Dosluhují mi oba ráfky pod V brzdami, na Alu rámu najeto 2/3 z 60 skákavých kkm, přehazky a přesmykač měněny průběžně po rozpadu, střed a hlava OK stejně jako sedlovka sedlo a rdla, vidla s dost dlouhým krkem a jsem na ni zvyklý. Má cenu koupit a nechat vyplést obě kola, komplet na diskové brzdy, nové řazení ( stávající mám integrované s brzdovými pákami) a snažit se využít stávající komponenty a osadit na nějaký rozumný rám s tlumičem – pro turistu, který zvládá sem tam nějakou tu skalku. Na vidli mám aktivních 100 mm. Je to riskantní počin? Přdstavuji si limit do 20 tisíc za všechno, podmínkou je aby na rám šla flaška tam kam patří, tlumič aby nebyl kdesi dole a netvořil přesmykačem sběrač bahna a aby se to furt nerozpadalo. Přesmyk chci též použít původní – standard – s objímkou nahoře a typ s paknami nad objímkou zásadně nechci. Co byste vrhli? Koupit po vyzkoušení nové kolo nebo pusti se do přestavby a s jakým rámem?
Upgrade HT - Full
16 nepřečtených-
-
jednoznacne cely novy kolo.
-
Popsal jsi rozpadající se stroj mého drahého přítuláka:-)) Už rok do něj hučím, aby si pořídil nové kolo!
-
Určitě vyměnit. Teď koupíš za do 25 tisíc plno pěkných fullů. Ale vymezuješ si podmínky, které tě dost omezují… třeba ten přesmyk. Nový nestojí nic a budeš podle něj muset vybírat rám…
-
Ozvy se mi na icq ;-)
-
nechceš můj rám s tlumičem? bych se ho potřeboval zbavit, tak abych měl love na novej :) určitě ti udělám takovou cenu aby ti zbylo na nějakou tu bižuterii :)
-
Co bude ten nový rám?
-
No asi nic když jej nikdo nechce :)
-
-
A co ti na něm vadí? Že je to na Buku tuctovka?
-
jsem na něj těžkej.
-
? :-)
-
no co, po Ukrajině už sem se zase spravil :)
-
-
-
-
to Masti*: Díky za ochotu pomoct, ale rám a tlumič bych chtěl mít fungl nové se zárukou.
-
-
Kup nový kolo a máš to.
-
Přestavoval jsem kdysi sám z ht na fulla, pak z fulla na 2. fulla.V prvním případě se to nevyplatilo(tedy k dnešním cenám). V druhém díky využití staršího tlumiče už i ano(možná)-praskl pouze rám.Ale pokud již jsou součástky déle jeté, je to zbytečné, navíc když píšeš přeplést kola-to je nanic-by jsi ušetřil jen za ráfky-což je zanedbatelná položka. V dnešní době neuvěřitelných cen u fullů bych neváhal a koupil celé kolo. To staré se hodí na jízdu do práce/školy, či na nákupy.
V Tvém případě není co řešit
-
Nechce se mi vytvářet nové vlákno a tak využiji toto.
Mám doma dvě kola – cross a ht. HT už moc nepoužívám a tak plánuji výměnu rámu za nějaký levnější, klidně i bazarový. Je to merida tfs 300 na aliviu/xt s najetýma asi 4k km. Problém vidím ve vidlici – jen 80mm, ale pokud by mě to chytlo, tak bych postupem času zainvestoval do většího zdvihu a vzduchové.
Co potřebuji vědět – jestli to má cenu, čemu se vyvarovat, co potřebuji na údržbu a přehození komponentů.
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Horská)
Výprodej -19% Giant Anthem Advanced Pro 29 1 kolo, chameleon saturn
131 999 Kč -19%
MOC 191 999 Kč
savings Mondraker Chrono DC 29 kolo, graphite/desert grey/orange
od 26 799 Kč savings
MOC 47 099 Kč -
