Může se tady člověk i svěřit, nebo jen se ptát? Já už otázky totiž nemám, před chvílí jsem absolvoval asi nejhroznější zážitek svého života, takže mám jasno – příště jedině do servisu.
Pro ty, co si myslí, že jsem idiot – dobře, klidně se bavte na můj účet. Pro ty, co si to nemyslí, vy se můžete pobavit taky.
Tak inspirován lidmi, co si spraví vše sami, jsem se rozhodl vyměnit si sám gripy – dnes. Našel jsem si nějaká vlákna tady s návody, jak na to. Až na to, že jsem si je pročetl až poté, co už jsem měl gripy sundaný – a ruce sedřený. Puchýře asi tak 2 cm průměr… No ale to jsem měl ještě dobrou náladu, protože mě čekala koupě gripů Esi a já už věděl, jak je šikovně nasadit… koupil jsem si jakýsi prostředek na mytí oken…
Pečlivě jsem si pročetl všechny možné návody, jak gripy nasadit pomocí té „okeny“. Pečlivě jsem vyčistil řídítka jarem… Počal nasazovat nasprejované gripy na nasprejovaná řídítka – „okenou“. No nešlo to, ale hlavně, ono by to i šlo, kdybych necítil strašný pálení v těch sedřených dlaních. Tak jsem si řekl, nebuď srab, něco snad vydržíš… tak jsem asi půl hodiny překonával bolest dlaní a nakonec gripy nasadil… obávám se, že ani se zdravýma rukama by to nešlo moc lehce, okena neokena… Ale to nebylo vše, zjistil jsem, že každý grip mám jinak dlouhý, takže jsem začal měřit, natahovat, měřit… snažil jsem se gripshift na obou stranách nastavit do stejnýho úhlu, totéž páky brzd… přičemž se mi podařilo řádně sedřít řídítka, protože páky brzd už byly moc blízko středu řídítek, kde je větší tloušťka a manipulace byla velmi obtížná. Po asi půl hodině natahování, měření, nastavování obou stran jsem ještě musel řešit, že jsem skoro slepej, takže zblízka nevidím na šroubky. Šroubek u gripshiftu je maličkej a bez správnejch brejlí a světla pořádnýho člověk vidí prd… takže to byla taky anabáze se strefit… No výsledek je, že mám tak sedřený ruce, že s nima stejně nejsem schopen gripshift k přehazování použít, to strašně pálí, ty dlaně. Na obou stranách to uplně přesně stejný není… navíc 13 cm dlouhý gripy mi přijdou ke gripshiftu moc, asi by to chtělo uříznout, ale to už nehodlám riskovat, to by dopadlo… Takže stejně s tím pujdu do servisu a nechám to celý udělat znova a pořádně a zkrátit gripy… Takže příště si sám leda tak napumpuju kolo, nebo snížím sedlo… Ale aspoň jsem to zkusil…
