Vím, že už se to tu řešilo nejmíň tisíckrát, ale stejně se zeptám. Je lepší levná hydraulika (deore 525, 555, hayes hfx-9), nebo drahá mechanika (avid). Jak z pohledu brzdného výkonu, tak i spolehlivosti a servisních nákladů. Dík.
hydraulika vs mechanika
140 nepřečtených-
-
A na to si neumis odpovedet sam?
-
Řeknu ti to takhle. Do týhle doby jsem jezdil jen véčka. Když jsem se rozhod poladit kolo kotoučema, byl jsem přesvědčenej pro hydry. No, ale člověk přečte pár diskuzí na tohle téma a je nahlodanej. Občas totiž lidi na levný hydry hrozně nadávaj. No a avidy zase dost lidí chválí. Takže se ptám těch, co některý brzdy z toho maj, jakou s tím maj zkušenost, abych se konečně rozhoupal si nějaký koupit.Proto to tady je.
-
Muj nazor. Kdyz uz bych mel vyhodit tolik penez za mechaniky, tak si radsi koupim hydry. Kvuli ucinnosti, ovladani (davkovani), v cene jsou i paky a vedeni, nemusis vedeni udrzovat v cistote ani pravidelne menit a vypada to lip a draz :)
-
napriklad kotouce u 525 vypadaj spatne a levne jak jenom nejvic muzou:-)
-
To máš pravdu, při přechodu z véček na hydry si musíš pořídit taky páky, který jsou v ceně. Při přechodu na mechaniky si páky pořizovat nemusíš, protože je jednoduše už máš.
-
-
Takze: mechanika avid koupena i s kolem, kotouc hayes, bovden aligator, packy sram 7.0, bezudrzbovka funguje bezvadne, za vlhka a bordelu kdyz nebrzdis se obcas ozve, nahradni desticky nevim uz od koho, ale za polovic originalu jsem tam po chvilce pilovani dostal. Hydrauliku neznam.
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Výprodej -17% RockShox Deluxe Ultimate MRC tlumič, 205 x 62.5 mm
7 199 Kč -17%
MOC 11 699 Kč -
-
a co mechanicke hayesy?
-
to neodpovidam,ale ptam se na nazor
-
Pokud mohu doporucit, tak HMX-1 ani MX-2 nebrat je-li ti zivot mily.
-
ptam se vazne:-) fakt? duvod?
-
Me prijde, ze to nebrzdi. Navic za to Hayes chce dost penez na to, jak to nebrzdi.
-
a tady tyto:MX-1XC, jsou na authorackem instinctu 2005, ted nevim jake tam byly loni=letos 2004
-
Nevim, nemam zkusenost.
-
Podle toho, co jsem videl u znameho (author 04), tak rozhodne nee – velky problem seridit tak, aby paka nesla az na grip a ani pak brzdny vykon nebyl slavny. I kdyz tyden v Dolomitech s tim odjezdil, ale urcite si to moc neuzil – nesmel nechat kolo moc rozjet, jinak nastal problem…
-
-
-
Mam ted MX-2 a neuvazene jsem s nima zabloudil do lesa. Predtim jsem mel Gustavy a byl jsem zvyklej si pred jednou zatackou lehce tuknout o brzdy a ted jsem tuknul, zmacknul, drtil dvouma!! prstama a porad jel rychlejc nez bych chtel. Da se na to zvyknout, ale to na brzdeni podrazkou taky a usetris :)
-
ale nakonec si zastavil ne?:))
-
Ta sance tam byla, ale radsi jsem se tomu stromu vyhnul a poslal to rychlejc nez bych chtel.
-
-
-
Jezdil jsem MX-2 s origo destickama i kotoucema a musim uznat, ze Vecka Deore, ktery jsem mel pred nima, brzdily zhruba stejne blbe a alespon se mi je nepovedlo nikdy prehrat, coz se mi na Sumave s Hayesama stavalo pravidelne. A neznam „lepsi“ pocit, nez kdyz Ti v pulce kopce prestanou brzdit brzdy. NEVER MORE!!!!!
-
Ukrutne to vubec nebrzdi.
-
-
-
-
-
BOZE, ano resilo se tu snad 1000× a vzdy se doslo ke stejnemu vysledku HYDRU, protoze avid se neda moc davkovat, musis se starat o bowden a lanko, musis mit dobrou paku, a hlavne prenos brzdne sily je s minimalnimi ztratami – vazlost (proste se kapalina tre o styčný plochy vedení, ale vona tam stejne stoji tak je to fuk :))
-
Mně přijdou moje BB7 dávkovatelný slušně a jak jsem tam ty bowdeny dal, tak tam jsou. Řadící bovdeny mezi tím měněny aspoň 3×. Páky LX, takže taky s nima žádnej problém. Navíc se to dá jednoduše seštelovat, když začnou škrtat.
-
Odporucam Ti avidy vyskusat, az potom pisat taku blbost.
-
-
Pokud chceš jezdit i v zimě a spácháš nějakej přejezd přes posolenou silnici tak jdou hydry k šípku. Na to bacha při výběru těch pravej!!!!!!!!
-
proč jsou k šípku?
-
Urcite by nas vsechny zajimalo s kteryma mas takovouhle zkusenost a co presne se stalo.
-
Ta zkušenost je s hejsama ale dle sdělení dvorních mechaniků platí pro všechny ta sůl naruší gumová těsnění což je u hydra stěžejní a šup s tím do servisu.
-
Na praseti? Olejove brzdy maji jine tesneni, tak treba…, ale spis ne :)
-
-
-
Nevim jak hayes,ale jezdim 525 uz dve zimy a nic podobneho jsem nepotkal.Kazdodenni dojizdeni do prace + normalni jezdeni.Do prace jezdim po posolenych silnicich.
-
jpp :)
-
Chudaci ridici na nasolenejch silnicich.
-
Vsak podivej kolik je v zime nehod ;)
-
-
-
Z mý zkušenosti z těhle tří brzdí HFX-9 nejlíp a AVID BB7 nejhůř,musim ale dodat že ten AVID byla nejlepší mechanika,kterou jsem kdy zkoušel jezdit.Brzdila lip než mnoho jinejc hydraulik,přesto já bych mechanickou kotoučovku nevolil.
-
mel sem dvoje hayesy s 205 kotoucem a koolstop deskama, ted mam Avid BB7 a brzdnej vykon je jednoznacne vyssi a to mam jen 180 kotouc
-
bb7 brzděj dobře líp než :o)
-
-
-
Jo, za názory všem samozřejmě děkuji.
-
Mam D525 a naprosta spokojenost. V zadnem pripade nekupuj mechaniky !! Kotouce jsou proste staveny na hydro a pres to jede vlak, zadny kompromis. Jinak to jsou vyhozeny prachy.
-
Zaujimave, ja ked som sa zbavoval kotucov, prec isli 525 a nechal som si mechaniky. Je pravda, ze komplet avidy stali viac ako moje nove Sainty, teraz by som ich za tu cenu nekupoval.
-
-
Má někdo zkušenost s mechanickými i hydraulickými kotouči že by mohl popsat rozdíly a k čemu by se teď přiklonil? Díky za názory.
-
Myslis, ze se to za ty dva roky nejak zmenilo? Proste hydry. Mechaniky bych si dal tak akorat mozna na streetaka, ale jinak ne. Pri nynejsich cenach, kdyz mas za 6000 uz XT neni co resit…
-
Sice s Goofim nesouhlasím v tom, že by ti mechaniky na biku neodvedly dobrou práci, ale v dnešní době nejsou mechaniky dobrý nápad, pokud chceš kupovat všechno nové – viděl bych mechaniky spíš jako kompromis pro toho, kdo chce z véček přejít na korouče a nechce měnit páky.
-
…anebo pro toho, kdo si koupil paky s vyhledem na mechaniky. jenze ted ho nejaci stourove viklaji:-))), a ja malinko posilhavam po hydrach. tak prosim pejte chvalu na bb7, jo? uz jsem je dal na papirku za okno…
-
Mechaniky od Avidu jsou v pohodě. Já bych se jich nebál. Nicméně když jsem viděl, že se dají sehnat komplet P+Z hydry M525 za 80 EUR, tak mi cena 1800 Kč za jednu mechaniku Avid přijde směšná.
-
-
-
-
-
Já už bych mechanické kotoučovky na svých kolech nechtěla nikdy. Je to fakt tak do sucha, pokud jezdíte v dešti a blátě tak účinnost klesla až na 40–50% účinnosti za sucha. Sice je to problém i u hydraulik, ale u nich nemusím vynaložit takovou sílu. Hodně bude záležet na použitých destičkách. Při dnešních cenách hydraulik, třeba 525…:-)
-
nech toho!:-) takhle v tom bude mit Jezisek zmatek…pak mi prinese P mechanickou, Z hydru, a ja na nej prestanu verit…
-
myslim ze princip ktrej je aplikovanej na stlacovani desticek vubec nema vliv na to jak brzdej brzdy v desti a blate…
jinak po 3 letech jezdeni ruznejch hyder sem posledni sezonu odjezdil s BB7 a brzdnej ucinek je stejnej nebo i vyssi nez u vsech ostatnich co sem jezdil, akorat davkovani je trochu horsi
-
-
Rozhodne bych sel do hydraulik, vozim HFX9 akorat s novejma deskama od koolstopu, seriovky nic moc a jsem naprosto spokojenej a pokud si nekdz doprejer radenicko v blate tak poznas rozdil po prvni hluboky kaluzi :-)
-
ja nevim, ale ja jsem tak uchylne konzervativni, ze mne ty mechaniky (a tim myslim jen bb7) lakaji porad moc a moc…no, budu se snazit jezdit, jako by kolo nemelo brzdy:-) tohle je snad nejaka poucka z autoskoly, ne? jezdete, jako by auto nemelo brzdy…
-
Buď v klidu Mechaniky od Avidu tě ubrzdí naprosto spolehlivě.
-
dekuju. jsi hodnej, nechtels mi pokazit vanoce, vid?:-) tak stastny a vesely, jo?
-
Kdybych to nemyslel vážně, tak to neříkám. Jsou tu lidi, kteří mechaniky neviděli ani z rychlíku ale stejně ti budou zasvěcěně tvrdit, že jsou k ničemu. Pochopitelně hydry s mechanikami srovnávat nemůžeš, ale zrovna Avidy brzdí skvěle. Jak si to přečte Marapara, tak to jistě potvrdí.
-
Nemáš náhodou 70kg i s kolem a jezdíš jenom v létě když je sluníčko ? :-D
-
zlatko, takze ty mas vic nez sedmdesat bez kola?:-)) jasne,devadesat procent veci na foru je subjektivnich, takze brzdny ucinky a davkovani atd., nic z toho nejde merit, a tak mi v tomhle threadu prijdou nejlepsi zkusenosti lidi, ktery jezdili oboji a muzou fakt SROVNAVAT.
-
A já snad nejezdila mechanické kotoučovky ? Jezdím 15let a vyzkoušela jsem toho hodně, naposledy jsem zkusila Winzip a jak říkám, již NIKDY.
-
No to neni zrovna dobrej exemplar. Kdyz uz, tak bych pro srovnani volil jiz zminovane BB7.
-
Nepovidej ;-)
mam BB7, 80Kg, oba kotouce 160mm, pevne kvalitni bovdeny tazene v jednom kuse a teflonem potazena lanka. Jezdim s nima za kazdeho pocasi a nikdy jsem nemel problemy s chodem ci s citlivosti. Pri delsich sjezdech v Alpach me trnuly prsty (je to holt mechanika), to priznavam. Za mokra klesa ucinnost, ale to neni jen u mechanik (porad ale za mokra brzdi kvalitni kotoucovky lepe nez V). Dale je pravdou, ze BB7 Ti spolu s kvalitnim vedenim a dobrymi pakami prijdou na cenu hydraulik – je to ale o preferenci systemu. Z druhe strany – pokud bych ted o nejake hydraulice uvazoval, byly by to Formule ORO ci HOPE, a tam je cena predsi jen jinde.
-
-
-
Ne, s kolem mám skoro metrák a jezdím, i když je pod mrakem:-))
-
hele, tak jaky brzdy, kdyz je zatazeno?:-) sakra, nejsem olkyc?
-
V pohodě, tahle otázka se mezi mnohými dotazy, které se tady objevují, naprosto ztratí:-) Na to ti neodpovím, protože takový odborník nejsem, ale v duchu BF bych řekl hlavně tolik, že to určitě nesmí být nic od Shimana, protože to jsou šmejdy, které nebrzdí nikdy:-))
-
a brzdi?:-) chtelo by to na trhu vic firem na oszaeni, vid? sarvatky mezi Shim a Sram zacinaji byt nudne…
-
oszaeni = osazeni
-
Mě Shimano brzdilo vždycky. Od jara přesedlávám na hydry XTR, tak možná pak budu mluvit jinak:-))
-
:-) přestane ti to brzdit
-
Já s tím počítám. Už jsem uzavřel životní pojistku:-)) Sejně pořád nechápu jednu věc: na mechanikách jsem měl spoustu šroubků, kterými se dala nastavit vzdálenost destiček od kotouče, délka chodu páky atd. Tady prostě není nic… Do háje jak se to vlastně šteluje?? To jsou hydry XTR tak inteligentni, že se nastavují samy od sebe??
-
Vzdálenost páky na duálech jde poštelovat, to je vše :-) Zbytek se šteluje sám automaticky.
-
Měl jsem podezření, že to tak nějak bude. Akorád teď nevím, co s volným časem, který jsem dřív věnoval nastavonání mechaniky:-))
-
nejen na dualech ale všech shimano
-
mam paky acera a tam nic takovyho neni:-)
-
myslel jsem hydraulický páky
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Když je zataženo, tak je prý ideální řešelí Lefty s véčkama:-))
-
to je ale zatazeno nekde jinde nez na obloze, ne?:-) hele, chces rict, ze budu se serizovanim mechanik travit spoustu volneho casu? mel jsi pak vubec cas jezdit?:-)
-
Avidy mají ty zázračné kolečka po stranách třmene. Tím pošteluješ destičky raz dva. Např u mechanik Deore nastavuješ vzdálenost jedné destičky pomocí takové matice na imbus, který ovšem musíš protáhnout výpletem – není moc přístupný – a druhou destičku nastavuješ prodloužením či zkrácením chodu brzdové páky. Ne, že by to nešlo, ale hlavně ze začátku to není nic jednoduchého. Dobře nastavená brzda Deore brzdí skvěle. Špatně nastavená je o ničem a proto se tady většinou dočteš, že mechaniky Deore nebrzdí. Toď vše.
-
Tak takové se dají koupit za 20 euro.takže to asi nedude nic moc
-
Správný argument – kdyby stály aspoň 60 EUR, to už by jistě brzdilo líp.
-
takze uz vim, cim se ridit!:-) bb7 za 3500 Kc, tak to by mohlo brzdit tak akorat, ne?:-) co spatneho se da jeste poridit za 20 euro…?
-
uz plkam, omlouvam se. takhle vlastne vzdycky dojde k zabiti threadu, ze? ale jo, parkrat se tu mechaniky a hydry srovnavaly, takze to nebylo zase taky zly…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Marapara to právě čte a potvrzuje :D Fakt super brzda s BB7 chybu neuděláš, nemusíš se bát že s nima nezabrzdíš … teda asi jediná tmavá vyjímka byly Avidy Luky, které jí podle toho co psala moc nebrzdily. Ale jinak se vesměs všichni shodli, že jsou OK. Já mám asi 72 kg, kolo 13,5 s brašničkou, lítám na kole jako eroplán ve sjezdech a brzdím v 90% případů jedním prstem. Vepředu mám 180 mm a vzadu 160 mm kotouč.
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Hydraulika versus Mechanika :o)
Hodnocení 1pes min až 5psů max
Hope Mono Mini 160
dávkování 5 brake horse power 2 vzhled 5 servis 3 vadnutí brzdy přehřívání 3 ostatní dojmy (punc kultu, závan snobismu, vyvažovací faktory, psí faktor atd.) 5 tvar páky 5 nastavení páky 3 cena 2
celkem 33 psů
Avid bb7 160
dávkování 3 brake horse power 4 vzhled 2 servis 5 vadnutí brzdy přehřívání 4 ostatní dojmy (punc kultu, závan snobismu, vyvažovací faktory, psí faktor atd.) 3 tvar páky 3 nastavení páky 5 cena 4
celkem 33 psů
Hi hi :o)
-
Za takoveto sqele hodnoceni dostavas 1,5 PSI… :-D
-
co je to BRAKE HORSE?
-
Brzdová hadička… „brake hose power“ by se tak dalo přeložit jako „síla brzdové hadičky.“ Obzvláště u mechanik je to velmi důležitý údaj:-))
-
jo tam bylo „horse“ – tak to už fakt není co dodat… Na to jsem krátký:-))
-
-
No preci kolik to ubrzdi zaprazenejch koni … to je snad jasny, ne?
Brake Horse – Brzdit Kone
-
Mělo tam být brake dog power :o)
-
-
brake horse power – výkon na brzdě, brzdná síla :o)
-
třeba tohle :o)
-
-
Pokud musí Hope Mono Mini při 3násobné ceně dohánět remízu vzhledem a „psím faktorem“, tak nic moc …
-
No jak to napsat, o proti v brake který by měly v mém podání testu tak –3 brzdí mini velmi solidně, teda pokud je budeš brát s ohledem na to, že to jsou XC brzdy. A navíc jsou nádherný :o) Proto psí faktor :o)) Hups…
-
Nemám je, takže jen v obecné rovině: za 12 litrů za pár bych očekával, že budou vypadat skvostně, brzdit královsky a pod každým kopcem na mne bude čekat černoch s kávou a zákuskem … a ne že budou brzdit velmi solidně, a to ještě ve srovnání s véčky a s ohledem na to, že jsou to XC brzdy …
-
:-D
-
To už si ale zabrousil do nadstandardného tuningu :o)
-
tak tak, já bych jen radši čenošku
-
cernosku co by ti prinesla turka a indianka na talirku :-D
-
ty si normoš ****** :o)))
-
to jen blbě napsal :) Myslel Turka co ti přinese Černošku a k tomu Indiánku na talířku. Jediný co nechápu je ten talířek, ale to bude tím že nemám Hope
-
jasne, jak jinak… …teplo neni zadna vada, hlavni je mit kamarada :-D
ale este nevim jak to reknu pritulce :-)
-
:o)
-
-
-
Tu černošku beru, ten zbytek … raději zůstanu u presa a marcipánové brambůrky, to mi připadá bezpečnější :-) …
-
njn, tu cokoladu si klidne nech a s tim zbytkem souhlasim :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
Hele a co porovnání nákladů ? porizovaci cena – udrzba
hydry me dost odrazujou v tom ze se do toho musi lejt brzdovka, plus odvzdusnovaci sady plus treda nova hadicka pri poskozeni ? jejiz cena se mi zda prinejmensim vysoka,
muzete to nekdo nejak napsat ? dikas
-
Mam hydry uz 2,5 roku? Asi tak nejak. Udrzba vicemene zadna. Jenom obcas to holt chce nove desky. Jednou jsem prodrel hadicku (moje blbost, soupala se o korunku vidle, ale byl tam i takovy zajimavy rez, tak uvazuju, jestli nahodou nekdo v praci nezkousel jak pekne jdou rezat). Odvzdusnovaci sada me vysla na 7 korun? = dve velke strikacky v lekarne, kus po 2 koruny, a kousek akvaristicke hadicky (metr 10 korun?). Myslim, ze tohle se da bezproblemu prezit…
-
Za 3 roky sem na ne nesahnul. Na sjezdaku za rok taky ne. Dokonce jsem jeste na zadnejch nemenil desticky :-) Vlastne na XCxku mam pripraveny nahradni … ale asi tak.
-
No ja je menil.. Kdyz jsem si na ne debil kapnul olejem :-D
-
-
Vice mene se na hydry nemusi sahnout, jenom menit desticky. Akorat jednou jsem je musel rozebirat, protoze se nevracel pistek. Celkove ale mnohem min starosti a stelovani nez s mechanikou (Avid BB7) .
-
souhlas!
-
-
mam oboje (hayes a BB7) a v udrzbe nevidim skoro rozdil. na hayesy nesahnu jak je rok dlouhej a u BB7 sem jednou maznul bowden, tak si vyber…
-
Hydra Hope Mono Mini
provozní náklady 3 pořizovací cena/udržba 4
celkem 7
Mechanika avid bb7
provozní náklady 4 pořizovací cena/udržba 3 celkem 7
Vbrzda Shimano M600
provozní náklady 6 pořizovací cena/udržba 1 celkem 7
-
Už jsi někdy v životě napsal nějaké hodnocení, aby ti nevyšla všechna výsledná číslá stejná? :-)
-
je proste jenom spravedlivej :-D a vsem dava stejny sance :-D
-
Jsem populista, dělám hodnocení která se zrovna na B-F nosí. Viz třeba Hope Mini versus bb7, Mini brzdí líp, ale na bf nejsou Hope populární, tak proto vyhrály bb7 :)
-
chces rict, ze by jinak bb7 (kdybys nebral ohledy) dostaly treba sest, nedejboze jeste mene psu?:-))
-
Nééé bb7 nejsou špatné, max. jednoduché to je na nich krásné :o) Z bb7 v delších sjezdech trošku tlačí prsty, ale výkon je téměř stejný jako mini, akorát postrádá luxusu hydrauliky :o) Až bude čas tak písu test do recenzí :o)
-
recenze se bude taky hemzit psy?:-))) je skoda, ze je recenzi tak malo. furt se to nejak nedari nafouknout…tak budeme vykradat a prekladat ty z mtbr, ne?:-)
-
fakt? me mini nikdy neprisli nejak silny narozdil od BB7 :-)
-
takze mezi Hope a BB7 jsou rozdily MINImalni?:-)
-
-
Jen taková technická otázka… Proč ty HOPy prodáváš???
-
kdo prodava hope? ja ne, ja je ani nekupuju…
-
Nikdo taky na tebe nereaguje..
-
bylo to pode mnou, takze to plete, hm?
-
to je mi tedy zápletka :)
-
To ze to bylo pod tebou neznamena, ze to je pro tebe.. Si tu uz docela dlouho, tak by sis na to razeni mohl zvyknout :-)
-
hmm…tak kdo teda prodava hope?:-)
-
Pes, ktery leze dirou ;o)
-
Mám dojem že už neprodává :-(
-
-
-
-
-
-
-
Změna je život, tlumičů jsem musel zkusit asi pět, než jsem si vybral :)
-
-
-
-
-
-
to je hezký:)
-
tak vezmu bb7, protoze dostaly sedm psu, a to je dost dobrej vysledek:-)
-
No tak to rekni naplno, proste ses od zacatku rozhodnutej pro mechaniky :-) Kdyz clovek neco fakt chce, tak na tom vidi jen tu lepsi stranku a vzdy si to dokaze zduvodnit tak, aby byl spokojenej.
-
jo, mas pravdu…ale fakt se snazim bejt kritickej a naslouchat, ale kdyz to chces…:-)))
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- shimano 105 12s vs 11s paky mechanika
- Levné kotoučovky - mechaniky vs. hydry
- Di2 vs mechanika trochu inak….
- hydrauliky Hayes HFX-9 vs. Avid Juicy 7
- Mechanické AVID BB7 vs. hydraulika Shimano XT
- SRAM 1x12 T-type kompatibilita (mechanika vs. AXS)
- XT brzdy bez kotoučů?
- mechanika Avid BB7 nebo Avid Juicy 5
- kotouč Shimano
- Hydraulické kotouče do 7000,- Kč
