zdarec, mám nabídku přeskládat komponenty:
Díky za rady
Počkat počkat. Doufám, že měnit z Deore na XT resp. SLX. :D Trochu to vypadá, že chceš udělat opak.
Jestli vyměnit brzdy bys měl vědět hlavně ty – Nestačí síla? Nevyhovuje projev? Přehřívají se? Hodně vylepšit funkčnost se dá i výměnou desek za druhý typ nebo instalací větších kotoučů, pokud to dovolí vidlice/rám (předpokládám, že je máš odmaštěné a odvzdušněné).
To s výměnou řazení jsem už vůbec nepochopil. Musel bys vyměnit pravý řadící páčky, přehazku, kazetu a řetěz. Čimž bys získal jeden nejspíš lehkej převod navíc a asi pár gramů dolu. Rozdíl ve funkčnosti Deore vs. SLX neni téměř žádnej.
savings Shimano Post Mount SM-MA adaptér, přední/zadní, na kotouč 180 mm
184 Kč
savings
MOC 357 Kč
savings Sram ocelové řadicí lanko 1.1, délka 3100 mm pro TT a Tandem, 1ks
158 Kč
savings
MOC 227 Kč
pochopil jsi asi správně, to co já asi ne úplně dobře popsal :-)
Mám možnost (snad za rozumný peníz) přeskládat komponenty z lépe vybaveného kola (SLX, XT) na svoje kolo (vše Deore, ale skoro nové). Brzdy Deore mně zatím stačí, a přehazování funguje, jen jsem právě chtěl vědět jestli se to hodí přeskládat za rozumný doplatek, nebo jezdit na tom co mám?
Hlavně uvažuji o těch brzdách (doplatek by byl okolo 2000Kč, je to moc, nebo ok?) prý jsou skvělé a Deore takový dobrý základ?
To řazení se mně nechce přehazovat, ale jelikož mně furt vrtá hlavou že bych to dal na 2×10 a to bych použil skoro vše, jen pak dal dvojplacku, je to tak? Kdežto z toho mého Deore nepoužiji nic a musel bych celé sundat a stejně prodat, a i když je skoro nejeté, tak za to asi dostanu dost málo :-(
Brzdy Deore už rozhodně nejsou základ, jsou za tu cenu vynikající. XT jsou takový etalon dvoupístkových brzd. Brzdná síla neni o tolik větší (to lze ovlivnit spíš těma deskama a kotoučema) ale mají výbornou dávkovatelnost a jsou spolehlivé + snadno servisovatelné (to platí o všech Shimano). Oproti Deorkám maj navíc nastavení „mrtvého chodu“. Jde o to, že je celkem zbytečné dokupovat XT, když jejich potenciál nevyužiješ… Takže jestli proti Deorkám nemáš námitky, neni důvod měnit.
Jestli chceš výhledově 2×10 tak to řazení klidně vyměň, ale já bych bral spíš 2×11. Taky musíš počítat s tim, že přijdeš minimálně o pár těžkých převodů a trochu se změní „logika“ řazení – předpokládám, že teď jezdíš nejčastěji proatřední placku, která je počtem zubů někde mezi malym a velkym u 2× řazení = budeš na přesmyku častěji řadit a nebo víc točit řetěz křížem malej>velký nebo velkej>malý. Můžeš si na netu najít nějakej gear calculator a porovnat si to.
S doplatkem 2000,– by to teda byla vymena za vsechny prachy, kdyz rozdil mezi Deore a XT je nejakych 700,–.
Pokud bys v podobnem duchu menil i to razeni…
pravda je že jsem se nedíval, ale že by byl rozdíl mezi komplet sadou XT a Deore včetně kotoučů a všeho jen 700 se mně nezdá
Staci se podivat do nejakeho shopu.
Kouk jsem na kupkolo a tam je to v soucasnosti takto – BR-M615 (Deore) 2590,– x BR-M785 (XT) 3390,– tj 800,–. I Kdyz jsem byl presvedcen, ze rano tam byl rozdil 700,–
Rozdil Deore x SLX 199,–
dík, máš pravdu. sice se dívám že já mám tedy starší model Deore a nějaký další finanční rozdíl dělají i kotouče, ale to současné funguje taky ok, tak na to prdím.
jsem si myslel že pro mně (a většinu lidí) jsou ty brzdy spíš o Egu, než u využití :-) jen mně nalákal ta možnost, tak se na to asi vyprdnu. A ta varianta 2×11 je asi taky rovnou lepší verze.
2*11 je kravina, máš to jenom gramy +, převodníky máš nejčastěji 38/24z – 24z máš asi teďka jako nejmenší talíř a když ti to stačí, tak není třeba platit o hodně peněz navíc…
jinak XT brzdy jsou XT brzdy…prostě TOP a jestli to myslíš s cyklistikou vážně, tak by tě za 2–3roky jen štvalo, že jsi je nebral (co si budeme povídat, ego je svině :-D )
Za 2–3 roky už budou dnešní XT brzdy zastaralý model, takze už asi nikoho nebudou zajímat či dokonce štvát…
Brzdy bych nemenil, i Deore funguji dobre.
Razeni bych mozna vymenil, deviti rychlostni system Shimano ma 2× kratsi krok lanka nez soucasne 10 a 11r systemy. Proto je o dost nachylnejsi na ciste bovdeny. Kdyz je novy a cisty funguje taky dobre, navic Deore 9r je skoro neprodejne.
ok, brzdy neměním a to přehazování taky ne. Kdyžtak tam dám asi rovnou 2×10/11. Díky za radu
Jezdi,dokud vše funguje. Za dva tři roky si pak uděláš radost novými komponenty, které budou zas o krůček dále než ty dnešní.
