v-brake nebo kotouče pro ženu

Hydry jsou prostě komfortnější a to je myslím pro holku docela důležitý. Alespoň moje manželka má obyč Deore brzdy a je nadšená i když předtím tvrdila že jí bohatě stačej Véčka :)

Jinak 36 drátů pro 60kg holku je podle mě dost zbytečný. Pro holku bych koupil klidně Cridy 2011 ty se dají sehnat za 3 tisíce nový.

klidně ji dej bezdrzďáky…

Holce jezdící po asfaltu a lesních cestách imho stačí véčka.

Hlasuju pro hydry.

V

Dej jí rovnou hydry,až se na nich jednou pořádně sveze bude je chtít,takže si ušetříš práci a peníze.

V čka budou stačit, hydry budou komfortnější, osobn byc to asi složil na hydrách majitelka bude spokojenější s RM5 to bude dobře vypadat

Naprosto stačí véčka. Dva roky jezdím hydry, předtím několik let véčka. U obou typů brzd jsem brzdila jen jedním prstem, vyšší účinnost hydraulik ve smyslu „zastavím rychleji“ jsem za běžných podmínek nepostřehla, jen v méně typických situacích jako průjezd brodem při teplotě lehce pod nulou. Při popisu, co jezdí, nemáš nad čím váhat. Jediné situace, kdy jsem opravdu ocenila výhodu hydraulik, byly desítky kilometrů rozbahněných pěšin, jako např. na Šele. Naopak, v některých typech bahna se mně kotouče za…í dřív než véčka, a na asfaltu bahno tak snadno neotřepu jako z ráfků. Když k tomu připočítám lehčí servisovatelnost véček – pro babu na nezávodní použití není nd čím váhat.

Hlasuju pro véčka. Pokud jezdí, jen když je pěkně, bláto a vodu objíždí, tak ji blbuvzdorný a bezproblémový véčka budou stačit. Samozřejmě kvalitně seřízený s dobrým bovdenem/lankem.

véčka

Jen takova drobnost, proc presmyk XT a hazka Alivio, neprohodils to? Ale hazka Alivio je OK. Ja vim, ze XT je na kupkole jen 2× drazsi nez nizsi rady, ale jestli pocitas kazdou korunu, s klidem tam dej taky Alivio, u presmyku jsou rozdily oproti jinym dilum vcelku minimalni.

Jinak pozoruju, ze brzdy tradicne rozpoutaly pekny flame :-)

Tak teď už se jen rozhoduju zda kola z bazaru mavic crossride ub 2009 pro v brzdy za 1800,– nebo red metaly 5(cl) za 3500,– + hydry 595 za 1800,– , ekonomická stránka hovoří pro první variantu, na druhou stranu bych jí rád dopřál trochu luxusu hyder a designovou stránku.

Véčka nebo hydry ? A barvu jsi už řešil? To bude teprve peklo !

Tohle rozhodování mi nyní odpadá, mou současnou přítelkyni kolo vůbec nezajímá, nebude jezdit i když jí kolo koupím a ani se se mnou o kole nehodlá bavit…

• jinak hlasuji bez výhrady pro kotouče

Véčka stačí. Za ušetřenou váhu může zrychlit.

Jestli chceš ušetřit tak náby i brzdy máš.Já bych toho využil.Zastávám názor,že pro turisty véčka bohatě stačí.Ale může to být jak v reklamě na jedno nejmenované auto"Nepotřebu­ji,ale chci ho"

je opravdu potreba rozmyslet si jak a kde pritelkyne jezdi nebo bude jezdit… To my tady asi nedokazeme posoudit… Hydry budou rozhodne komfortnejsi, hoky maji v prstech mensi silu, ale je dulezity zvazit fakt, jestli jsi schopny kotoucovky oservisovat sam, jinak se ti kazda navsteva servisu prodrazi… „Holcici“ brzdeni taky neni pro hydr.kotouce zrovna idealni, stejne tak mala opatrnost treba pri mazani retezu – zamasteni, pripadne zavzdusneni pri zmacknuti paky, kdyz bude kolo na krovkach…

Pokud bych resil byt tebou nejaka kola a podle toho brzdy, tak bych se juknul klidne do bazaru, obcas se tam daji koupit veci za dobrej peniz… Vzhledem k lowend osazeni bych asi neresil, jestli to bude novy nebo lehce jety…

Ked uz mas doma tie deore Vecka, tak tam daj tie. Bude to aj lahsie aj krajsie :-)a bez starosti. Radsej daj 50 E za nejaku karbonovu sedlovku 27,2mm s redukciou.

Inak si myslim ze ci V alebo hydry je uplne jedno, je to len vec sympatii a preferencii. A niekedy tlaku trhu:-)

Moje žena je ten typ, co se na kole spíš vozí a kochá se, než aby měla nějaké sportovní ambice (ale lepší se to). Technicky je naprostý antitalent – ví, že brzdy jsou ty dvě páčky na řídítkách a tím to pro ni končí :-).

Ježíšek jí nadělil nové kolo, ne kterém má kotoučovky (Juicy 3), doposud jezdila s véčkama (Shimano XT). Hned na první vyjížďce říkala, že se jí nějak líp brzdí, že jsou ty brzdy příjemnější.

Takže asi tak :-).

véčka nebrat. Brzdí sice slušně, jsou lehký, ale komfort používání hyder je silnější argument. Zvlášť při táhlejším sjezdu (přecijen ženy víc brzdí) jsou véčka dost vyčerpávající.

No a komu se taky furt chce ty blbý véčka seřizovat :)

ze este toto dnes vobec riesis ked uz fakt neni o com, sa to tu preberalo uz X krat, neexistuje jediny rozumny argument pre V. kecy o servisovatel­nosti, zlozitosti atd. boli na miste tak v roku 2000 ale nie dnes.

Dle mého názoru je to na tento účel úplně jedno.

• Pokud V-brzdy, tak Deore – XT – XTR. Ta účinnost je dost slušná.Předpo­kládám, že žena je drobnější a váhově níže.
• Pokud kotoučovky, tak nižší řady, Shimano. XT jsou asi na její váhu astyl brždění zbytečné. Mám XT, 69kg a brzdného účinku je až až.Kotouče 160/140 budou taky stačit.

Objednány deore m595, red metal 5 cl kola a xt kotouče, děkuji za názory.

Každopáně hydraulické kotoučovky…

nebudu to cist cely ale moje mati kdyz dostala novy kolo ktery vubec nechtela ze je pro ni zbytecny tak spis nez ze je to full oproti softailu okamzite ocenila kotoucovky.

Podle me nemusis resit na kotouce tovarni zaplety – pokud ti nejde o WOW efekt tak dobrou sluzbu ji odvedou i kola kolem 3 tis. Nevim proc XT kotouce – budou i stacit jakykoli 160 a ty se daj jety sehnat prakticky zadarmo (a u kotoucu bych se fakt jetejch nebal pokud mas moznost si je pri koupi prohlidnout). Misto toho bych mirne pritlacil na brzdach a koupil M666 – to uz je velmi dobra brzda a pokud shimano neco nedojebalo tak ji vydrzi v klidu dyl nez to kolo. Ale i nejlevnejsi shimana budou porad dle me brzdit lip resp. komfortnejs jak vecka. Diky blbovzdornosti shimano brzd bych se v pripade nouze nebal bazarovek.

libi se mi, jak se tu zas rozjela debata kotouce vs. vecka:))

vetsina lidi co krici ze vecka jsou na nic, porad samy stelovani atd. zrejme nikdy poradny vecka nemeli, stejne jako oni tvrdi nejaky „dogmata“ Rychlymu turistovi:)

Na jednom kole mam kotouce, na druhym vecka – XTR + keramika…

V dnesni dobe samozrejme uvazovat na top kole o veckach je nesmysl, proste kotouce brzdej vetsinou vic, ale hazet tu hlasky tipu ze vecka jsou naprd kvuli stelovani, vyndavani kaminku ze spalku atd. To pouziju slova: ze je to v uzivateli:) Nic takoveho jsem nikdy resit nemusel a to mam za svuj zivot najezdeno vic na veckach… Chce to mit jen vhodne spalky – neskudlit a nemit nazor ze spalky za kilo jsou stejny jako ty za petikilo:))

Takze bych to shrnul v tom, ze i kotouce i vecka potrebuji nejaky uzivatelsky servis, ale pro kazdou brzdu je trochu specificky jiny…

Kotouce sice brzdi lepe, ale ani s V jsem nikdy nemel zasadni problem. Jedina vec, co mi na V vadi, je jizda v desti – cerna sracka na rafcich, nutnost nasledne ocistit spalky.

ja bych moji zene kotouce nikdy nedal, protoze po prvni vyjizdce by byly urcite fialovy. Ji znam…s ni ziju, ne?! :o)

Sice je rozhodnuto, ale za mě zlaté Véčka. Když si vybavím jak mladá strká přední kolo do různých stojanů u hospůdek a co na to říká kotouč…

Na druhém kole mám Aviďácký páky s takovou půl kladkou nebo jak to napsat, k tomu obyč deore čelisti a trojbarevné BBB špalky a rozhodně si nemohu na nedostatek brzdnýho výkonu stěžovat. Oproti tomu na fullu elixir 5 a to je věčný ****** a výdrž desek žalostná. V jednoduchosti je síla a já Véčka nikdy pomlouvat nebudu.