Ahoj chtěl bych si koupit nové kolo.
Mám vyhlidle tyto.
https://www.kola-online.cz/…-2019/d40205
https://www.kola-online.cz/…-2019/d40250
Ale trošku si nevím rady jakou vzít velikost jelikož mám 174cm.
Mám obavu aby mi prodejce nenutil 15,5 rám který se zřejmě prodává hůře?
Děkuji za pomoc…
Mam supa a vysku176cm. Kolo 18" takze 17.5 pro tebe bude asi dobry. Vyzkouset a uvidis
..myslíš,že Sup dělá velikosti po půl palcích :-)
Sorry letos dělá,ale osobně bych se bál PF v rámu supa
Nevím jak moc měnili geo, ale při výšce 173 cm a kratších nohou mi při zkoušení starších, převážně karbonových modelů asi XP 969 a 979 rok cca 2015 –16 mi 15,5" byla pocitově malá a 17,5" už připadala zbytečně velká. Mimochodem ten 969 na Shimanu lupe ve středu a celkově asi kdekoli docela často. A 979 na Sramu měl řešitelný problém s mlátícimi bowdeny v rámu. Nakonec jsem hledal jinde. Vyzkoušej.
hlavní rozdíl v těchto dvou je 2×10 vs 2×11, ja vzal 2×10 909 2019 za 21K, za 25 bych ho nebral a jsem spokojen :) celkem raketa. slabinou jsou u 909 horší pláště, má to Roby, které na silnici slušně odvalují, ale na nezpevněném podkladu mají tendenci občas ustřelit, ale to je jednoduše řešitelný problém, mám 176 cm a mám velikost M, jako L by bylo už krapet větší ale snést by se to dalo nejspíš. Záleží jakou máš postavu. Pokud máš delší nohy, tak i to L by asi nějak šlo, bohužel naše výška je hraniční :D u některých značek, ale SUP M :) i podle jejich kalkulátoru. Nejlepší bude, když si vyzkoušíš obě velikosti a jestli ti vůbec sedí geometrie kola.
Pláště neřešit, to je spotřebák.
Snad nebude vadit, když se přidám s dotazem ;-) Kamarád vybírá nové kolo – HT XC. Přes nějaký svůj kontakt má možnost získat slevu na kola Superior a Rock machine. Rozpočtový strop má 60k (doporučená prodejní cena), vyšší cena už by musela mít dost dobrý důvod.
Vychází mně z toho Sup, u RM v katalogu nevidím vhodný model.
Otázka zní jestli je nějaký důvod, proč do tohoto kola vůbec nejít, jestli má nějakou vyloženou slabinu.
A taky jestli vybírat jen z modelů 2020, které mají dle výrobce přepracovanou geometrii rámu, nebo jsou modely 2019 OK.
Díky!!!
Novy ma boost kola
Geometrie je předělaná dost zásadně, 2020 má o 2°položenější hlavu a rám je cca o 1,5cm delší. Takže záleží jak a kudy jezdí, modely 2020 budou mnohem lepší v terénu a pro sportovní jízdu (nikoliv turistickou). To je určující.
2020 taky už vůbec nemaj přesmykače a dvojpřevodník, ale 1×12 řazení, to je opět dost podstatné.
Zbytek (vidlice, kola, brzdy) je tak nějak podobný.
Jaký model konkrétně vybrat těžko říct, zase by se hodilo říct jak a kudy jezdí a kolik váží.
Sportovní jízda vyhovuje :) Takové to běžné domácí ježdění, lesní a polní cesty, ale třeba blízko jsou Hostýnky, taky třeba nějaký závod v okolí (Šela, Drásal…). Jezdec je 172/68.
Mně jde jen o to, jestli mu s klidným svědomím říct – vyber si Supa podle peněz, bude to OK.
Dík za reakci.
Sup ve 2020 je „na dlouhou sedlovku“ k délkám sedlové trubky prodloužený v EffTT a má položenější hlavový úhel na 69°. Snadno se docílí nízký úchop.
RM má zdvih vidle 120 mm a sedlovku 30.9 mm. Kdyby zvažoval teleskopickou – je to vhodnější rozměr než 27,2 mm. Při porovnání Reach vs. Stack je RM vůči Sup2020 „krátký a vysoký“.
Ok, díky. Zdvih vidlice na modelech RM 120 a vyšší mi přijde hodně. Ale až tak trendy nesleduju.
Supy praskají
Ty si se zasekl v roce 2010? Posledních pár let s nima nikdo problémy nemá.
To je pravda. U nového kola na kterém jsem se ještě neprojel byla prasklina u sedlové objímky. Vyreklamováno, dostal jsem nový rám, který byl tak strašně flekatý, že jsem ho tam zrovna nechal, ať si reklamaci zopakují. Pak jedna reklamace předního kola ze kterého mi vylétl plášť a zdeformoval ráfek. A naposled byla reklamace zadního kola, které má na straně u kazety prasklý ráfek u každého niplu. A prodejce říkal, že SUP prostě kola neumí. A že v kole praská jako v kamnech už sem si celkem zvykl. Model je 929 2018.
Kamoš ma SUPA 969 2019 , někdy od června a je naprosto spokojený. Nic a nikde nepraská, nelupe a to dokonce i s eaglem neni žádný problém. Nijak kolo nešetří, a pomalu každý týden co týden ho meje. Zatím najeto cca 3,5 tisice. Cca 80% terén a 20% asfalt. Težko říct kde je tedy problém
Mohu potvrdit. XF 999 TR 2019. Cca 1500km, naprosté ticho. Užívám si to, s předchozím Ghostem jsem nějaké lupání atd. řešil neustále už od začátku. Eagle řadí perfektně, chce to dobře seřídit, kazeta GX po srovnání pár zubů necvaká. Musím to zaťukat, zatím spokojenost.
No já mám SUPa XP 979 model z roku 2015, najeto zatím cca 20 tisíc km a nějaké vážnější problémy jsem zatím řešit nemusel. Jako výměna kazety a přetěsnění vidle beru jako normální provozní záležítosti. Takže za mě má zn. SUP palec nahoru.
Ahojky
Dotaz na Superior. Včera jsem u nás ve městě obešel 3 krámy a ve dvou mi řekli při dotazu co říkají na kola Superior , že neznaji nikoho komu by nepraskl. A třetí je prodává ,tam říkal podle toho jak se k tomu chováš. Prej se ale kladně staví k reklamacím a mění kus za kus.
Tak jak je to tedy.
Díky za info .
I když nejsem nějaký velký fanda Superioru, tak přijít do krámu a zeptat se tam, co na tu značku říkají… No, nevím, nevím…
Už jsi byl někdy v autosalónu BMW a ptal se na to, co říkají na Mercedes-Benz, v prodejně Kalaše a ptal se na oblečení Lawi, atd.?!?
Nechoď ke kovaříčkovi,ale rovnou ke kováři.
Třeba Ti řeknou kolik jich prasklo.
Ale teď vážně.Praskají Spešly,Canóny atd.Sup měl jeden rok vadnou várku,ale to už vyřešili.
Kdo se bojí …
Ten byl dobrej :)
Omlouvám se,blbě jsem to napsal.
Já tam vlezl zeptal se jestli prodávají kola Superior a odpověď neprodáváme ani nechceme, neznám totiž nikoho komu by nepraskl. Sice mají lehké rámy ale asi na úkor toho.
No a pak už jen rozhovor o tom že kola nejsou ,díly také a tak a že to bude letos těžké.
