Zkušenosti s auty projíždějícími těsně kolem vás

Já jezdím tak 50 cm od čáry, v pravé koleji. Auta za mnou pak raději zabrzdí, protože se do mezery nevejdou. Kdybych jel po čáře, tak mě vemou těsně. A i kdyby jel někdo těsně kolem, tak mám aspoň kam uhnout a neskončím ve stoce.

Když se mi to stane, tak většinou ukážu prostředníček a modlím se aby řidič nezastavil a nechtěl si to nějak vyříkat.

Chladne verim, ze me neveme a necham se mijet, pripadne jsem pripravenej odskocit „do prikopu“.

Standardne jezdim na care nebo vlevo od ni. Auta mi relativne nechavaji prostor… Tedy cpu se do prava, co mi kolo dovoli ;)

Jen na kruhaci jedu tak, aby me nepredjeli – tam uz me parkrat skoro sundali.

Jde o to, že nás (silničáře) řidiči nemají rádi. Nevím přesně proč, ale ta agresivita je cítit všude. Před dvěma dny na nás borec řval „Vypadněte na stezku do pi*e!!!“ – přitom jel v protisměru ve svým pruhu a my ho vůbec nijak neomezovali. Prostě pan vychovatel, ale takových je bohužel spousta.

Nedávno nás přes plnou čáru ve sjezdu předjel taky jeden dement, kterej na nás řval a pak dokonce zastavil – trochu mi lepilo, že nás pošle k zemi, ale rozjela se diskuse ve stylu „já mám právo tady jet 90km/h“, nebo „jste povinní jet 50cm od krajnice“ a podobný žvásty – přitom krajnice je tak rozbitá, že tam místama asfalt úplně chybí… Když jsme mu řekli, že nás přejel na plné čáře, tak to popřel, no fakt bez šance se nějak domluvit. Blbý je, že pokud narazíte fakt na vypatlaný hovado, může vás autem sestřelit a vy neuděláte nic.

Moje reakce je tedy teď už většinou – nijaká… Prostě na to vůbec nereagovat, to ty magory nejspíš naštve víc, než jim to vracet v jejich stylu. Aktivnější reakce je zdviženej prostředník s hlasovým projevem, ale jak už tu kdosi psal, pak se modlím, aby nezastavil a nešel to řešit… ;)

Pokud cítím, že se ke mně někdo blíží zezadu a chce mě říznout, tak prostě jedu víc od okraje, aby tam to místo neměl a přibrzdil – protože čím víc se nacpu k okraji, tím spíš se tam bude snažit nacpat, a já pokud chytnu šutr nebo jakoukoliv nerovnost, tak už nemám žádnej prostor pro nějakej manévr… Ale je to těžký, poslední dobou to na silnicích začíná být vážně o hubu. Není švih, aby se aspoň jeden incident nestal :-(

Hmmm, par let jsem v Praze jezdil a ze bych potkal hovado kazdych 5 km, to teda ne. Obcas se neco vyskytne, ale takovahle frekvence? Mozna bych hledal problem i v sobe.

Jinak samozrejme se frekventovanym cestam vyhybat, nechat si misto pro manevrovani, …

Technicky vzato nemám v řidiče takovou důvěru, abych mezi ně vyjel na kole do provozu, a silnici jsem se vždy vyhýbal, jak jen to bylo možné. Bohužel kvůli tomu musím oželet silniční cyklistiku, ale lepší, než se nechat takhle lacino zabít od nějakýho blbečka. Lidi dnes mají pojištěná firemní auta, na získání řidičáku stačí, když máte díru v zadku a trochu vidíte, a podle toho to na silnicích vypadá.

Cyklista na silnici nemá co dělat.

Já jako musím uznat že silničáři mě taky serou, motaj se jak šašci jezdí vedle sebe a v rakousku to je kolaps. Když jedu na xcéčku po silnici tak úplně nejvíc v pravo co to dá a pohoda. Jen jednou se mi stalo, že kousek za brennerem mě předjelo GTRo turbo rychlostí a málem mě vzal sebou. Tak jaem si cestou hudroval ***** jeden, ten měl určitě 200+kmh a ve vesnici už ho brali benga :-D instant karma

Musím zaklepat, že se moc nesetkávám s nešvarem, aby mě řidiči míjeli příliš natěsno. Ne, že by se mi to nikdy nestalo, ale není to nijak častý jev.

Spíš mívám problém s tím, že protijedoucí řidiči předjíždějí pomalejší auta tak, že se pak všichni potkáme vedle sebe, a to mi dost vadí. Jakoby nemohl o pár sekund počkat.

Setkávám se s timhle prakticky na každé vyjizdce. Nekdy zurive gestikuluju a nekdy na to proste prdim, kdyz uz je to 10 auto za den.. Chce to vzdycky byt v danem useku pripraveny a podle toho se zaridit. Z kopce kde je malo mista je zasadne mepustim predjet, do kopce zase jedu co nejvic pri kraji. Casto i pomuze ridicum za sebou ukazovat rukou jestli je volno nebo jede do protivky neco..kdyz je to trochu soudny clovek tak na to zareaguje. No a nekdy kdyz se jde resit osobne u krajnice, tak se řeší 

kde je pruh širokej tak jedu u kraje, jakmile to je užší a zatáčky tak cca 50–60 cm od kraje, ať si přibrzděj

Taky mi dost vadi silnicari, co jich jede 10 v dvojstupu. Ono obcas neni za zatacku ci horizont videt… a kdyz se pak neco stane, muze za to ridic, bo nepřizpůsobil bla bla bla. Hlavne u nas, klikaty uzky silnicky… trochu vzajemnyho pochopení by to chtelo.

Jinak ja kdyz muzu, s kolem uhnu klidne do travy, tam kde neni struha. Nemam potrebu nekomu prekazet, protoze me to jako ridice sere

Po nekolika letech jezdeni na motorce praktikuji to, ze jezdim tak, jako by me chteli vsichni sejmout. A beru si to sebou do auta i na kolo.

Trochu z té diskuze mám pocit a vůbec se tomu nedivím, že má každý trochu jiná měřítka v tom, co je to těsné předjetí. Já jezdím minimálně po silnici, na to se mám moc rád. A přesto téměř při každém přejezdu mluvím pod vousy něco o ču…kovi. Ale nemá smysl přehnaně gestikulovat. Sice bych možná nějaký konflikt se svými 94 kg ustál (na kole zatím nenosím). Ale nestojí za to situaci ještě víc hrotit, aby to pak odnesl někdo další přede mnou.

Je těžko pochopitelné, kdy na silnici, kde vidíte kilometr před sebe, vás magor předjede v kilu ve vzdálenosti menší jak půl metru. Přitom by se na takovou cestu často vešly pohodlně 3 auta.

A co si myslite kdyz jedu obci 50? Radsi jedu prostredkem pruhu. Jedu snad dost rychle. A z kopce je o drzku jet u kraje padesatkou. Ale uz na me troubil ve vesnici ze jedu uprostred. Na tachaci sem mel presne 50. Ja taky nezvonim na auto ktery z kopce jede 40 a neuhne mi ke kraji.

Jezdím tak, jak se jezdit má – u krajnice, ne vedle sebe apod. (chápu, že pro spoustu místních králů silnic jezdících uprostřed pruhu je to nepředstavitelné) a s nějakým oprasením nebo vyhrožováním ze strany řidičů jsem nikdy neměl problém.

Jezdím vetšinou kus od kraje, abych se vyhnul bordelu na krajnici a když slyším auto, trochu uhnu. Jedu tak vlastně podle zákona.

S těsným předjížděním se setkávám hlavně u zřejmě nevyježděných řidičů – často malá auta, nebo u debilů co nepřemýšlejí nad okolím – často BMW. Řekl bych, že situace se zlepšuje. Ke stavu v Norsku nebo Švédsku, kdy za vámi auto jede klidne několik stovek metrů a pak teprve v klidu předjede to má ale daleko.

Bydlím v Dánsku, kde je cyklistická kultura hodně zakořeněna. Zatímco ve městě je ohleduplnost řidičů velmi velmi vysoká, tak na okrsce je to MNOHEM HORŠÍ jak v ČR. Mám silničku na ježdění do práce a to, co předvádí někteří místí rádoby řidiči je k neuvěření. Široko daleko žádné jiné auto, rozhled daleko dopředu a přesto mě minou na centimetry. Specialisté jsou řidiči dodávek, jenom čekám kdy dostanu do palice jejich mega zrcátky. :-/

Mě když někdo těsně mine, tak je to většinou nějaký vidlák…

Kdyz jsem za volantem, tak se snazim cyklistu vzdycky predjet s co nejvetsim bocnim odstupem. Cert vi, co se muze stat. Snazim se i blikat a davat za mnou jedoucim autum najevo, ze je tam prekazka/cyklista, aby o nem proste vedeli. Protoze sam jezdim na kole a jsem rad, kdyz to samy udela i auto, ktery predjizdi me. Vedle sebe jedouci cyklisty obcas na nejakym neprehlednym useku potkam, ale nedeje se to moc casto. Ale dokaze mi to nastvat. Kdyz se chovam ja slusne, tak ocekavam to samy i od druhy strany.

Pokud jsem na kole, tak se s nevhodnym predjizdenim potkavam dost casto. Kazdy tak 20. auto predjizdi problematicky z myho pohledu. At uz je to neodhadem situace, nezkusenosti nebo buranstvim ridice. Dost mi to toci v tu chvili, abych pravdu rekl. Proto se snazim v tydnu jezdit spis mimo provoz, pokud to jde. Mam kolo jako zabavu, sport a relax a nehodlam se nervovat kuli ridicum aut. Jedno z nekolika desitek aut pak predjizdi vylozene nebezpecne nebo vylozene a-la deb*l (rovnej usek, nikde nikdo a on me majzne na 5 cm … jako bonus treba ja ve 30 kmh a on 120 kmh – on i ten raz vzduchu clovekem zamava, zvlast u dodavek a podobnych aut).

Ale co se da delat no…

Zazil jsem situaci na kruhaci, kdy ridic fabky kombi mi prachsproste nedal prednost, vubec nemel snahu nejak zabrzdit nebo se aspon vyhnout, ja to trochu cekal, takze jsem byl spis na stredu a on me vylozene videl a tlacil na prostredek kruhace. Naprosto nepochopitelny. Kdyz uz jako nedam prednost, tak treba zabrzdim nebo udelam uhybnej manevr nebo neco. On to bral vylozene na silu. No muj tepak mi v tu chvili ukazal svetovej rekord v tepech za minutu, byl jsem na nakych 110 % :) … ono to teda moc k smichu neni a hlavne nebylo.

A dalsi „srandy“ jsou snahy ridicu predjet cyklistu na posledni chvili pred ostruvkem uprostred. Zvlast, kdyz ridic nepocita s tim, ze na silnicce zase clovek nejede pomalu jak baba s igelitkou do obchodu.

Já pokud jedu autem, tak se snažím předjíždět cyklistu s co největším odstupem – ideálně vjet zcela do protisměru. Naprosto mě vytáčí řidiči, kteří na prázdné silnici, kde je plná čára, se snaží udržet ve svým pruhu a pokud možno ani nelíznout středovou čáru, jako by to byla zeď – a pak mě skoro trefí zrcátkem…

Všechno dokonale vyjadřuje tahle známá fotka… ;-)

já to mám rozdělený, že cca 30% předjíždí ukázkově, 50 % ještě bezpečně ale komfort to není, zbylejch 20 % už je za hranicí bezpečnýho předjíždění. 4asto to není jen o odstupu ale i o předjíždění do zatáčka kam nevidí. Tohle se děje na okreskách kde je malej provoz a řidiči na to spoléhaj :-/ Těch ultradebilů kde jde o život je naštěstí jenom pár.

Na mý cestě do práce mám úsek kde jsem předjížděn, často nevhodně ale pod kopcem se s těma lidma potkávám na semaforech. Snažím se jim slušně vysvětlit že to nebylo to ono. Hodně z nich se omluví že jim to nedošlo, neodhadli a pod.

Samostatná kategorie jsou řidiči (bílejch) nákladních dodávek. Dlouho mi vrtalo hlavou proč, až pak mi došlo, že jsou vlastně tak blbí, že nic než řídit neumí, jenže ani papíry na náklaďák si nebyli schopní udělat. Co od nich pak čekat,že? :-/

Chystám se tendle rok zprovoznit silničku na zimu a díky za typ 50 – 60 cm od krajnice. A teď z druhého konce. Někdy se divím na jaký silnice se někteří z vás odváží. Mimo krátkých přejezdů bych na jedničku ani dvojku s kolem nevlezl a to snad po celé republice. Ta frekvence aut je tam tak brutální, že vás to snad nemůže bavit a moc zdravé to také nebude.

Ja bych na silnici chtel strasne jezdit, ale jsem srab na to. Jezdim jen MTB. Jestli jsem mel do lonska z provozu respekt, tak od lonska mam uz hruzu. Na stredoceske ceste mezi Statenicemi a Tuchomericemi je takovy uzsi usek, kde se vejdou jen dve auta, je tam zatacka a navic do ni roste ze strany neudrzovane krovi. Viditelnost spatna. Za mnou vidim jak to pali na krev nejaky mistni magor ve 30let vylitanem fiatu. Sel jsem uplne na kraj vozovky. Najednou z protismeru auto a slysim za sebou kvileni brzd, hodil jsem to do prikopy. Borec se na mokre vozovce sklouzl dopredu a kdybych neletel, tak me vzal. Asi by me nezabil,ale rozhodne bysme do kontaktu prisli. To me vydesilo, taky kdyz ridim auto a je to neprehledny uzky usek,pak nemam problem jet za cyklistou klidne kilometr a snaset blikani a troubeni idiotu v SUVech za mnou.

Včera jsem zrovna jel mezi Veselou a Bosní. Dlouhý, přehledný, rovný úsek, nic nejelo, silnice 3 třídy. Stejně mě nějakej idiot ve stříbrným Mondeu ometl asi 5, 10 centáku od ruky, dost jsem se lekl. Jel jsem tak 20 cenťáků od kraje.

Tuhle jsem jel takový pravidelně jezdící kopeček, auto vedle mne srovnalo rychlost, řidič otevřel okénko a podával mi Shock jestli se nepotřebuji osvěžit – asi jsem na kole vypadal zoufale . Tak to u nás na silnicích není ještě úplně zlé :-)

Nedávno.....jedeme (já, manželka a synek) on našich na kole, rovný a dlouhý úsek, kde jde krásně vidět. Do protivky auto…a jak nás míjelo, tak nás tak ve 150km/h těsně kolem předjel debil v BMW (mladíček, co si jak jsem se pak dozvěděl na něj přece vydělal). Adrenalin v mžiku (při představě co by se stalo, kdyby mi malý trochu vybočil do cesty, a to jsem jeli po bélé krajnici). No jak jsem to rozdýchával, všiml jsem si, že ono auto o kus dál stojí (kouř prachu, driftoval na odstavném parkovišti, machroval před svou starou). Vzal jsem pár kamínku pro případ, že by jel z5. Nicméně stále byl na místě…a tak jsem vyrazil… Konec byl, že po pár nesmyslných výmluvách jak jel pomalu a že nás přece neohrozil jsem mu jednu natáhl přes držku …a bylo. Je to neskutečná agrese na těch cestách, nevím co to v těch lidech je. Tak za mě asi tolik k tématu.

Na kole jezdím prvním rokem, takže těch zkušeností mám minimum, ale zároveň jsem i řidič z povolání a i když jsem i předtím byl k cyklistům celkem ohleduplnej, tak teď je míjím s mnohem větším respektem. Zatím jsem narazil jen na dva tupce a vždy to byli řidiči velkejch aut. Osobáky celkem v pohodě. Největší jitrnice jsou chodci na přechodech a úplně největší jelita jsou autobusáci co vyjížděj ze zastávky.Za volantem s silničkama problém nemívám, největší zlo jsou turisti. Od té doby co v Praze zakázali Segweje, se rozmohli elektrické kola a koloběžky a na nich lidi, kteří na kole neseděli 30 let, sotva se na tom udrží, ale vyrazí si do centra města. To je možná ten důvod, proč nás nikdo nemá rád :)

pokud mas tak spatne zkusenosti s ridici ze sam rikas ze te kazdy ohrozuje a malem smete, tak by ses mel mozna zamyslet nad tim jak jezdis.. jestli neni chyba u tebe – nejezdis v pulce pruhu, do zatacek si nenajizdis tak ze az do protismeru a tak..

ja po silnici jezdim malo, jen kdyz musim nejake prejezdy (to radsi po chodniku), ale kdyz uz, tak pri kraji, jedu tak abych videl a byl viden, necpu se za kazdou cenu do kazdy mezery a hlavne jedu tak, jakoby me kazdy auto melo zabit. Ono je hezke vynucovat si pravo ze krajnice je rozbita tak musim uprostred, budovat si teorie ze tri silnicky vedle sebe se vlsatne predjizdi lip nez za sebou.. a utesovat se tim, ze cykliste jsou hajeni a ridici jsou lovna zver. Nicmene v pripadnem stretu porad hraji roli zakony fyzikalni (pres veskerou nasich zakonodarcu stale odolavaji novelizaci) a utesovat se pak v nemocnici tim „a prece sem mel prednost/pravo“ je dost pyrrhovo vitezstvi..

smirte se s tim, ze silnice jsou primarne postaveny pro dopravu osob, zbozi automobily. Cykliste jsou tam jaksi navic, tak je potreba se podle toho zaridit.

Já jezdím podle těch šipek jak je na foto v prvním případě nemám problém jezdit za čárou x km dobrej asfal cesta cajk ve druhém případě mi jde při nejmenším o život když od Roztok pojedu těsně u čáry a v zatáčce v protisměru vlítne auto tak ten co jede za mnou mně při předjíždění sestřelí

Vozím Varia Radar a leccos to fakt ulehčilo.

Snažím se zbytečně nepřekážet, když se auto blíží tak uhnu, pokud to jde. A když za mnou jede už nějakou chvilku, protože třeba nevidí a nebo se bojí předjet, tak se mu snažím i ukázat, že může, že vidím volnou silnici třeba při výjezdu ze zatáčky.

Dělat machra se nevyplácí a něco si třeba i vyloženě vynucovat, nikdy nevíte jaký hovado to řídí a pro něj to je oděrka laku a pro vás třeba i konečná :(((

Ted mi kamarad poradil svitit blikackou i ve dne. Prej ho auta znatelne vic respektujou. Jeste me napadlo kamera zaznam pokud nekdo projede fakt tesne, jit na policii, ukazat zaznam. Poslou ridici pokutu? Nebo se musi dostavit k vysvetleni? Je to vopruz jezdit s kamerou a chodit na policii ale kdyby se to trochu rozsirilo a delalo to vic z nas a ridicum hrozila aspon 1000 kc pokuta..nasAuto te ohrozit nesmi takze na pokutu to asi je.