webu Kolsportu je hodně vidět, že jsou víc na šrouby a matice než 1 a 0.

                            0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.