Silnice RETA

**** – pěkný kamna máš doma a to kolo taky nevypadá špatně, to už něco najelo :) Váha fakt dobrá i když o pár gramů :)

ahoj mas stest,,i ze to mas tezsi nez muj stroj

Janes – rekni neco o tom ramu, proc se ti libi ?

Vilem – podivej na tu nizkou vahu kola, to budou vysoce kvalitni trubky, tipuji Columbus

Janes – mozna to neni videt, ale ta cast bowdenu u prehazky je cela kovova i vnejsi plast :)

Na miru je delany akorat tak prd. Jak jsi dosel na ten Columbus, to by me taky zajimalo.

můžeš neználkovi vysvětli výraz kovový bowden a čím se ten Tvůj liší od ostatních z té doby? Nehodnotím pouze z úcty před výrobcem rámu.

Lucase – tady mas dalsi fotky, kdyz tak zavidis :) http://torpedo0.rajce.idnes.cz/Reta_Speed/

Vilem – a kdy jsi prisel ?

Mam takovej nablahej pocit, ze je tu ten hnup zase.

Paradni kousek, je videt ze je to bike delany na miru, zakazkova prace

Skad – nejdou mi vkladat fotky pres proxy :) moje IP adresa je blokovana. kdo to tady ma na povel – nick ? :))

Speedyhi tak sem dej fotku na průkazné váze

ja jsem vazil moje Facko F12 a ma necelych 11kg, vazeno na osobni vaze. Tohle kolo ma 9,5 a je vetsi

díky otto

Migueldias má skutečně kromě několika F12 z ruzných období i F1, viděl jsem ji na vlastní oči, když jsem s ním měnil nějaké díly na Favo. Momentálně jí však chce dát do nového laku a proto jí nemůže nahrát. Nahrávání fotek na BF není nejjednodušší.

budete muset ale chvíli počkat rám je v lakovně ale neboj nafotímm

mig-jak psal Noski, nezapomeň to vyfotit zavěšenè na váze a dokázat těch záztačných 8.5kg ;-)

vy ste fakt kreténi fotky f1 nemám ale udělám a hodím je tu

Vilem – tak ty to nemuzes precist ? A mas bryle ?

Jeste, ze ty tvoje stale opakovane nesmysly nejdou ani precist:) Jo a jinak, k obrizce mam jeste pejzy.

Kubánec – máš pravdu, já si to taky myslÃm. Sériovka to určitÄ› nenÃ, zÅ™ejmÄ› je to tréningové kolo pro nÄ›jakého Å¡pičkového sportovce.

Sakad – sedÄ›l jsem skoro na vÅ¡em a i jsem si je projel, ty čÃnské mini-pidi kola pro trpaslÃky se zfalÅ¡ovanými tabulkami velikostà , ale tohle kolo je pecka, to pÅ™edčà vÅ¡echny.

Tady tomu nikdo nerozumí a nedokáže ocenit takový kousek. Není to náhodou ručně vařená Reta? Podle geometrie to vypadá jako zakázková výroba pro nějakého závodníka? Klenot kamaráda, klenot. Za to jednou budou platit zlatem…

Jak psal migueldias je mu 16, takže své dogma šíří z ukřivděnosti, že nikdy neseděl na lepším kole, než které vám za tři stovky prodají na šroťáku.

obrl- Weiss – jsi vytrvalý, ale popletený :) Tohle je Å¡pičkové kolo české výroby .

Vilém – ty nemáš rád kalitnà kola ? Nejsi ty náhodou prodejce tÄ›ch čÃnských malých Å¡untů pro liliputány co na nich sedÃÅ¡ jak vosa na bonbónÄ› ? :))

Když už jsi to – dle očekávání – smáznul v tvém zatím posledním plevelném vlákně, hodím ti to sem: vítáme tu Speedyhi, další reinkarnaci magora Favf1 a Joekolo. Nazdar…

sakra, tak je tu zase, nevyslo to:(

Skad – V Rokycanech dÄ›lali kvalitu, to s dneÅ¡nÃmy čÃnskými Å¡unty vůbec nemÅ¯Åľes srovnávat.

Skad: dozvíš, když se obrátíš na uživatele Speedyhi :-) A migueldias má tu F12-ku v profilové fotce :-)

Pokud je to tak, tak se už asi nedozvím, jestli to byl takový de*il, nebo ho omlouvá věk. Podobně jako u migueldias, který se evidentně bojí nahrát své F1, aby se nepřišlo na to že je to obyč Rokycanské bláto.

scalar – a to jde, zmÄ›nit IP adresu ? O to si musÃÅ¡ nÄ›jak poÅľÃ¡dat u poskytovatele netu, nebo jak to jde ?

scalar – pokud vÃm, tak Joekolo byl CityBiker a ti jsou čisttotnÃ, vymydlenà a voňavÃ. :))

změnil IP adresu a přešel na šifrování :-)

Vilém – joekolo je vizionář a jeho myÅ¡lenky pronikajÃcà skrz komerci ničÃcà cyklistiku jsou věčné. ÄŒest jeho památce :) V naÅ¡ich srdcÃch ale Åľije dál a kdo má trochu rozumu, tak dá od tÄ›ch čÃnských malých liliputů ruce pryč :)

…pak ještě trocha smradu…a Speedyhi :-)

Tak se mi zda, ze nam tu po Joeovi zbyly akorat ty jeho stafle:)

parádnà kolo, je fakt Åľe ty čÃnská kola jsou malá

nevěnoval se náhodou ten špičkový sportovec a reprezentant basketbalu?

jinaktyto stará kola jsou podle mě vrchol cyklistiky ty dnešní stojní za prd pořád se to kazí tyhle staré ocleáky typu reynolds a columbus jsou nejsmrtelné mám osobně f1 a nemužu si vynachválit

Joekolo – Moc často se na to neptám, ale mohl bys nám sdělit svůj věk?

ja bych koupil modrou omotávku jiné sedlo sehnal bych nějake dobové :)

scalar – ach, závist je hrozná věc :) To kolo je vyjímečné, prtože bylo stavěné na míru nějakému závodníkovi, špičkovému sportovci, není to sériovka RETA, je to naprostý unikát i ta geo vidle

Kolo není ani zvláštní, ani vyjímečné. Je Ti velké a je nabourané (ohlá vidlice). Můžeš kecat Ty Tvoje nesmysly, jak chceš, ale nezměníš to.

pold – to kolo je zvláštní, resp. vyjímečné, to máš pravdu :).

To není silnice RETA, To je silnice ŠROT-a, varianta štaflák. Má to jedinou výhodu, pokdu by byl někdo tak našrot že by to kradl, tak na to ani nevyleze a hned to zahodí.

antt – na kolo se musíš umět vyhoupnout :) To není jak v obchodě dnes, kde ti obchodním podsune mini-pidi čínské kolo za 1/4 mega pod zadek a pak s kolegou když jsi pryč směje, jak podle čínských tabulek velikostí na tom dřepíš jak vosa na bonbóně:)

máš to malé, soudě dle výšky řidítek :) Žert.. spíš by mě zajímalo, kolik lidí je potřeba k nasednutí a vysednutí

Bukowski – na těch kolech RETA je poznat, že to vyráběli lidi, co tomu rozuměli a byli to i špičkoví závodníci, jako spolumajitel René Taller.

JInak mám jednu RETU z 92–93 myslím, předělanou na singlespeed do Prahy,předtím jsem s ní najel ca 30tis a pořád je to docela hezké kolo,ael už dost omlácené. Velikost lidská 57 :-)

Obchodní firma: RETA s.r.o. v likvidaci Sídlo: Ústí nad Labem, Žižkova 248 Identifikační číslo: 445 64 465 Právní forma: Společnost s ručením omezeným Předmět podnikání: nákup, prodej, dovoz a vývoz jízdních kol, včetně součástek a příslušenství

thesecond96 – to sedlo dám výš, hned jak mi trochu povyrostou nohy, zatím dosáhnu na pedály jen takhle :) Ale vždy když na to kolo vylezu, je to luxusní jízda. Žádný čínský minikolo velikosti 55 a pod. :) Prostě BIKE s velkým B

Není možno jinak, než super, ideální sjezďák a gramařská ultramašina :-) bohužel si myslím, že je ti to malý

Lompi – proč se ti nelíbí ? Je to subtilní pravý závodní kolo, žádný traktor/trakač s odulými koly :)

zdeno1 – zkus to a uvidíš ten rozdíl. Proti těm čínským prckům podle těch zfalšovaných čínských tabulek velikostí je jízda na pořádné evropské velikosti jedním slovem pohádka.

sakra,ted zjistuju,ze budu potrebovat novej ram na pracovniha favorita…pripadalo mi tech 58 nejak moc…ted to tu procitam a koukam,ze budu potrebovat minimalne 65…jinak kolo je

Skad – no to nevadí, ale na těch fotkách Bianchi vidíš kvalitní tenký lak a teď si to srovnej s tím Kovaříkem

Bianchi už nemám, byla to základní řada rámů kolem roku 1995

Bukowski – to kolo pochází z Ústí n/L a to je sídlo i firmy RETA. Tak máš pravdu :)

skad – myslím, aby jsi se podíval na ten perfektní lak, co máš na svém Bianchi italovi :)

migueldias – díky, mě se taky líbí a hlavně se mi na něm dobře jede. Fotky ještě dodělám, až kolo zrenovuju

Bukowski – díky, to vypadá podle tvaru mufen opravdu na RETA, alespoň jak jsem je teď našel na netu

je to v elku pěkné kolo chtělo by jiné sedlo a omotávky možná sdlovku trochu zvednout když to fotíš at to nějak vypadá :) jinak nechápu co tady všichni řvou za hovadiny

podle zadních patek to vypadá jako RETA

Joekolo – sorry, ale očko pro bovden přehazovačky zrovna na itala nevypadá, navíc to vypadá že je to koplý.

jamin – co se ti na tom kole nelíbí ?

Skad – nechci tě zarmoutit, ale v detailu to samozřejmě vynikne ještě víc. Srovnej to s tím italem a uvidíš

Joekolo – Na někoho kdo si ani neumí sehnat kolo odpovídající velikosti jsi dost chytrej, srovnávat práci p. Kovaříka s tvým noname je taky odvážné.

no, moc horšího tu k vidění asi nebude

Volém – můžu si vzít dětské kolo s vysokou sedlovkou a představcem, ale jestli to je cyklistika, tak nevím. Sesedání a nasedání bude zřejmě jednodušší a pohodlnější, ale jinak katastrofa.

Vilém – není to prasklé. Mezitím jsem to už očistil a lak je kontinuální, netknutý :)

Jinak v proslovu k Lisakovi si jaksi protirecis.

Kdyz koukam na tu posledni fotku, tak to vypada, jako by ten celni naraz zanechal stopy nejen na vidlici. Mozna je to jen bordel na tom skvelem laku, ale pod hranou horni mufny to vypada jako praskle.

Lišák – tak jestli chceš pohodí a jen tak lenivou jízdu, tak ti může takové dětské malé odrážedlo vyhovovat, ale požitek to určitě neni a pohodlné to taky není, možná jen při nasedání a sesedání

Joekolo 05.11.2013 09:39:48: Už jsem ti jednou psal, že jsem přes 10 let jezdil ocelové Rozzo 600mm Mám 178cm a po přechodu na 540mm Scott jen vrním blahem. Toš tak.

dlouho jsem se tak nezasmál při pročítání si příspěvků :)

Skad – aha, tak o HH a 88 nic nevím :) Srovnej si lak u tvého Bianchi a u mého kola. Je tenounký, hrany a kouty ostré. Ten Kovařík je jako by ho maloval štětkou Moravák po 1L té jejich samohoky :)

Nepochopil jsi narážku, s německem to nemá nic společného, 88 je symbolické číslo označující písmena v abecedě – H což ve výsledku značí Heil Hitler…

JoeKolo – Děláš si srandu? Lak je původní v excelentním stavu, jediné místa kolem hl. složení jsem retušoval Revelkou, Dojem z kola kazí hlavně příšerná komprese fotek na bf, což ti tady všichni potvrdí, Jsem restaurátor, takže žádné prase!

Bukowski – mám 174 cm a tenhle bike pokládám za optimálně velký pro mou postavu. Rám je ten nejvyšší co snesu a to je právě optimální

DoomHammer – co tím myslíš , Že je ten rám dovezený z Německa ? Já to úplně nevylučuju, kolo jsem koupil v Ústí n/L

http://bicycles.stackexchange.com/…e-geometries

http://www.avaghon.nl/…Forkrake.pdf

skad – ty máš pěkná kola, ale takhle pokazit rám u toho Kovaříka tím novým lakem, to se nestydíš ? Tos maloval štětcem ? :)

Joe: chápu, že tady děláš flame, ale.. o geometrii a vývoji kol toho asi moc nevíš,zkus se podívat jak kola vypadala a kam se posunují,jak se mění proporce,mate­riály.. a kecy o Číně jsou o ničem..Tvůj bike je ok, jestli máš tak +200 cm..

88 cm? to je náckovské kolo

Král nejodpudivějších kol na BF

Bukowski – všiml jsi si ? prostě najednou se tu objevily ve všech obchodech jakési podivné velikostní tabulky na kola a nikdo neví, kdo je vytvořil a to v době příchodu čínských kol. Je jasné, že menší kola se líp skladují a převážejí v lodích z Číny

ty si ale srandista s těma čínským tabulkama :-)

kubad – proč mi to tu kazíš takovými sprosťárnami ? Dělám ti to já na tvém profilu ?

http://www.youtube.com/watch?…

Vilém – je to unikát dělaný mistrem rámařem někomu na míru. To nejlepší kolo, co jsem kdy viděl. Na ty patky mrknu :)

Kubiczech – já už to tak nechám, ať je to originál

Lišák – problém je v tom, že ty tabulky dělali Číňani a jsou zřejmě zfalšované tak, aby si lidi mysleli, že jsou čínský malý rámy vhodné pro Evropany. Svez se na pořádné velikosti kola a uvidíš ten rozdíl.

Neni neco vyrazeny na tech zadnich patkach? Treba by to pomohlo identifikaci. Kolo nehodnotim, je to hruza.

Super. Doporučuji ještě přihnout vidlici k rámu, aby se adekvátně zkrátila stopa. Dělalo se to tak běžně, ale pokud si netroufáš, zaběhni do nějakého zavedenějšího servisu. Závoďáci ví.

Jelikož má, dle tebe, průměrný číňan 160cm, tak bude jezdit silničky ±480mm. Jelikož má průměrný evropan,dle mě ± 180cm, bude jezdit silničky ± 560mm. Kde vidíš problém?

HonzaRez – co tím myslíš – vyntydž – ? :)