Čauky.
Nechal jsem kolo přes zimu stát na místě, kam kapala voda, která se srážela na kovové trubce pod stropem. Jako na potvoru kapala přesně na řetěz. Jeden článek je tedy zarezlý tak, že už nejde zaboha rozhýbat. Řekl jsem si tedy, že
bych retez o ten jeden článek zkrátil. Bude to mít nějaký zásadní vliv na celý pohon? Nebo se dá případně článek nahradit novým? Řetěz je jinak skoro nový, je mi ho líto vyhodit…
Zalezi na tom, jak byl ten retez dlouhy. Pokud byl jen tak, mohl by to byt problem. Zkrat ho a uvidis. Nebo si kup novy retez (urcite bude delsi nez budes potrebovat) a ty clanky z nez vezmi a pripoj na stary retez.
savings Shimano třmen brzd. GRX RX810 hydraulický přední Flat Mount+plot. L03A
1 549 Kč
savings
MOC 2 349 Kč
Možná bych, na Tvým místě, koupil novej řetěz a použil z něho jeden článek. Nový řetěz bývá v drtivé většině případů delší než potřebuješ a je stejnak třeba zkrátit. No a za čas ten novej stejně budeš potřebovat.
…??? What the hell??? … proč prostě nevyměníš řetěz.
Asi nerozumím, nechápu proč dělat věc složitě, když to jde jednoduše…říká ti něco Occamova břitva?? – nejjednoduší řešení je nejlepší řešení !!!
No, nevím, co má tohle společného s Ockhamem, to je trošku přehnané přirovnání. Vždyť píšu, že je řetěz skoro nový. Kupovat si celý nový řetěz kvůli jednomu článku mi přijde, jako kupovat si celou krávu, když potřebuju sklenici mlíka.
vsak jo, ale kdyz ti rupne na vyjizdce a budes potrebovat zkracovat tak uz to bude zkraceny o moc…
…mám skoro nové auto, akorát se mu netočí motor…pomůže když mu vyměním stěrače?
Položil úplně prostou otázku. Nikdo nepotřebuje lidi jako ty, aby na něho byli nepříjemní.
Navíc, každý, kdo si váží peněz, by nevyhodil nový řetěz kvůli jednomu článku.
Btw., kdybych to veděl, tak odpovím:).
Souhlas.
To je prave to, co me tady na BF štve – že se tady člověk dozví jen odpovědi na otázky, které nedal. Je tu prostě parta jistých lidí, kteří jsou nejchytřejší z nejchytřejších a jediné co umí, je prudit a říkat každému kdokoliv se na cokoliv zeptá, že je všechno špatně a že jsou blbí. To 100% není původním účelem tohoto fóra (ani jiného). Účelem je – něco nevím, zeptám se, něco vím, odpovím, poradím. Nevím, tak se nepozastavuju, nezdržuju, neprudím, ale nechám být, poradí někdo jiný. Tady to funguje úplně obráceně. Tak co to má za smysl? Je to jen kecárna pár kamarádů a známých?
Souhlas. Žádný učený z nebe nespadl.
za sezonu vyměním 8× řetěz…máš je tu schovaný, kamto chceš poslat?? a udělej si z toho kočkopsa :)
…btw: jsou jako nový :)))
chlapce ty mas opravdu dost. Narvi si ty svoje ojety retezy vis kam.
Tak to jsi tomu dal korunu, ale takhle otázka nestojí. Je to takhle: Mám v autě nový motor, ale nepálí mu jedna svíčka. A ty radíš: Nekupuj svíčku, kup nový motor.
chcete mi tvrdit, že vaše řešení je vyměnit zrezlé články novými???
když se někomu z Vás porouchá motor v pračce, TV, nebo kompresor v ledničkace…tak vaše řešení je zavolat opraváře a opravovat to??…přijde mi to jak kdyby ste ještě dneska stáli ve frontě na banány a doufali že na Vás ještě zbudou
opravovat zrezlej řetěz způsobem koupit novej a nahrazovat jím špatné články je fakt síla. Zkuste zavolat univerzitu v Oslu, že máte zlepšovák a třeba se Vám dají cenu :)
tak mi to hlo žlučí, že jsem si to po sobě ani nepřečetl :)))
tak mi to hlo žlučí, že jsem si to po sobě ani nepřečetl :)))
Nepřečetl jsi si to už od začátku a proto tady vznikl ten problém. Nepíšu o zrezlém řetězu, ale o JEDNOM JEDINÉM ČLÁNKU. Proč zrezl je tam popsáno taky. Je to paradoxní, možná až směšná situace, možná takový Murphy (když už jsme u té filozofie :-) ), ale je to tak. A otázka byla prostá: Jaký vliv bude mít zkrácení řetězu o jeden článek. Nic víc, nic míň. To ty jsi to sám sobě nafouknul až do hnutí žlučí… Promiň…
…a je ti jasné, že na to přímá odpověď neexistuje?? … že to záleží na spoooooustě věcí
Člověče, ty na kole asi moc nejezdíš, co? Když ti dokáže rozhodit pedály taková kravina, jako je zkrácení řetězu o jeden článek nebo nahrazení nemocného článku jiným.
Prostě jsem řetěz ještě nekrátil, toť vše. Neznám nikoho, kdo v životě už prožil úplně všechno, vy ano? :-)
Nemyslel jsem tebe, ale nervního ss.mira, na kterého jsem reagoval :-)
Když klikneš na modrou šipku, tak tě to hodí na příspěvek, ke kterému odpověď patří.
Aha, tak promiň, já už tady z toho napadání blbnu… :-D
Prostě jsem řetěz ještě nekrátil, toť vše. Neznám nikoho, kdo v životě už prožil úplně všechno, vy ano? :-)
Motor v TV? Hmmm… :-D
Skoč do servisu, určitě se jim tam pár článků válí a dají ti je.
Správná rada a ne vše jen shazovat, co je na tom, že něco neví, kdo ví, odpoví, kdo neví, ten prudí.
No, . . . ale vlastně původně jsem chtěl jen napsat, že nechat na kolo kapat vodu celou zimu je prasárna :-)
Jasně, to je druhá věc.
To bylo zcela nenápadné, nepotřehnutelné, pod stropem vede trubka s vodou, izolovaná, ale v jednom místě zcela nepatrně odkapávaly malé kapky a jako na potvoru přímo na ten jeden článek. Situace témeř neuvěřitelná, ale tak už to bývá. Nic jiného to neodneslo, jen ten článek. Všiml jsem si toho až teď, když kolo „vybaluju“ na sezónu. :-)
Pokud jsi to neměl už předtím nějak moc napnuté, tak ten jeden článek vadit určitě nebude.
Případně tam můžeš dát rychlospojku.
I když rychlospojkou si vlastně moc nepomůžeš,takže beru zpět.
nevěřím, že je chycenej jen jeden článek. Jakmile něco železnýho stojí ve vlhku, tak se liška obvykle rozleze aniž by to muselo bejt vyloženě všude mokrý. Zřejmě to teda máš rezatý celý a nedá se s tím dělat nic lepšího, než ten jeden kloub v kleštích rozhejbat. Stejnak tě brzo čeká nákup novýho, když totiž jednou chytne rez, pak už de velice rychle do kopru.
No ale čiň jak myslíš. Akorát nečekej že ti někdo dobře rozhodne, zda jeden pár můžeš vyhodit, když se aspoň nepodívá jak máš napnutý ramínko přehazky. Můžeš dostat jen obecnou radu: zařaď velká-velká a nesmíš být s napínacím ramínkem přehazky nadoraz.
Věř nebo nevěř, skutečně je chycený jen ten jeden, na který kapala ta voda. Nebyly to proudy, nýbrž malé kapky, zato celou zimu a já si toho nevšiml až teď. Jinak je řetěz naprosto nechycený, ostatně jak se k tomu dostanu, vyfotím.
Všechno jde rozhýbat,vem červenou brzdovku a uvidíš
edit
Pokud je problém v jednom článku a nechceš měnit řetěz – co toto:
určitě to nějaký mg přinese ;-)
Tak abychom alespoň jeden z mála topiců nějak smysluplně uzavřeli:
Děkuju všem, kteří smysluplně odpověděli:
v tomto stavu…
velká-velká… S rizikem, že v případě prasknutí článku v terénu už nezkrátím, musím počítat…
„pochybovačům“ se omluvím před nastoupenou jednotkou a klidně i nějaká lahev slivovice může padnout…
Jsou všichni spokojeni?
Děkuji a přeju hezký večer, když bude zase potřeba, rád se opět optám… :-)
Pokud je jenom rezavej, tak ho rozhýbeš. Myslel jsem, že je sežranej :-)
Od myší :)
Není sežranej, ale pěkně do sebe zažranej… :-D
Pokud jsi z Prahy, pár článků z nových řetězů tu mám, za pivo si můžeš vybrat :)
Tak bohuzel z Prahy nejsem, ale diky. Pivo by nebyl problem… :-)
klidně vyhodit. Pokud ne tak máš buď možnost jezdit s tím i tak (nebudeš mít ale možnos řadit takovýto převod), nebo kup nový řetěz a jeden článek z něho použij na tento.
