Ahoj, zajímalo by mně, jestli jde u tyhle vidlice, ročník 2013 snížit interně zdvih. Na kolech se normálně vyskytuje, ale v atombiku v Praze mi řekli, že to nejde. Konkrétně bych to rád snížil o 1 cm ze 160mm na 150mm. Máte s tím někdo zkušenost?
Předem díky za odpovědi.
Jde to
Popsané to je na servisních strankach Foxu
Díky za odpověď. Můžeš mi sem prosím tě hodit link, nemůžu to najít.
tak to zkusím ještě jednou vytáhnout, budu rád za každou radu. Dík
http://service.foxracingshox.com/…rs/index.htm
už si to tam dohledej sám
pokud sem se díval na 150mm potřebuješ ve vidlici 34 vyměnit originál díl za tenhle
234–04–374 (shuttle bumper)
Díky moc. Nemáš nějakej tip kdo to udělá v Praze rychle a levně? Než to začnu všechno obvolávat.
pošli do do Písku k Švecovy a neřeš
K těm nemám tak nějak důvěru, zkusím nějakej bike-live nebo něco tady. Nicméně díky.
Dobrý ftip :(
Nemít důvěru v jediný ofiko servis
Dělej jak myslis
Jinde ti řekli ze to nejde haj tak čtu
A stejně chceš jít touhle cestou
Díl bude stejně potřeba objednatbu Švece
To asi nemá cenu rozebírat. Ze Švece mi vrátili vidlici, která pří pružení v půlce zdvihu dělala rány (jak do rukou tak do uší)s tím, že vidlice je úplně v pohodě. Že je to jedinej oficiální servis neznamená, že je to dobrej servis.
OK
Tak hodně štěstí jinde
Je to tvoje volba
Nicméně co jsem zatím kde zkusil tak mám pocit, že co si člověk neudělá sám, to nefunguje. Teď koukám, že na vidlici po repasi pro změnu chybí ten gumovej kroužek…
teď je jiná otázka, máš opravdu model 2013? a není to nějaká OEM kde muže být klidně starší provedení uvnitř?
no možné je všelico, není to nějaká OEM verze?
OEM verze to zrejme je, protoze je to sundany z kola.
no reknu ti, ze na ty Skovy 301 je Float 32 po servisu u Svece a ta vidle je proste je.ka! pujde k milanovi!
Ahoj,
ohledně novějších modelů s FIT4 patronou jsem tu někde četl, že když chceš změnit zdvih třeba ze 120 mm na 160 mm, tak musíš koupit nějaký kit za cca 1100,– Kč.
To je pro každé nastavení zdvihu vlastní kit nebo se do těch vidlic dělají třeba 2–3 kity a zdvih se pak po centimetru dolaďuje jen nějakými spacery?
V tech centru je info jen o spacerech na změnu objemu komory. Dík.
Hoj, jeden zdvih = jeden kit.
To je pěkná prasárna, ale co také čekat od Foxu. Marzocchi dává k vidlicím plastové spacery pomocí kterých se zdvih snižuje. I kdybys je měl dokupovat, tak ten plastový váleček moc stát nemůže. I když, teď už to možná k vidlicím také nedávají, když jsou pod Foxem.
Proč prasarna?
Protože tak tahají z lidí další prachy. U Maruny byly spacery rovnou v krabici, aby si mohl každý zdvih upravit dle potřeby a nic už nepřiplácel.
Tak si kup marunu.
RS to dela stejne.
tak asi jiný system nemyslíš?
u RS taky musíš vyměnit tyčku s pístkem za cca 800kč
a Maruna zkrachovala , a vlastně je to levný Fox dnes
OK, nic s tím nenadělám. U starého Recona šel asi změnit zdvih bez toho, abys něco dokupoval, protože mi ho Milan z T-T přenastavil ze 100 na 130 a nic jsem nepřiplácel.
