Vidlice na chrti full

iceek 27.8.2012 10:35

Osazuji Haibike Sleek ram. Puvodni zamer, pouzit RS SID Team vidli r.v.2010, ktera mi prebyva doma z jineho kola, jsem prehodnotil. Sleek ma tappered hlavu. Na SIDu s klasickym krkem je nalisovany redukcni krouzek, ktery do Sleeka, resp. jeho hlavoveho slozeni, nezapadne dobre. No a jelikoz mne SID nikdy funkcne uplne nesedel, tak ho prodam s puvodnim ramem, kam pasuje dobre, a koupim do Sleeka jinou vidli.

Ted resim jakou. Vidli s tappered krkem nebo s obyc krkem plus redukcni hlavove slozeni? Vazim asi 81Kg. Tak 2× do roka ale jedu vicedenni podnik s baglem (+

Anketa: Kterou doporucujete?

Durin Race

5x

63%

XRC 100 Twin Shot

3x

38%

jinou

0x

0%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- iceek 27.8.2012 10:40
  
  … s baglem (+ 8Kg). Nehledam vidli na DH, do bajkparku, ani netrvam na ciste zavodni XC vidli.
  
  Magura
  
  Durin Race
  
  DT
  
  Swiss XRC 100 Twin Shot
  
  Klidne poradte i jinou vidli.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Milvus888 27.8.2012 10:43
    
    já bych tam dal tu maguru.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- kubad 27.8.2012 10:59
  
  co ti na Sidovy nesedělo z těch co uvádáš bych řekl chodí nejlíp
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Milvus888 27.8.2012 11:01
    
    neseděl do rámu … omg ČTI!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 27.8.2012 11:03
      
      No a jelikoz mne SID nikdy funkcne uplne nesedel
      
      ach jo čtu néééé !!!
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Milvus888 27.8.2012 11:03
        
        sorry :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Azmir 27.8.2012 11:45
        
        Na SIDu s klasickym krkem je nalisovany redukcni krouzek, ktery do Sleeka, resp. jeho hlavoveho slozeni, nezapadne dobre. Milvus měl pravdu ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 27.8.2012 11:49
        
        ale jen napůl OK měl sem se zeptat co ti na chodu Sida nesedí :D
        
        ale ti více chápaví viz dole Blacky to pochopili no :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 27.8.2012 13:43
        
        to je jen o tom jaký tam má ložisko nebo redukci. Oboje se dá vyměnit za verzi, která bude s protikusem kompatibilní.
        
        Investice 1–3 stovky, proti nové vidli…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Milvus888 27.8.2012 11:03
      
      sem debil :D
      
      omlouvám se ti :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - McBlacky 27.8.2012 11:07
    
    taky si to myslím. U sida je to dost často o nastavení, když má někdo blbou pumpu na vidle, nedokáže nastavit negativku a problém je na světě.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - iceek 27.8.2012 11:52
      
      K te nespokojenosti. Na muj vkus velka poruchovost. Letos uz byl 3× v servisu. Pred loudanim pravidelny repas (Radotin). Na loudani (674km) nesel zamknout. Po loudani repas (SP Kolo). Na 1000miles (1771km) nesel odemknout! Po 1000miles repas repas (Radotin) od te stoji v koute, tak nevim.
      
      K funkcnosti. Chvili jsem jezdil na cca tabulkovych hodnotach tlaku. Byl hodne necitlivy. Beru to jako moji hloupost. Pak jsem zkusil jit dolu s tlakem o cca 10–15% oproti tabulce, zlepseni zanedbatelne. Jit jeste niz jsem nemel odvahu. Laborovani s negativkou, stejny tlak, nizsi tlak, vyssi tlak, zadna varianta neni ve vysledku to, co bych ocekaval (nezehli jak bych cekal). Nevyhovuje mi lockout, ktery neni uplne tvrdy. Nevyhovuje mi, ze v jizde ze sedla pri silovem zaberu chytam kotoucem o desticky (asi mala tuhost).
      
      Treba to neni spatnou vydli, treba mam proste jen nerealne naroky. Jedine jeji plus vidim v tom, ze neni uplne tezka, servis na ni delaji skoro vsude a docela za rozumne penize.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jonti 27.8.2012 12:36
        
        S tím tlakem ti nerozumím, každý má jinou geometrii, když máš víc hmotnosti na zadním kole, tak budeš mít nižší tlak klidně o i 30 procent. Tabulkové tlaky jsou jen velmi orientační.
        
        Ze po loudani vidlice potřebuje servis je celkom normální, to by chtěla asi každá vidlice. Navíc lock je obecně relativně poruchový, ale vetšinou jen hůř zamyká, a s tím se dá žít.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - nox159 27.8.2012 13:08
        
        takovy veliky cyklista ( podle objetych akci) a neumi si nafoukat vidlici na svuj styl a vahu ? zvlastni ne…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - McBlacky 27.8.2012 13:50
        
        Šárce foukám XX Sida na 50% tabulky a v pohodě.
        
        Takže čísel se neboj, dokud nechodí nadoraz je bezpečné snižovat tlaky.
        
        Nezamyká (pokud chodí mechanicky lock) proto, že má málo oleje. to je bud tím, že ho málo dají v servisu, ale spíš proto, že gumový kroužek v hlavě „rebound damping assembly“ je po smrti (5kč).
        
        Neodemyká předpokládám díky mechanice locku. to je dáno zanesením bovdenu, zanesením mechanických částí na vidlici, nebo únavou pružiny v locku. První dva případy jsou zanedbaná údržba, třetí případ je problém Motionu RS vidlic, lze řešit repasí, nebo výměnou. Verze s lockem na korunce tímto netrpí.
        
        co se týče citlivost, lze přefouknout negativku a obětováním 5mm zdvihu dosáhnout výbornou citlivost. Případně u verzí kde to jde nastavit max zdvih (120) a přefouknutím negativky snížit na 100. Pak to je zdaleka nejcitlivější co můžeš z hlediska odtrhu mít.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Martyss 2.9.2012 00:28
        
        O kolik doporučuješ negativku přefouknout?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 3.9.2012 07:34
        
        Já to kdysi dávno na své Marušce SL foukal tak, až mi sama začala zajíždět do zdvihu. Na 130mm mi to sebralo cca 5mm zdvihu, ale ten chod za to stál. A trvalo mi celkem dlouho, než jsem přišel na to, jak jí naladit fakt podle svých představ.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Mr.Data 27.8.2012 11:54
  
  Na chrtiho fulla jsem nakonec vybral SIDa. Mozna bych zvazil novou Rebu, je dost podobna a hodne usetris. Ale funkcne SID uplne bez pripominek. Jenom foukam o cca 30% min nez v tabulkach, tak snad mu to nebude dlouhodobe nejak vadit.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - iceek 27.8.2012 11:57
    
    Tak na zkouseni takovych tlaku jsem nemel mentalne :-).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Milvus888 27.8.2012 12:02
      
      kup tu nejdražší rebu a máš to vyřešeno :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - iceek 27.8.2012 12:14
        
        No nevim :-). Nejak jsem si rikal, ze od RS uz vydli snad radeji ne
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Milvus888 27.8.2012 12:42
        
        já mám rebu a dva starší recony a uplne bez problemu az na mrtvy zdvih u soloairu..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Jenda 27.8.2012 13:42
      
      tazke je videt ze prinejmensim velka cast problemu u SIDa byla mezi sedlem a riditkama:-)
      
      Podle me na to co popisujes potrebujes ani ne tak super zavodni vidli jako spis hodne spolehlivou.
      
      Myslim ze Reba s klasickym MC je celkem proverena vidlice, akorat to chce zavcasu menit ten prokletej 12×3.5 okrouzek v tlumici. Obcas prochcaval ten MC ale to slo resit. Uplne tvrdej lock je imho blbost ale treba R7 ho ma, ovsem rict ze je vidle spolehlivejsi nez reba bych si opravdu netroufnul.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - iceek 27.8.2012 13:54
        
        To je dost mozna pravda :-). I kdyz ja si spis myslim, ze abych mel citlivou vidli dle svych predstav, musel bych ji upustit tak, ze by mi letala po dorazu. Co do tuhosti a spolehlivosti s tim asi nic nezmuzu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 27.8.2012 13:57
        
        tuhost vidlic v této kategorii je +/- porovnatelná tam si moc nepomůžeš,jedině 15mm osa
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        iceek 27.8.2012 14:01
        
        Nevim zda osa 15mm je v teto katerii bezna. Podle vyberu spis neni.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 27.8.2012 14:08
        
        ale je, Sid. Reba, Dt, Fox u všech je dostupná
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jenda 27.8.2012 14:17
        
        ale citlivost s nafoukanim nema moc co do cineni – u tech dual air vidlic je to hlavne o nafoukani spravneho tlaku do negativky – me se osvedcilo to foukat tak ze kaslu na mereni tlaku ale merim zdvih a jakmile zacne vidle mirne zalejzat tak je v negativce lehce vyssi tlak nez v pozitivce a to je fakticky stav s maximalni citlivosti – do extremu to muzes dohnat jak radi Blacky – dat maximalni zdvih a vyrazne prefoukat negativku.
        
        Ono to presny nafuceni DA neni uplne jednoduchy, casto je potreba to udelat aspon na dvakrat. Proto si myslim ze konec DA a prechod na solo air system u novejch RS bude pro hodne uzivatelu vysvobozenim :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Milvus888 27.8.2012 14:24
        
        ale zas soloairy mají plno nevýhod , jestli to nějak u RS vyřešili tak na to si počkám než si ji budu chtit koupit :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jenda 27.8.2012 14:30
        
        co konkretne? Tora mi fungovala v pohode, Lyrik, pravda tam praskala pruzinka drzicic soloair pistek ale to uz je vyreseny na novejsich modelech jinou pruzinkou a pistkem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Milvus888 27.8.2012 14:38
        
        No ja mam doma dva starsi recony a u obou dvou mám mrtvý zdvih.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jenda 27.8.2012 15:32
        
        jo to je fakt ale kolik to je? Co si tak pamatuju tak 2 mm? A pri jizde to absolutne nicemu nevadi
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 27.8.2012 15:32
        
        myslím že 2013 modely mají ten soloair přepracovaný
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Milvus888 27.8.2012 15:35
        
        me to vadi treba kdyz chci predni kolo prizvednout tak nezvedam hned od zeme ale nejprve vidlcii…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        iceek 27.8.2012 15:43
        
        To snad ale u kazde odpruzene vidle ne??
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 27.8.2012 15:53
        
        Tak oproti sagu, který má každá vidlice je nějaký mrtvý chod soloairu naprosto zanedbatelný.
        
        A vidlice s nulovým sagem je k ničemu (pokud není cílem mít pevnou).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        DaSnail 2.9.2012 00:16
        
        8o)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Fran-tic 3.9.2012 17:57
        
        mám sid race, motion mi odešel – přestala mi zamykat, ale byla to otázka chvíle vyřešit reklamaci…bohužel na toto RS trpí. co se tuhosti týče, myslím, že si stojí, ve srovnání s konkurencí, velmi dobře. Samo jsou tužší, ale záleží na tvém očekávání. A to že ti drhne kotouč… podle toho bych tedy tuhost moc neporovnával :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - jonti 27.8.2012 12:37
    
    Pokud nechodíš pravidelně tvrdě na doraz, tak není důvod proč by to vadilo.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- roud 27.8.2012 15:13
  
  Klasika na chrtího fulla jedině pevnou :OD
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - iceek 27.8.2012 15:15
    
    No co do poruchovosti by to byla jasna vyhra :)).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - McBlacky 27.8.2012 15:31
      
      i co do váhy a ceny!
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - iceek 27.8.2012 15:42
        
        No to teprve! Ale oznaceni full uz pokulhava :-).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        roud 27.8.2012 15:44
        
        ale jen malinko :D pevná taky trošku pruží :D hoši co že je na BF taková nuda ? :O(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- iceek 1.9.2012 20:02
  
  Porad nemam jasno. Jedine, co se zmenilo, ze uz netrvam na vyberu ze dvou zminovanych a ze puvodniho SIDa jsem prodal.
  
  Procetl jsem vsechno mozne na nasich i zahranicnich forech. Tam se ale clovek dovi spis ty spatne veci nez ty dobre. Kdyz je clovek s necim spokojeny, tak jezdi a neleze na forum :-).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- scret 1.9.2012 20:33
  
  zaklad je nafoukat vidli na spravny tlak – u RS se casto doporucovane hodnoty lisi…
  
  Co se tyka citlivosti, myslim, ze RS s dual airem je celkove na spici, potunenim v TT by se z toho dala udelat hodne citliva vidle… troufam si napsat, mozna az moc na chrtiho fulla…
  
  Tuhost ti zvysi pevna osa, jak psal kubad…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- atx442 2.9.2012 21:14
  
  Ahoj,
  
  z me zkusenosti se podivej jeste na Fox Float 100 mm (RLC, FIT Terralogic nebo nova technologie pro rok 2013 FIT CTD – ale osobne jsme si znovu vybral RLC, nastavis si cvse podle sebe).
  
  Fox je drazsi, ale spolehlivy a funguje (a 100-vkove vidlice maji hmotnost okolo 1,5 kg, pokud Ti jde o hmotnost).
  
  Osobne mam zkusenosti s Float 26 RLC 100 32mm (4 roky) a ted zjistuji moznosti Float 29 RLC 120 s 34 mm nohama – a dost dobry ;-) ).
  
  S Magurou asi taky nic nepokazis, na svem ‚veteranovi‘ mam jeste puvodni Rond Fork Hydro Pro 3 (1996) a ten funguje stale dobre ;-) (mj. MTB technologii Rond od White Power koupila pred lety prave Magura… takze dobry zaklad).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - atx442 2.9.2012 21:22
    
    Samozrejme Foxe jiz s pevnou osou 15QR – je to dnes jiz bezna vec, o Foxu urcite.
    
    Vidlice je o par gramu tezsi, ale zase usetris na upinaku atd. – a tuhost by mela byt poznat, zvlaste pro Tvou hmotnost.
    
    Takze zkus se podivat treba na tuto vidlici – http://www.bike24.com/1.php… – rok 2013 s technologii CTD.
    
    Ale myslim si, ze FIT RLC 2012 bys mohl u nas jeste sehnat za docela dobrou cenu.
    
    Je to na Tobe ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 2.9.2012 21:24
      
      a co mu 2× dražší Fox proti Sidu případně jestě levnější rebě přinese? navíc chod nijak výrazně lepší není
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - scret 3.9.2012 16:40
        
        imidž?:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - iceek 2.9.2012 22:25
      
      Znacku Fox mam rad. Mam k ni duveru, narozdil RS. Je to ale dano tim, ze FOXka, ac to neni nic ke chlubeni, nebyla za 3 roky v servisu ani jednou a stale funguje na vybornou. RS SID tento rok 3×. FOX lze narozdil od Magury v CR bez problemu servisovat.
      
      Otazka pevne osy je taky na poradu dne, jelikoz me kola tu moznost maji. Snazim se zjistit, zda-li tapered krk a/nebo pevna osa hraji v otazce tuhosti pri me vaze a zamyslenem pouziti nejakou roli. Zatim to vypada ze ne.
      
      Technologie Terralogic je sympaticka svou myslenkou, ale nevim jak je funkcni a jak je poruchova. Co se tyka FOX FIT CDT pro 2013, prekvapilo me, kolik lidi ji kritizuje na zahranicnich forech jako zmenu k horsimu. Jinak bila foxka je k memu ramu jako pest na oko, cerne jsem 2013 nevidel. Nejlip by k ramu sla cerna vidle.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jIrI___ 3.9.2012 07:01
        
        Podle testů hraje tapered krk v tuhosti mnohem větší roli než pevná osa.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 3.9.2012 07:27
        
        no když srovnam měření Reby s 20mm osou a bez tak bych řekl že rozdíl jak sfina
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 3.9.2012 09:58
        
        Platí ale jen pro 15mm osu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - atx442 3.9.2012 20:04
        
        Ahoj,
        
        vyjadril jsi to presne, nakonec je volba o duvere v produkt a o tom, co se Ti libi (a za co jsi jeste ochoten zaplatit, samozrejme). Nikdo netvrdi, ze Fox vidlice je o tolik lepsi nez Sid, o kolik je drazsi :-) – je to volba kazdeho osobne.
        
        Jinak ohledne systemu – FIT RLC je podle mne stale dobry a spolehlivy system, ktery si nastavis sam dle sebe.
        
        Pokud davas novou vidlici, urcite je volba ‚tapered krku‘ s 15mm pevnou osou dobra kombinace – navic, pokud mas na to pripravena kola. Samozrejme je otazka, co chces pouzit ze stavajiciho kola a co ma byt nove (rizeni atd.?).
        
        Bila vidlice a cerne kolo? Tuto otazku jsem resil pred par tydny a nakonec jsme pouzili bile rafky – a vysledek je docela zajimavy (jen pro inspiraci).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - scret 3.9.2012 16:42
    
    bohuzel uz bych to s tou hyperkvalitou Magur tak dobre nevidel… Konkretne 3 Magury v mym okoli:(
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - iceek 3.9.2012 17:14
      
      To me zajima, nechces se trochu vic rozepsat?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - scret 3.9.2012 17:45
        
        dva Thory – problemy vseho mozneho druhu – se zmenou zdvihu, se zamykanim atd. Ten muj byl tedy poruchovy nastesti min…
        
        Jeden Wotan – taky porad nejaky problem
        
        Durin – po kratke chvilce napr. upadlo stelovaci kolecko tusim zamykani…
        
        Oproti tomu Rond/Magura – dve vidle, obe funguji spolehlive dodnes, vse jak nove
        
        Ted naposled jeden Durin na vaze a vaha neuveritelnych 1640g:((
        
        Ale jelikoz jsem ulitlej na dve podkovy anebo jednu obracenou, tak bych zas volil bud Durina nebo DT:) Z pragmatickeho hlediska zas Sida – kvuli Dual air a taky cene… Da se sehnat relativne levne…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- iceek 3.9.2012 17:25
  
  Je to zvlastni situace. Ti, kterych nazor respektuji, rikaji ber SIDa. V hlave mam ale prehozenou vyhybku a do stanice SID vlak proste nejde :-). Resp. nechci nic od RS. Netvrdim, ze maji spatne vidlice, ale proste jsem ji zkusil a uz znova nechci.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - scret 3.9.2012 17:39
    
    osobne bych se nebal zadne vidle, jestli SID, Durin, Fox anebo DT je uz asi jedno…
    
    Spatny vidle to vylozene nebudou…
    
    Ja osobne bych sel asi do Sida nebo Durina (jsem nepoucitelnej)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - iceek 3.9.2012 18:58
      
      Je problem se servisovanim Magury, nebo to podobne jako RS udelaji skoro vsude?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - scret 3.9.2012 20:29
        
        nevim jestli vsude, ja si vidle ddelam sam anebo posilam do Bikelive, pripadne do TT… Takze jsem nesondoval, kde vsude se to da servisovat…
        
        Ale pokud je stale ofko dovozce Pells, tak s nima jsou porad komplikace, jak co se tyka brzd, tak vidli…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- kolda 3.9.2012 22:48
  
  na fullu mam Rebu nastavenou na 120 a nafoukanou tak, ze chodi realne tech 115. chod parada, citliva.
  
  na HT mam ted SID, taky trochu prefouklou negativku. chodi pekne, trochu mi pripada progresivnejsi nez Reba.
  
  co se tyka spolehlivosti v provozu, tak no problem a to hlavne Reba ma za sebou slusny sracky typu 24h v bahne, Salzka v desti atd a s pravidelnym servisem funguje bez chyb.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse