zadní kolo 120kg

Se omlouvam ale pri tehle vaze to bude dost problem se takovyhle zadni kolo.

Tak draty na vikingach praskaji i lidem, kteri vazi o trosku vic nez polovina tve vahy:)

Chtelo by to neco na 2mm nerez dratech, mosaz niple, nejakej odolnejsi rafek.

Driv nebo pozdeji tu padne jako tip treba X9 naba, nejaky 2mm draty (Marek, Sapim, DT), rafek treba Remerx Hurry (pokud uz jsi neztratil duveru), nebo nejaky WTB.

Předpokládám, že to Tvé RB cr 1300 je 26er.

26“ ráfků je celá řada, než vybírat nějaké XC šlupičky, doporučuji Ti rozhlédnout se mezi ráfky pro drsnější disciplíny. Lépe by bylo ochránit ráfky objemnějšími pneu – tomu vybrat i adekvátní šíři ráfku. Vybíral bych mezi modely nad 500 g a klidně ráfek vnitřní šíře 23 mm.

U zadního kola větší profit přináší tuhost, než když cítíš, jak pod Tebou uhýbá neschopno udržet přímou stopu kvůli gramům dole.

Kdybys jó chtěl – tak dráty zodolněné v oblasti kolínka jsou: DT alpine III a Sapim Strong.

Na 115 kg si pořídit Vikingy je fakt blbost, to se na mě nezlob. Ten počet drátů mohl napovědět, že to na tvojí váhu není ;)

Ahoj. Mám váhu asi jako ty a moje zadní kolo pode mnou stále drží už třetí sezónu. Jen jednou jsem si nechal preventivně přetáhnout výplet jinak nic. Mám nábu Novatec s 9mm osou, dráty u kolečka Sapim strong, na druhé straně nějaký 2mm nerez(nepamatuju si jestli je to Sapim, nebo není) a ráfek je nějaký širší Remerx s dvojitým kalíškem. Samozřejmě že drátů tam je 36. Rozhodně s ním nazacházím v rukavičkách a stále je ok. Myslím, že i do ceny by jsi se mohl vejít, když pohledáš.

Mám o dost více než máš ty a praskali mi dráty na fastdiscích (remerx 32 drátů), přepletl jsem celý kolo a dal tam dráty sapim 2mm šířky a pak už nebyl nikdy problém. Ale po roce mi ráfek praskl (prý přetaženej výplet…)

Vazim okolo 120kg taky a taky jsem dlouho vybiral. Nakonec jsšem i pres pocatecni neduveru skoncil u zapletenych kol od Kubada (ZTR FlowEX + DT Aerolite na Hope Pro Evo II nabech) a musim rict, ze jsem prekvapen, draty pevny jak prase (tech jsem se prave bal).

Doporucil bych, ale je to holt mimo tvuj rozpocet.

Dvojitý :-)

Na tomhle vlákně je skvělý, že na dotaz na kolo prvních asi 20 reakcí bylo od výživových poradců :)

Pokud nejezdíš nějaký těžký terén, pak stačí výplet pevnějšími špicemi. Já měl 130 kilo a jezdil na obyčejném jednoduchém ráfku. Silnice, polní cesty apod. a nikdy mi špice u 26 palcového kola nepraskla. Na kole jsem měl pevnější chromované špice. Zkus se poradit v servisu o výpletu. Zkušený technik to vhodným výpletem určitě vyřeší. Na silničce to bylo horší, i s dvojitým ráfkem v zadním kole špice občas rupla, ale tak možná jedna za sezonu.

A co takhle naky ekonomicky zaplet se zesilenymi draty 2.6, 2.3 neco se da pohledat v historii to bych rekl ze to vydrzí dlouho a cenove to vychazi fakt levne rafek+ spice naboj cca 700 kc

hacek je ale v tom ze se musi prevrtat rafek na vetsi prumer niplu a to nevim jestli v servisech delají..