Zapletená kola „Mavic Crossride Disc CL 2011“ stojí 3999 Kč
Jednotlivé díly vyjdou paradoxně stejně nebo levněji!
Má nějaký význam kupovat komplet?
Mám trochu obavy s tím zapletením, aby to bylo jako originál.
A hlavně problém s výběrem špic/drátů – na výběr jsou délky od 250mm-265mm…
A kde budes shanet novatecy s 24 derama?
Proc to vubec takto kombinovat, kdyz tam muzes dat normalnich 32 der rafek a naby, kde bude nasledna servisovatelnost podstatne lepsi?
savings Shimano Tourney BB-UN300 BSA středové složení, 73 x 122.5 mm, čtyřhran
206 Kč
savings
MOC 509 Kč
Navíc, když crossride ráfek je těžký jak prase :-o.
Má 1900g – to celkem ujde.
Nicméně máte pravdu, že 24 nebo 32 drátů je už jedno… vybíral jsem podle vzhledu.
Mimochodem na http://en.wikipedia.org/…_performance
jsem se nyní dočetl, že hmotnost kola je takřka zanedbatelná.
Zejména pak při jízdě na rovině… výhoda je pouze při akceleraci.
Takže řešit u ráfku 200g je hovadina… zvlášť když hmotnost pláště se liší i o 400g.
Tak jestli má cenu někde řešit hmotnost, tak u ráfků jednoznačně. A 200g je už fest citelnej rozdíl…
To nevíím cos četl, ale zkus si lehké a těžké kolo a uvidíš.
btw taky se tam píše, že rotující hmotnost se počítá 2×. tady na bf někdo spočetl že 4,6×.
A taky tady někdo spočetl (Mlok), že 1,7.
2× je to pro hmotnost čistě na obvodu. Těch 1,7× vychází přibližně pro celá kola včetně plášťů (bude to záležet případ od případu jak mají daná kola zrovna rozloženou hmotnost, jaké jsou použité pláště). Přesné číslo není podstatné, hlavní je stejně vždy to na obvodu (nebo blízko) jako ráfek a plášť (a tam je to ten dvojnásobek nebo skoro dvojnásobek – ráfky nejsou úpně na obvodu).
A celé to ještě platí pouze pro situace, kdy se zrychluje/zpomaluje.
Těch 4,6× je nesmysl. Jednou to někdo blbě spočítal a pak i přesto, že to pod tím výpočtem v diskuzi bylo brzo opravené, tak tohle chybné číslo jak je vidět ještě teď někteří uvádějí.
Uz ti tu nekdo psal, ze by bylo dobry rozlisovat rafek (obruc) a zapletene kolo.
zapletení 300 Kč je spíš tak na jedno kolo
jo, to jsem se spletl
nejaky duvod proc brat CRidovy rafek???
CRidový?
Znamená crossový?
Mám to na celoodpružené kolo.
Snažím se o kompromis, aby se s tím dalo lépe jezdit ve městě ale zároveň zůstal zachován duch MTB O:-)
CRidovy znamena Mavic Crossridovy… Je to jen zkratka:)
Zalezi jestli chces tovarni zaplety anebo klasiku, kolik do toho chces dat a co od toho ocekavas.. To jsou nejspis 3 dulezite otazky, na ktere je potreba znat odpoved…
Koupím ten komplet ať nemám starosti s výpletem a výběrem nábojů.
Očekávám, že ty ráfky budou stát do 4 tisíc, budou lehké a tuhé a že poletím jako blesk :)
http://www.bikesport.cz/…metal-5_2452
http://www.bikesport.cz/…11–2012_2582?…
Co myslíš?
Ty mavicy mají vnitřní ráfek 19mm… teďkom mám pláště Ritchey 26×1,4 na ráfku 17mm, těch 19mm bude asi moc.
Hledám teda silniční ráfky na koutočovou brzdu :) ty nejsou… takže nejlehčí XC ráfky v ceně 4000 Kč
tak do 4000 kúpiš vpoho aj dva MMX :)
Ty jsou hodně husté! Bezdušové a celková hmotnost 1200g.
Ale 10.000 Kč+?
Nejlevnější jsem našel 3000 Kč jen ráfek/kus.
uff, no to bude trochu narocnejsi:)
Mluvis o rafcich a davas odkaz na zaplety… Rafky jsou jen ty „obruce“ – promin tu polopaticnost…
Napis mistnimu zapletovemu guru s nickem Hnoj – myslim, ze ten ti poradi dobre a dojdete k nelepsi variante…
Pokud bys vylozene chtel zaplety – muzu doporucit jak RM5ky, tak i CRidy… Oboji bych rekl za ty prachy dobry kola…
A když už jsem v tom :D, co říkáš na VIKINGY? Vím, bylo toho už řečeno mnoho… ale jsou opravdu tak ,,špatná"? Když budou aspoň na stejný úrovni, co se týká kvality u CR a FRM5, tak budu spokojenej :)) Navíc jsou celkem lehký a za 6,5 tyček si myslím vcelku dobrý kola …
ja je rozhodne nedoporucuju, zaprvy spolehlivost 50/50, ty novy jsou uz udajne v pohode, ale kdo by to chtel za ty prachy riskovat:)
Zadruhy 17mm rafek a to je v mych ocich vyrazuje tuplem…
CRidy i RM5ky jsou relativne spolehlivy kola, bohuzel zadny pericka to nejsou…
Tím pádem mi na Magický řekneš zřejmě to samé. (?)
proc bych mel? standart.naba, standart.draty… rafky uzky, ale proc ne, to je na kazdym soudruhovi… Ja bych 17ku nechtel… Tak jako tak, bych mu radsi magickej zaplet doporucil spis nez nejaky Vikingy…
Magic nema vnitrkem 17mm.
mel jsem pocit ze je 17 nebo 18? Pokud ma ale 19, tak je to v pohode a „magicky“ je hodne dobra alternativa k CRidum atd.
Mají 18…
Pokud „magickými“ myslíte „Remerx Magic“
Cena za výplet 7000 Kč+ / pár
Cena za samotný ráfek je jenom 650 Kč/ks… těch zbývajících 5000 Kč v kompletu stojí dráty a náboje? Nechápu.
Omylem se to poslalo dvakrát… co takhle přidat možnost editace a mazání?
celou dobu jsem zil v domeni ze „magicky“ s X.9 nabama jsou do 5tis.
Nevim v jake sestave jsou za 7tKc. Kdyz bych to vzal s X9kamama, tak to mas 1600,– naby, 1200,– rafky, neco vyplet (stribrny WCSka po cca 4,–/ks). I s praci tak do 4tKc.
Je i jinej zásadní rozdíl mezi vikingama a magicama, než v ráfku? Navíc jsou oba, jak si říkal, 17ky… Hodně o nich uvažuju. Ale 8 litrů za kola se mi už dávat moc nechce… :P a například do CRidů nebo RM5 se mi moc nechce, protože je má každej a jsou to celkem těžítka. ;)
pokud kola za ± 7litru, tak bud RM3 anebo neco na Novatec nabach… ale ja jsem zaujatej na UST rafky a tovarni zaplety:))
Tuhle se mě někdo ptal na Vikingy, řekl jsem mu, že mu je prodám jedině, pokud mi vlastní krví podepíše, že je u mě nikdy nebude reklamovat :-D
Aha, to mi jako odpověď stačí :D:)
Ne, teď vážně… taky jsou uvažoval o nábách od novatecu… (nebo X9) k tomu magický ráfky a nějaké pěkné bílé drátky. No myslíte, že je to za cenu (max) 7K a do 1700g reálný? :o :)
Jo, dá se to v poho :-)
Paráda… :) jsem trochu takovej ouchyl na barvy :D, (i proto)se mi líbí kola na způsob vikingů. Právě v takové kombinaci bych potřeboval něco poskládat. Magický ráfky, nějaké bílé drátky a pak červený náboje, to jest má vize :D Dokázal by si něco takového do tech 7 tyček vykouzlit? Pokud ano, určitě se (až v červenci, kdy budou konečně love :D:/) domluvíme. :)
+červený niple (samozřejmě :D), ty nesmějí chybět :P
Bavíme se tu o starších ročnících nebo o novém, přepracovaném modelu Viking z kolekce 2012 ?
Nový model má přepracované dráty (upravený závit a hlavička), jiné niple. I koncovky na nábojích by měly být jiné.
Co je teď jezdím, tak ani jeden problém. Pokud je chce jezdit 100kg jezdec a potom si jen stěžuje, tak bych chybu hledal spíše jinde než u kol :)
Trochu se přiživím. Chtěl bych taky zapletený kola. MTB. 95kg. víkendové vyjíždky, les, polnacky apod. INTL6, duše. Cena max 4000 ideál 3000–3500kč. Děkuji
Na ty jsem tu poslední dobou četl, že odcházejí ložiska či co.
Mám je asi tři roky a teprve letos z jara jsem měnil ložiska na zadním kole, sice byl problém sehnat je někde v servisu ale na netu je najdes, libi se mi na nich ta oversize osa. Vážim 100kg takže vydrželi poměrně hodně. Roční nájezd na biku tak 2–2,5 tis. km. Ale znovu bych do nich asi nešel a zkusil bych ty Mavicy, protože mi docela praskaj dráty.
Právě každej doporučuje Fulcurumy ale ty mavici se mě zdaj lepší
A čím se ti zdají lepší?
Houby tomu rozumím ale podle postřehů tady. Ale těžko soudit nikdy sem je nejezdil
A co zkusit jiný dráty?
No, ale nová stojí pár desítek korun..
Ta cena stále platí? Akorát barevně se mi to moc nehodí ke kolu
Samolepky dolů, barva niplů volitelná a Ráďa-BF mám pocit už polepy na Magic dělal. Takže ke kolu se nehodit nemůžou :)
A mas je jeste?
JJ, ale o fous dražší.
Za kolik?
Eventuelně bych měl zájem o něco podobného s černýma drátama, a místo té červené třeba více černé. Můžeš něco takového nabídnout?
Prosím do emailu.
Máš to tam
hoď mi prosím do mailu cenu s černejma drátama..obyč niple
Tak nakonec jsem koupil ty Crossride 2011/2012 za 3290 Kč a maximální spokojenost.
Viz. foto (Halda Ema Ostrava).
Tohle forum je prostě maras – žádná možnost editace ani mazání jakmile jednou dáte refresh
