Zákaz vjezdu do lesa v Čechách

2 speedy gonzales: český zákon na normu neodkazuje.

v případě slovenského zákona odkaz na normu kritizují z formálního hlediska i ti, kterým jsou jinak podmínky rekreace v lesích ukradený.

existují pouze dokumenty nad podzákonné úrovni, které ukazují, že je zákon v ČR insititucemi interpretován ve výše zmíněném „bajkumilém“ smyslu. mimojiné výklad zákona MZe a ČSN o LDS.

2 slimber kdyby ses climbere o zákon zajímal víc, dozvěděl by ses, že se celé jaro za přičinění ČeMBy chystal klíčový dokument lesnické politiky (NLP 2), o kterém se předpokladálo, že bude podkladem pro nový lesní zákon. nyní vycházejí z MZe info, že se nový lesních zákon nebude, ale bude se přípravovat nový zákon o státních lesích.

situace je jasná, jestli bajkeři chtějí, aby byli dobře nastaveny legální podmínky, které by pak ovliňovali praxi lesního hospodaření LČR směrem k uspokojivým podmínkám pro rekreaci na bajku i jinak, je NUTNÉ, aby se rychle vyprofilovali v kultivovanou silnou skupinu schopné polického vyjednávání (jo mluvim o ČeMBě). ve fázi před přípravou zákona je nutné začít vstupovat do strategických partnerství.

si jako děláš prdel, ne? možná jsem tě s následujícím blbě pochopil. v tom případě prosím vysvětli, a ohraď se.

obecně, strategicky a politicky by se bajkeři měli snažit, aby byli co nejmíň přírovnávaný k moto a co nejvíc ke skupinám návštěvníků, které se v lese pobybují pomocí vlastních síly.

1: ani v SVK situaci není zákonná úprava pro bajk a moto stejná:

cyklisté smějí jen po cestách a trasách (rovná se 4m široké cesty x moto do lesa nesmí.

2: skutečně si přeješ, aby byl bajk v lese postaven mimo zákon, abychom byli s MX „na jedný straně“? jenom proto, že většina bajkerů (všetně většiny všech ostatních uživatelů) má výhrady vůči motu volně v lese a ty jsi z toho jsi z nějakého důvodu smutný?

3: s moto nejsme na jedný lodi. kromě zákona ještě: nesmrdíme neděláme randál způsobujeme mnohonásobně menší erozi, zvlášť na cestách nevhodně příkrého podélného skloňování. neprotáčíme kola, aby za náma nelítalo bláto jen tak pro zábavu.

nicméně jsme stejně jako moto mechanizovaný přesunový prostředek a pří bezohledné jízdě můžeme ostatní vylekat, vyplašit, vyprudit a někdy dokonce i zranit.

4: být s MX na jedný lodi znamená být nenáviděn v podstatě všemi: lesníky, myslivci, pěšími turisty, houbaři, ochránci přírody atd…

pokud budou bajkeři těmihle skupinami nenáviděný stejně jako MX můžeme se v dohledný době s legálním bajkovaním v CZ rozloučit.

ono i motu by pomohlo, kdyby se snažilo, aby je lidi přestali nenávidět. to znamená: organizovaně bojovat za legální zpřístupnění učitých tratí, na jejichž vybudování a údžbě se budou spolupodílet. ukáže se to samý jako s enduro motem v USA, tratě musí vypadat jinak než současná LDS. historie stavby a budoucnost udržby je nejlepší mentální zábrana k tomu, aby MX jezdili bezohledně vůči cestě (a evt lidem na ní).

moje nevraživost vůči motu nezmizí nikdy. na to mam okolo baráků moc pěšin, který byly ještě před 10 rokama super bajkování a dneska jsou nesjízdný. na druhou stranu ho odmítám démonizovat. protože vím, že za určitých (poměrně přesně stanovených) podmínek nemusí být erozní škody nijak závrtatné.

napodobne..u mne se nic nezmeni..budu jezdit v lese jak ted…pac nejak lesu neskodim..odpadky nezahazuju..a s policajtama se budu hadat:)..tak jak doted.....mimo­to..nikoho jsem v lese krom sebe jeste nezranil..ale jestli jsem uskodil 20 bo 1000 mravencum­........promin­te…

To ani náhodou! :o)