Ahoj, chtěl bych poradit s výběrem silničky. Cena kolem 40 tisíc, celokarbon výhoda. mám tyto kandidáty:
Fondriest RP3 – podle mě super rám, horší kola
Wilier Mortirolo – težší rám, špatný ale nebude, krásna práce, campa, trochu lepší kola
Lapierre – možnost koupě v místě bydliště, líbí se mi
popřípadě jestli máte jiný nápad sem s ním…
nějaký konzervativní design, klasická značka
3 kola za 40 000 Kč a to na Aksiích, WH-R500 a R7… Osobně bych určitě stavěl, ale to stojí více námahy a chce to už mít nějaký ten vercajk a zkušenosti.
Jde o to, že jsem chtěl kvalitní rám a na tom stavět. Souhlasím s tím, že kola jsou důležité, ale víc peněz do toho dát nechci. Závody jezdit nechci, pokud by mě to chytlo, koupil bych si lepší (a vyhozené 2000 kč za WH-R 500 by mě nemrzelo).
Jak by jsi ohodnotil jízdní vlastnosti třeba Aksiích ve srovnání třeba s lepšíma kolama (AmKla).
Doporučuji:
GT GTR CARBON SPORT, Scott Speedster S10, Scott CR1 TEAM, Duratec Cool R14 Centaur
http://www.velosport.cz/…rt-1899.html
http://www.velosport.cz/…s10-897.html
http://www.velosport.cz/…eam-898.html
http://www.velosport.cz/…cd-1842.html
http://www.velosport.cz/…09-2290.html
staci? jestli ne jukni na velosport.cz nebo si to najdi na netu…to jsou jen příklady, neradím
Zažádal sis u admina o změnu nicku? Dobrá volba! ;-)
Hele, jestli ti to vadí, tak já si ho změnim z5 nebo na jiný…
Uklidni se. Psal jsem Dobrá volba. ;-)
GT má ale sportovní geometrii(dlouhé a nízká hlava).
Kola na vsech tech strojich sou dle mne stejny kvality.
Tak Wilier i Fondriest je prostě Itálie a silniční Itálie, to je … no to je prostě Itálie a tu ničím nenahradíš.
Ale vzhledem k tomu, že je proti nim nasazen Lapierre, což je moje srdcovka, bral bych Lapierra.
Za 40K bych stavěl. Seženeš už velmi slušné karbon rámy, tak aby to cenově vycházelo…
To by mně zajímalo, jaký slušný karbonový rám by sehnal na stavbu slušného kola za 40
OK. Tak třeba takhle:
Jste tam kolem 40K…
Zapomněl jsem napsat, že mi záleží na designu. A ten Axman se mi nelíbí (chci klasiku)
Jo tomu rozumím, uznávám, že axman není co se týče vzhledu moc povedený…
Ale hádám, že bys asi našel i něco jiného… Ono je to ve výsledku fuk…
Jsem pro LP, protože se mi narozdíl od zbylých dvou líbí !
Když třeba jen samotný rám RP3 od Fondriestu stojí přes 30, tím nechci říkat, že má cenu 30, ale spíše je cenová politika stavěná tak, aby si lidi kupovali už hotová kola, takže se stavěním kolem 40 s karbon rámem je podle mně hloupost.
No „hloupost“ je silné slovo, ale fakt je, pokud nemáš nějaký „tajemný“ zdroj :-) na levný karbonový rám, komponenty, kola, atd. tak je do postavit „slušné“ kolo do 40 litrů opravdu moc velký problém. Průměrná cena "slušných rámů se pohybuje kolem 30, sada 10 a víc, kola 6 a víc a kde je sedlo, rodla, omotávka, představec, pedály, pláště, atd. ??
Jiná věc by byla, kdyby vycházel z koupě rámu třeba tady na bazaru BF, kde prodává někdo nový karbonový rám za 13, tak pokud by se s ním smířil, nebo s volbou něčeho podobného, tak pak by to mohlo pomalu začít být reálné. Jde jen o to, jaký rám komu stačí, a čím to nastrojí ??
taky by me tuze zajimalo, co bys za 40k postavil. D!
No a abych taky něco doporučil, mám slabost co do vzhledu pro kola BH, nevím, jak jedou ani jaké jsou rámy, ale prostě se mi moc líbí. Tohle, kdyby seděla velikost je podle mně za dobrou cenu, jinak je o 6 tisíc dražší. Obecně na hotových kolech s karbonovým rámem budou většinou kompletní sady, zbytek v podobě řídítek, představců, sedlovek a sedel budou takový průměr no a kola a pláště to pak je celkem tragédie s tím nejlevnějším, co se dá sehnat, ale jezdit na tom půjde, to ne že ne. Tady jsou v ceně i pedály, které většinou nebývají, pak počítej kolem +1000,–.
Díky za tip, cena dobrá, ale vzhled se mi opět moc nelíbí. To už raději bmc – tam je však cena mimo mé možnosti.
obnovuji své staré vlákno: narazil jsem na Cube Agree GTC a teď váhám jestli Cube nebo Lapierre (pro to už jsem byl definitivně rozhodnutý). Na Cube jsem četl celkem pozivní recenzi, Lapierre se mi víc líbí. (Cube je navíc levnější (za ušetřené peníze koupím solidní tretry i pedály) … a teď babo raď
Otázkou je, jestli je zrovna tento obchod, (viz vlákno hned vedle), kolo schopný dodat a za jakých podmínek. Doporučuji dobře prověřit co a jak. Jinak z vlastní zkušenosti mohu Cubíka jen doporučit. Fakt je, že ten Lapierre taky nevypadá zle, dokonce co se vzhledu týká, se mi líbí víc. Pokud bych se osobně měl rozhodovat dle ceny atd. bral bych Cuba, pokud dle vzhledu a nějaká ta kačka tě nezabije, tak vzhledově je Lapierre elegantnější. No to sem ti asi moc nepomohl co ?? Sorry :-)
díky za odpověď, riskovat nebudu a půjdu do Lapierrka (i když dokud ho nebudu mít doma, tak spekulace asi neustanou)
Ten boardman se mi v reálu moc líbil, dobrý osazení za tu cenu, prej i ty brzdy gut brzděj…otázkou je, co vydrží ten rám, ale vypadal „standartně“, vím- to nic nemusí znamenat..ale pokud není rám totální shit, tak za tu cenu mi to přijde fakt dobrý, skoro až jako dotovaný…
ten boardman asi fakt nebude špatný – viz recenze na bikeradar – trochu mám tady problém v tom, že je to defacto marketové kolo…
cicliB se mi pro změnu nelíbí – i když je to možná fajn kolo, Ale každopádně díky za tipy
mam v zasade stejne pozadavky jako ty, cenu max 50T ale radsi 40T plus rezerva na dovybaveni a mam dva favority vyse zmineny Cube Agree GTC a pak Specialized Roubaix na Veloce.
