v řízení křupe, jak tomu zabránit

Mám úplně stejný problém. Při natočení řidítek něco křupe v okolá hlavovky. Neřeším, jezdím :)

Taky stále křupu…dělá to střídavě hlavko a zámek sedlovky, dýl jak týden bez křupání nevydržím…

bovdeny v uchytkach ramu dokazou taky pekne krupat

A nemáš to hlavko navíc třeba ještě vymačkané? Jinak bordel (prách, písek atd.), jak se dostane mezi konus a veneček udělá svoje. Jedině častěji čistit nebo koupit hlavko, kde není věneček nebo válečky, ale ložisko. To mám na HTčku – integrované, asi 2,5 roku a nemám problém. Na fullu mám věnečky a letos po sezoně ho vyměním. Je už vymačkané, ale chvíli to ještě vydrží :).

možná to někomu přijde jako blbost ale zkusili jste to jenom jednoduše více dotáhnout? myslím, řidítka a představec, měl jsem podobný problém všechno jsem to dorval a pohoda jazz, obvykle to nejjednodušší řešení bývá to správné :)

tak jsem to celé rozebral namazal ale křupe to furt, jak samopal:-( Typuju to na hlávko, spodní misku. Řekl bych, že je trochu vymačkanej konus na dilu co je na vidli, plus tam byl rez, ložizko vypada ok.

zatím nekřupe.

až bude, rozdělám, vyčistím, opravím, dám zpátky..

jestli to bude křupat dál, koupím nové

nechápu co tady řešíš:DD

Ses si jistej, ze to je fakt hlavovy slozeni? Nemuze to bejt treba sedlovka nebo stred, kde to krupe/praska nejcastejc? Mne uz krupalo snad uplne vsechno – krome hlavka! :) Kdysi pred lety jsem byl uplne hotovej z toho, jak mi na silnicce krupe hlavko a pritom to byla sedlovka. Osobne nevim, jak by se bordel moh dostat do hlavka…

Taky mi křupe v hlavku – ale jakoby tam byl písek. Vadí to něčemu? Btw pomůže třeba blatník? Už mi to ejdnou čistili, rozdělávat se mi to nechce nějak …

Mám toto: BB410 Neck

Víc nefím :(

Chce to jen pořádně dotáhnout.Taky mi to křupalo,až mi to kámoš ukázal co a jak a pomohlo to.Prvni jsem přitáhl šroub od vidlice pak jsem narovnal řiditka a dorval dva imbusy a nakonec dorval i šroub od vidlice a vše je tiché a po klepání je jen vzpomínka.Pokud máte někdo předni blatník upevněný ve vidlici a při jízdě vám skřípe a vrže pak radím jen lehce střiknout upínaci zařízení a bude ticho:)

U me pomohlo jen,kdyz jsem vyrazil misky a nechal je vlisovat zpatky potrene vazelinou.Rizeni uz se rok neozvalo

Zrovna dneska sem to taky řešil… problém sem měl v hlavovým složení. I přes dotažení tak, aby u otáčení řidítky už ložiska byla cítit, to pak lupalo.

Otoč si kolo na řidítka a zkus zatlačit vidli dopředu a dozadu… mě se to tím hned prozradilo.

Problém je, že misky hlávka na sobě nesedí dokonale a mají maličkou vůli. Zítra bych to mohl teoreticky nafotit při opravě…

Tak jsem rozebral hlávko a zjistil, že to vypadá, jako by konus na ložiskách nedosedl pořádně na konusy v miskách.

Tak jsem ložiska vlepil Locktitem na šrouby do oněch konusů.

teď ložiska drží jako prase a myslel jsem, že jsem tím odstranil onu příčinu lupání. Nicméně to lupe vesele dál. Začínám být docela nešťastnej, protože při brždění, kdy jde váha na předek to začíná být dost peklo.

Další pecku jsem objevil u středu, kdy po skorodotažení misek středu ke středové trupce se misky nahoře dotýkají rámu, kdežto dole zbývá cca 0,3mm mezera. takže závity jsou sice řízlé proti sobě, ale misky se po dotažení proti sobě zkroutí. Tím sem dosavadním ježděním zničil ložiska v miskách. Teď se mi podařilo středovou trubku dorovnat do roviny se závity a misky už jsou souosé, nicméně zničená ložiska te´d dělají dost randál a taky křupou…

Na novém kole které má najeto 900km mi to připadá jako dost *******.. kupovat nový hlávko? + šlapací střed…

nesmíš bejt křupan!