Ahoj, potřebuju novou kazetu a nemůžu se rozhodnout jestli SLX nebo XT. Najedu asi 2000 km ročně. Je v nich nějaký zásadní rozdíl? Díky.
10s kazeta SLX nebo XT
41 nepřečtených-
-
Hlinikovy orech → XT. Gramar → XT. Material stejny.
-
Unasec je Al i u SLX, takze kvuli tomu sotva.
-
Je kratsi, na min pastorcich.
-
A vic to kurvi orech, protoze sila se prenasi na mensi plose?
-
A ne? U SLX na unaseci pouze 3 nejvetsi pastorky, u XT 3 nejvetsi na jednom unaseci, 3 pod nema na dalsim unaseci. To jestli se zakusuji 4 pastorky, nebo 7 pastorku mi prijde jako rozdil.
-
Asi jo no, pravda, ze po SLX kazete na Al orechu mam trochu zarezy, maly ale jsou. Otazka, zda by na to na XT bylo cisty.
-
Zdravím. Nemáte někdo skušenosti s kazetou Sunrace?? Ten poměr ceny a váhy mě docela dost svádí ke koupi :-)
-
340 nema ani omylem. Ta moje mela nakonec 390.
-
+1, 390g přesně.
-
Díky za info, otázkou zůstává, jestli i kazety XT a SLX nakonec neváží víc, než udává prodejce :-)
Mě by ale víc zajímalo, jestli fungování kazety Sunrace a její životnost je srovnatelná s XT nebo SLX ?? Pokud jste s ní jezdili tak to jistě můžete posoudit.
Díky.
-
Funkčnost bezproblémová, výdrž zatím nemůžu hodnotit, zas tak moc jsem na ní nenajel.
-
Ok díky, myslím, že s tou životností to dneska už nebude slavný u jakýhokoli výrobku :-)
Ještě bych potřeboval jestli někdo jezdí, a fungujou mu tyhle převodníky… ?
https://www.kupkolo.cz/…-mtb_z94776/
https://www.kupkolo.cz/…4-mm_z92259/
Teď tam mám dvoutác XTR, který je už „po smrti.“ Origo není skoro k sehnání, a když jo tak stojí skoro dvakrát tolik, což se mi platit nechce. Tak doufám, že by tam mohla tahle alternetiva pasovat.
-
Jezdil jsem od aerozinu kdysi prostřední 32;placku...... děsný bláto. Šla do kopru tak po půl roce. Ale už je to pár let zpátky :-)
-
Veci aerozine jsou obecne blato, neco to vydrzi, kdyz koupis prevodniky na aliexpressu doslova za pakatel, tak odvedou sluzbu stejnou. Nebo vem neco lepsiho
-
Asi smejd matros, 7075 bez tepelne upravy, nekovany, placka vyrizla laserem nebo na cnc stroji.
-
Jo oni to tam i pisou, ze je to kus hliníku objetý céencéčkem, ale myslel jsem si že pokud by to byl kvalitní materiál, tak i bez vykování něco vydrží, ale zřejmě tomu tak není. To jste mě tedy chlapci nepotěšili :-) už jsem chtěl převodníky objednat. To abych tedy raději hledal nějaký jiný řešení.
-
Tož se tedy asi vyplatí dát o šest stovek víc, a koupit převodníky XT?
https://www.kupkolo.cz/…m785_z94792/
Co vy nato?
-
velká jde myslím jen na origo kliky…
-
No oni mi z krámu napsali, že na kliky XTR bych měl koupil pouze XTR převodníky, takže XT tam možná opravdu moc pasovat nebudou. Rozteč děr je ale stejná, takže co by mělo bejt jinýho? Jedině snad středová díra, a tu bych mohl když tak vypodložit, a nebo naopak obrobit a zvětšit. Možnosti na to v práci mám.
-
Co to mas za kliky, FC-M980?
-
-
Já ty 785 kliky mám, když si přineseš ty svoje kliky, můžeš si zkusit, zda ten převodník jde přendat a zda pasuje.
-
Chtěl jsi asi napsat, že máš ty převodníky? Aha, chápu, máš ty kliky i s převodníkama. A je to dvoutác, a pro deset převodů? Zjistil jsem, že ty převodníky nejsou středěný za díru uvnitř převodníku, ale drží jen na těch čtyřech šroubech, a jelikož rozteč šroubů je stejná… 104 mm, tak potom už jen záleží na „prolisu“ převodníků aby byla mezi nima správná mezera když se přidělají na kliku.
Jet kvůli tomu do Prahy se mi zdá zbytečně složitý. Stačilo by mi, kdyby jsi mohl zjistit, jak daleko jsou od sebe dosedací plochy pro malý a veliký převodník. U mojí kliky to je 6 mm.
-
…oba převodníky jsou přidělaný na klice „zezadu“ tam, kde jsou ty šipky :-) Pokud by to bylo u tvýho XT vyřešený stejně, tak by tvoje převodníky nejspíš pasovali i na moje XTR, a mám vyhráno :-)
-
XTR 980 vypadá trochu jinak než XTéčko, zejména kolem otvorů na šrouby:
-
Hm, tvar toho převodníku vypadá jinak.
-
-
-
-
Jestli máš 2×10, tak mají rozteč 88 mm.
Tam jdou opravdu jen XTR převodníky.
XT bez šance.
-
Nemas nejaky odkaz? Vyrobce i prodejci uvadeji neco jineho.
-
Jasan, jsem blbec… Zmátlo mě to 785 a hned jsem to bral podle svých 985…
Takže ano- XTR 980 jsou 104/64, ale XTR 985 jsou 88 mm ( 42/30 ).
Tady je tabulka XTR- http://www.bike-eshop.cz/…tech-ii-2x10
-
Hm, tak to jsem rad, ze to vim. Chtel jsem kupovat z bazaru nepouzite 985 44/30 s tim, ze bych velkou pilu casem vymenil za mensi. To radeji koupim trojtac 980, znamy mi jej priveze z USA, je tam za pakatel a na ten mohu nahazet cokoliv 104/64.
-
-
-
Já mám u XTR rozteč 64 a 104. U XT tady píšou rozteč stejnou…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Já mám od Sunrace Driven MX Champagne, váží o pár gramů víc než XT. Funkce bez problémů, životnost nevím, mám jen 2 roky.
-
-
390g má Sunrace MX3 11–42, jen tak mimochodem.
-
-
Ona totiž už nemá alu unašeče, jako dřív.
-
To je zajimave. Jak je to teda resene, bez unasece nebo je unasec ocelovy? Co mam doma starsi 9r SunRace, obdoba XT, tak je na Alu unaseci. Hmotnost myslim o 30 g vyssi oporti XT, cena byla tehdy snad polovicni. Pak jsem jeste doupil 11–25 bez unasece „na zimu“ a ta je hodne tezka, snad pres 400 g.
-
Starší kazety Sunrace mívaly alu unašeč. Teď jsou na ocelovém (už asi 2 roky).
-
A nedelaj nahodou dve verze? Nejdrazsi 11sp vezre vazi taky kolem 400g.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
-52% Avid X.0 TRAIL, GUIDE/G2 brzdové destičky Fe sintrované - montážní balení
252 Kč -52%
MOC 539 Kč -
-
SLX CS-M81 11–36 je 365g
XT CS-M771 11–36 je 335g.
XT má více unašečů, takže pokud máš hliníkový ořech, je preferovaná. SLX je taky ok.
-
při ocelovém ořechu je ale asi jedno jaká má kazeta unašeč?
-
Jo
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
