Na konci léta jsem s kolem sletěl ze srázu a bouchnul jsem zadní ráfek, že ani po sešlapání na místě neprolezl zadní stavbou. Dal jsem to srovnat šikovnýmu servisákvi, který mi řekl že je ráfek na vyhození ale sezönu a? s tím ještě dojezdím. Ráfek už opravdu končí, ale mám dotaz jestli do novýho výpletu mám použít ty starý (půl roku) dráty DT 2,00? Dostaly opravu docela pecku a byly některý pěkně zohejbaný.
Vydrží dráty
10 nepřečtených-
-
pokud chces, aby to zadní kolo bylo 100% tak bych tam radsi dal draty nove…pokud ten novy rafek bude jinak vysoky, tak je tam musis dat v kazdem pripade…
-
Dej tam novy zas tolik to nestoji. Sam jsem si jiz nechal jednou preplest kolo s puvodnima dratama i niplama a bylo to ok. Ale po takove rane co popisujes bych tam nove dal. Navic pokud koupis jinej rafek nez jsi tam mel pravdepodobne budes muset dat i jinej rozmer dratu.
-
Měl jsem podobnou akci s předním kolem – ráfek šel pryč, dráty i niple jezdím pořád (2–1.8–2). Jestli ty dráty nebyly ostře lomené, nebo nemají praskkliny, tak bych se jich tak moc nebál (zvláš? vzadu). Navíc u dvojek. Teda pokud s nima nechceš skákat a dropit.
-
Dvojky draty – to je u DT 32 * 4 Kc vcetne niplu. To Ti za to nestoji, ne ?
-
no podle me ty co nepraskly pri tom narazu tak se daj pouzit, ale ja kdyz sem daval novej rafek tak sem tam nechal dat novy a ty stary mam do rezervy
-
Já bych dal nové. Mě teda dráty odešly dřív než ráfek, tak sem to přepletl do toho starého a jezdím dál. Nemá cenu to riskovat, že ti to začne praskat, nejen, že budeš muset ty dráty pak měnit, ale taky se ti může stát, že ten nový ráfek tak rozhodíš , že to už nesrovnáš.
-
Až teď jsem si všiml, že to je zadní. Tak to na beton nové, není větší otrava než měnit dráty na straně kazety, protože když už ti vzadu něco praskne tak to bude tak na 80% na té straně – u mě teda na 100% ale nechal se tam rezervu :-)
-
To je fakt, jednou jsem takového neš?astníka viděl naživo to zkoušet spravit v terénu :-) Zadní dráty na straně kazety určitě nové.
-
:o)
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
