Upravený gravel, trekingové nebo XC kolo pro vzpřímený posed?

Díky za reakci. Ale vy byste předpokládám pro popsané využití vybral trekingové kolo? Ono já dříve myslel, že kategorie trekingových kol je dnes řekněme jen o základních („low-cost“) modelech a zaměřil jsem se i proto na výběr mezi populárními gravely. Až osobní zkušeností jsem se zaměřil na výběr taky v ostatních kategoriích kol. Ta nabídka je tak bohatá, že není snadné se v tom zorientovat.

Díky za sdílení zkušenosti. Vy jste ale asi váš posed tímto spíše „doladil“? Nejsem si jistý, že mám šanci posed výrazně změnit jen změnou řídítek, ale jasně, kratší představec, jiná říditka…je to jedno k druhému.

Tak takové řešení by bylo zajímavé, ale jako začátečník se spíš snažím vybrat ze správné kategorie.

Taky nechápu, co má být pohodlného na vzpřímeném posedu. Bolest zad v bederní oblasti, otlačený zadek, námaha kvůli zvýšenému odporu vzduchu…

gersa / scalar: Chápu, díky za komentář. Nemyslím samozřejmě úplně vzpřímený posed jak na nějakém městském kole, ale spíš právě vzpřímenější, tedy prostě více, než nabízí v základní konfigruaci gravel. Asi jak píšete – kompromis.

To platí ve středních Čechách. Tady na rožmberském panství a v blízkém okolí jsou silnice v pořádku.

Díky moc za tipy na konkrétní kola! Takže v podstatě vy byste určitě preferoval pro smíšený terén odpruženou vidlici, že? Když se zeptám laicky, jestli tedy máte možnost porovnání, když člověk zrovna pojede pár hodin úsek po dobré silnici, je tam hodně snížený výkon na kole s odpruženou vidlicí oproti tomu s pevnou vidlicí? Nezáleží mi na čase, jak rychle někam dojedu, spíš prostě, jestli se člověku dlouhý silniční úsek na HT XC tak nějak dobře jede (při použití adekvátních plášťů pro takové smíšené ježdění samozřejmě). A ještě, máte-li zkušenost, je geometrie HT XC v základu dělaná na více „položený“ posed než u trekingového kola? Například, když bych srovnal trekingový Canyon Pathlite 7 s nějakým standardním HT XC kolem? Víte, snažím se pochopit, jaký je hlavní rozdíl mezi trekingovými koly a HT XC, když například ten Canyon Pathlite 7 má odpruženou vidlici.

Hlavně taky užší řídítka , který jsou od určitý rychlosti znát víc než plášte.

Chtěl jsem rychlé kolo jako doplněk k AM biku. Gravel jsem zavrhnul kvůli beranům. Postavil jsem si MTB 29" s karbonovou vidlicí, lehkými koly a 52 mm plášti. Pak jsem přešel na rychlé 2,2" pláště a později jsem přidal dopředu Rebu – pořád to jede hodně rychle a pro výletníka a turistu to je fajn rychlý univerzál.

Vzal bych bike z odkazu níže a trochu ho potunil dle finálních požadavků (pevná vidle nebo lehčí kola)

https://www.bike24.com/p2575799.html?…

Super zkušenost, díky za sdílení! Nevím, jestli s tím máš zkušenost, ale když se zeptám laicky, jaká je vlastně základní geometrie HT XC ve srovnání s trekingovými koly? Je HT XC v základu dělané na víc „položený“ posed? A co se týče vidlice, vnímáš teda předpokládám výhodu odpružené vidlice při tom, co jezdíš, že. Nevolil bys radši pevnou vidlici? I když podle toho co jezdíš se to zdá být na HT ideální terén, chápu.