V současné době jezdím se sadou převodníků 44/32/22. Do budoucna bych rád zrychlil svůj stroj. Máte zkušenosti s přechodem na větší převodníky? Jakou kombinaci doporučujete?
Větší převodníky na horské kolo.
33 nepřečtených-
-
koupit silnicku?:)
-
Silničku mám. Chci jen zvětšit rozsah řazení na horském kole směrem k těžším převodům.
-
-
Ja bych spis doporucil poridit silnicni kazetu. Ty zuby na prevodnicich nejsou znat tolik jako na kazete. Ale jinak je dobre se drzet klasickeho odstupnovani kvuli presmyku. Tj. 46/34/24, nebo 48/36/26.
-
Mám představu, že bych vyměnil velký a prostřední převodník. Malý a kazetu bych nechal do těžkého terénu. Jde mi spíš o to s jakými rozdíly převodníků se srovná přesmykač.
-
Jak jsem jiz napsal dulezite jsou ty odstupy jinak to nebude fungovat uplne perfektne. Jinak kdyz pritvrdis na kazete o 1z, tak to odpovida 4z na prevodniku.
-
Zalezi na aktualnim prevodovem pomeru – proste jak kde a kdy.
-
-
Záleží jak kterej, ale rozsah by neměl být probl. Já jsem tohle řešil před 10 lety na STX-se kde bylo 24–34–42/vzadu sedmička od 11 Dal jsem od Gepharda pilu 48 prostou výměnou, ale nebylo to ono -víc vadil velký skok. Dneska s devítkou je to o něčem jiným, než co jsem vyváděl tenkrát, takže měň bez obav, samo že ten střední je dobrý zvednout taky.
čistě jako zajímavost: Jak jsem došel ke kombinaci 34–44–48 a nepoužíval kašpárka jsem dopsal v threadu „přestavba bika na 2*9“(někoho jinýho)
-
-
se silniční kazetou si moc nepomůžeš, protože bude od 11 zubů stejně jako biková.
-
-
Trénovat a trénovat. Až zjistíš, že 22-ku nepotřebuješ, tak má smysl měnit kliky, ten rozdíl mezi 44 a 48 zuby na převodníku poznáš jenom na silnici a možná v táhlém stoupání.
-
trenovat a trenovat – tohle spousta lidi nerado slysi:-) holt je lepsi menit material…
-
-
Chce to spis zapracovat na stylu a technice slapani – kadenci. Ja bych spsi ocenil 42z na velkym, jezdi se mi tak lip, je to lepe odstupnovane.
-
moje slova, nejak si nedovedu predstavit ze nekdo utoci na rovine na biku 48/11 pri kadenci kolem 100. Vzdyt uz 44/11 pri tyhle kadenci je rychlost 50 km/h (a to jedinej kdo je schopnej udrzet je Enjoy na velociraptorech za deste do mirnyho kopce:-) A ve sjezdech zase – kolik je v terenu sjezdu kdy se to da valit pres 50? Me osobne taky prijde lepsi velka pila 42 a myslim ze prave valna vetsina hobiku b s ni byla spokojena – vzdyt kolik lidi toci na rovine velkou placku? takhle vetsina jezdi na stredni a ta akorat jde rychle do kopru.
-
42 je málo.jsem to doteď jezdil a musím uznat že i v terénu to na rovině či z kopce nestačilo.
44 je akorát-teď ho jezdím, v terénu plně spokojen, na silnice sjezd by mohlo být více-ale vždy? mám horáka aten na silnice nepatří.
46 -taky jsem kdysi dávno jezdil 26,36,46/11–32 -a do terénu je to fakt brutus-nejtěžší převod se v podstatě mimo sjezdů skoro nepoužíval, dnes už bych to na těchto převodech neutáh, na rovinu na silnici možná,se pak dá i držet horšícch silničářů, ale musí být dost namakané nohy
-
je fakt ze rozdil na prevodniku 2zuby je malej. me vyhovuje 42 i proto ze nejcasteji jezdim prevod 42/16 no a v podstate stejnej prevodovej pomer mi nabizi i kombinace 32/12 a tim vyrazne prodlouzim zivotnost kazety :-) Jeste me tak napada – kdyz spousta lidi rika ze jezdi spis svihove – jakou kadenci si pod tim tak predstavit? (osobne zjistuju ze jezdim kolem 85–90 je to frekvencne nebo silove?:-)
-
Docela rad bych te videl v „terenu“, kdyz ti tam nestaci 42;-)
-
momentálně nic moc.Ale když já rád šlapu i z kopce a když jsou takové ty kamenité cesty, tak je lepší to trochu víc rozjet.
-
-
taky mi pripada lepsi 42 nez 44… .
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
No ja mam momentalne taky starsi Madison, neviem presne ake ma prevody (ale vpredu viac ako 44, je to crossovy prevodnik, vzadu je 5 stupnova kazeta) a skoro stale jazdim najtazsi prevod (dole kopcom, po rovine, na ceste aj hore velmi miernym kopcom). Nemam naslapne pedaly a na najrychlejsom prevode sa aj rozbieham. Vacsina ludi si mysli ze niesom normalny ale mne to vyhovuje.
-
ale spocitej si jaky mas nejmensi kolecko vzadu:-) rekl bych ze mensi nez 13 tam nebude takze i prevod 42/11 je tezsi nez 48/13 :-)
-
Mne sa zda ze najmensi ma 12. Ale nie som si isty.
-
no pokud tam je 5 kolo tak bych spis rekl ze 13 nebo mozna dokonce 14, kazdopadne jestli je tam 12 tam musis mit ukrutnou silu:-)
-
-
-
-
co takhle rychleji slapat? :-)
-
Uprimne nechapu. Bud mas v nohach dynamit, nebo jsi si mel koupit treka ci silnicku.
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings SRAM Red AXS D1 Quarq DUB kliky s wattmetrem, 2x12, 46/33T
23 399 Kč savings
MOC 33 599 Kč
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
