Ahoj, dovezl jsem si kolo v krabici a po rozbalení mě čekalo překvapení v podobě malého ťuknutí na rámu, viz foto (cca 2 cm).
Prodejce se k tomu postavil čelem a prý mi klidně kolo vymění. Nicméně je to pro mě jeden den cestování a cca 700 km cesty po republice (tam i zpět). Měnili byste nebo nechali být?
700km je hodně … nicméně tohle je taky pěkně jebnutý … nevím, asi by mě to na novém kole vadilo a vyměnil bych to …
Menil bych i kvuli tomu prachu pod lakem, nebo co to je.
Ja tam tech tukancu teda vidim vic. Rozhodne bych to nechtel. Z principu ciste
Taky si myslím, že by to chtělo vyměnit. Přece jen to na novým kole nemá co dělat a vypadá to, že to bylo asi trošku víc než jen ťukanec. Zkus se domluvit na nějaké slevě jestli to tam povezeš. Ať máš aspoň na benzín, přece jen to není tvoje chyba.
No kolem je spíš prach, co se doma přichytil (asi z deky pod kolem:)). Jinak ale souhlasím – na novém kole mi to asi vadí…
Domluv se na nejake sleve nebo nejake financni kompenzaci pro dalsi nakup a vic to neres. Pokud je prodejce slusny, rad ti vyjde vstric misto serepatii s posilanim krabice sem a tam. Nakonec na tom vydelas i ty. Po roce tech tukancu bude asi dost.
Já bych to teda rozhodně vyměnil. Takovýhle díry na kole nemám ani po 10 pádech…
Jaka dira, ja tam vidim vadu z lakovani. Pokud by to bylo skrz stenu trubky a byly narusene vlakna, pak bych teprve menil, ale to tam nevidim.
Vidím to podobně, včetně toho domluvení se na finanční kompenzaci. Po první projížďce bude podobných odřenin více :)
Neresit, jezdit
Na funkci to vliv nemá,ale to místo je furt na očích.
Spíš mě zaráží,že jsi si kolo od prodejce vezl v krabici.Že jsi si to tam neprohlídl.
zrejme od vyrobce, u ktereho neexistuje vystupni kontrola. Zadej vyraznou slevu nebo novej ram.
já bych to nechtěl, ale jsem typ „leštič“. Ryzí jezdec co to během chvilky dojebe sám a kolo třeba ani nemyje, tomu to bude asi fuk. Mě to přijde jak rafnuté nějakýma kleštěma či co a na obě strany to ještě udělalo nějaké bubliny pod lakem, který se taky asi za chvíli uloupne a půjde to vidět ještě více.
chápu, čoud pro Tebe. na mě to působí dojmem ťukance s nějakým nástrojem. lak je zkrabatělý i na krajích ťukance. na tomto bych tedy jezdit nechtěl, budeš mít na očích.
bohužel, výměna :-/
nemůžeš zaslat poštou s tím, že by prodejce hradil poštovné?
Je to silnička,že?Jestli dobře vidím.Ten plášť jako nový teda nevypadá
Nebo se mýlím.
Výměna
Uprimne, novy kolo vybaleny z krabice bych chtel mit neobouchany.
Zrovna ted dostavuju kolo a mam radost, ze je pekne cisty, bez skrabancu a trochu ho lestim..
Az ho vezmu poprvy do lesa, vomlatim vo sutr, tak to trochu obrecim a pak si zas vzpomenu, ze to kolo na to vlastne je :)
Pokud jsi praktik, žádej přiměřenou slevu.
Pokud jsi puntíčkář, reklamaci a uznání vady už máš, zbývá kontaktovat prodejce jak to chce dopravit (náklady hradí on).
Takže tys někam jel 350km pro kolo, které bylo v krabici a ani ses do ní nepodíval :-D. Příště už se podíváš :-D.
Slevu nebo vymenit. Jinak te to bude srat, ze jsi to neudelal, dokud to kolo budes mit.
Takhle jsem na jaře vytáhl novou vidlici a měla zdrbanou korunku tak, že ani po pádech by se mi nepovedlo ji dát tolik na frak… Prodejci, ani distributorovi se vůbec nelíbilo, že jsem si otevřel hubu na špacír a chtěl nějakou nápravu. Nakonec ji vyměnili se slovy, že už jsem na blacklistu :-/
Jestli je prodejce natolik solidní a vymění ho, tak bych do toho šel. Mně nevaví ťukance z provozu, ale u nového by mi to vadilo.
Cenu kola neznáme, ale to je na tobě, zda dáš třeba 10% ceny kola v benzínu (plus den dovolený) jen za kosmetickou výměnu.
Kolo bylo za 43 tis. Je mi jasné, že při provozu nějaké ťukance vzniknou (neplánuju mít kolo jen zavřené doma :)), tady mám ale strach, aby se to třeba neloupalo dál nebo tak něco… A ano, dovezl jsem si ho v krabici (na prodejně jsem si vyzkoušel stejné), nenapadlo mě to chtít vytáhnout ven… Chybami se člověk učí.
až tam bude košík, případně pumpička a třeba nějaká samolepka udělá stejnou službu.
Pokud si ho necháš a dají ti nějakou slevu, tak to řeší lak na nehty nebo na auta. Dokonalé to nebude, ale bude to vidět jen když to budeš hledat.
Raději bych se s prodejcem domluvil na nějaké slevě, než platit benzín a strávit celý den v autě.
+1
A kdyz uz jet, tak bych z toho udelal rodinny vylet a jen tak mimochodem se stavil vymenit ram :)
Delat 700km otocku jen kvuli vymene ramu mi prijde zbytecne. To uz radeji poslat postou.
no a pak ho při první vyjížďce někde opřeš u stánku, foukne vítra a bude pokřtěný ještě líp
A jeste lepsi az si to odre hned po vymene jak to bude rvat do kufru :)
uprimne proc vsichni resi cestu? copak to nejde zpatky poslat balikem? osobne pokud je to male poskozeni laku tak pujde opravit lakem na nehty, navrhni nejakou kompenzaci, treba nejaky komponent zadarmo, oni usetri praci za vymenu a prestrojeni, ty nebudes nikam cestovat.
Ano poskozeni nastve ale to se stane.
btw. to tady nikdo nezminil.. pokud si pro to jel, tak si budto
a- neudelal prohlidku poradne a prijal si poskozeny dil, a prodejce muze a nemusi verit ze si to neposkodil ty nasledne dopravou nebo odobne
b- poskozeni tam nebylo a ty sis to poskodil sam naslednou dopravou, apod.
tak jako tak, je to imho o solidnosti prodejce jestli to uzna nebo ne… (plati samozrejme pokud sis to kolo osobne vyzvedaval primo v prodejne a odbazel sam)
Nepřijde mi to jako „ťuknutý“. Vlevo si myslím, jsou další dvě vady na laku. Osobně bych to chtěl vyměnit a ne slevu.
za me to vypada rozhodne jako skrabnute necim ostrym, je videt az skrz plnic / zaklad.. tohle neni vada laku (ty ostatni 2 nehodnotim)
A co je to vůbec za kolo?
Ty věci z kroužku bych viděl spíš jako přilepený bordel, nějaké jemné vlákno.
Toto je jen prach, sorry za zavadejici foto.
Zkus to otřít a bez prach vyfotit znovu.
Zde
OK, beru zpět…
Proč je to tak blbě oloupaný okolo těch šroubů na bidon?
možná imbusový klíč?…
Spis maskovani zavitu pred lakovanim.
Já osobně bych tohle vůbec neřešil a jezdil. Maximálně zatřít. Za chvíli tam budeš mít další svoje …
.
