volba cyklopláště

charlierunkle 11.7.2014 14:07

Zdravím,

chtěl bych Vás požádat o radu. Potřebuju nové pláště na kolo + duše. Mám horské kolo scott na ráfku je napsáno 26" x 1,75 a pláště mají 26" x 2,0. Moje téměř každodenní cesta do práce je 80 km lehkým terénem a 20 km cyklostezka.

Mohu na tento ráfek dát cyklo plášť menší/hubenější např 26" x 1,9.

Libí se mi například MAXXIS Wormdrive 26'' ale rád bych podpořil českou firmu např. Rubenu ale tam jsem nenašel nic takového poloteréního. Prosím o Vaše doporučení a rady..

ps: kolo parkuji často venku, tudíž né nic drahého.

Díky

0 0
Zpět Reagovat
- 11.7.2014 14:17
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- krab007 11.7.2014 14:18
  
  No jestli jezdíš denně do práce těch 100 km a z toho ještě něco terénem, tak ty pláště stejně za 2 měsíce sjedeš do mrtě. Jestli ti jde o cenu a o značku Rubena tak mrkni na Rubena Trilobit http://www.rubenatyres.eu/…ck/d-152166/
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - charlierunkle 11.7.2014 14:21
    
    nn, jezdím jen 15 tam a 15 zpět. Jde mi spíše o to, zda jde nasadit menší rozměr na ráfek než je originál plášť.
    
    Díky
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - ˘Ö˘ Krab 11.7.2014 14:39
      
      Užší pláště nahodíš snadno, ale moc si od toho neslibuj. Když dobře vybereš širší plášť, pojede to pocitově lépe, než se špatným úzkým, o pohodlí nemluvě. Záleží jak moc terénem a na potřebě slušného chování na mokru.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - charlierunkle 11.7.2014 14:44
        
        takže by jsi spíš volil 2,0 ? Já myslel že se s tím zbytečně dřu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ˘Ö˘ Krab 11.7.2014 15:11
        
        Osobně bych dal přednost klidně ještě širším, s nízkým a hustším vzorkem (pokud nejezdíš bahnem), hlídal bych si pečlivě hmotnost pláště.
        
        Nedřeš se se šířkou, ale s gramy, vzorkem a směsí. Biku neholduji, ale z přímého osobního porovnání je třeba úzká lowendová Kenda Quick 1,7" oproti Racing Ralphu (ale i Scylle) 2+něco" líná mrcha.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Fidži_CZ 11.7.2014 14:21
  
  100km každý den do práce? Asi slušný oddíl :-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - charlierunkle 11.7.2014 14:33
    
    sorry, blbej preklep. To bych chodil jednou týdně max :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Angel 1804 11.7.2014 18:20
      
      asi 3 měsíce vozím maxxis wormdrive 26 1,9 a moc si je teda nevychvaluji, také jezdím do práce na kole, 20 km tam a 20 zpět, po cca 1300 km (80% asfalt, 20% teren) je zadní plášť na odpis, nepodrží ani na suchém štěrku, raději do zatáček fakt brzdím klidně i na 10–15Km/h přední kolo totiž špatně vede stopu, jinak jsou podle mě tyto pláště docela dost náchylné na defekt 2× už jsem píchl+ je na plášti asi 10 řezných ran od kamínku, po skle opravdu nejezdím :) …jinak také jsem si myslel, že čim víc širší pláště tím horší to bude a na dřu se, ale po přečtení BF jsem se přiklonil na racing ralf 2,1 EVO (do zadu) a rocket ron 2,1 EVO, (do předu)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Fidži_CZ 11.7.2014 18:50
        
        Jenže on chce levné gumy. Což RR evo není a ani nenajede tolik co Wormdrive.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ˘Ö˘ Krab 11.7.2014 18:56
        
        A co takhle něco od zatracovaného Authoru? Třeba Knobby je sice relativně těžký (jako všechny levné pláště), ale docela jede a i drží. Nebo něco ve stylu jejich Rolling Stonu. Pláště za pár šupů, jako spotřebka by se mohly hodit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Angel 1804 11.7.2014 18:59
        
        Nemusí brát EVO, woemdrive podle mě taky nemá moc dobrou výdrž a že by EVO nenajelo aspon těch 1300 se mi moc nezdá, jen se muže mrknou na BF kde toho je mraky a přečíst si něco o Nobby Nic apd na kupkolo májí si myslím pěkné ceny ted, drát do 500,– a dát 100,– víc za větší jistotu a pohodlí se mi nezdá moc , jen jsem mu předal mou zkušenost, já spokojen nejsem a chci se jich zbavit :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse