Lehokolo a odpružení

Morcak 21.10.2005 19:49

Ahoj. Na krosové lehokolo /šprýmaři nech? se zdrží poznámek, stejně se nezdrží/ bych potřeboval poradit vidlici. Do zadu přijde tlumič benest za cca 5500,–, typ nevím. Dopředu bych dal něco kolem 6 tisíc korun, jestli to bude postačovat. Pročetl jsem všechno kolem vidlic do 10 tisíc, ale okruh se místo zúžení rozšířil. Říkám si že manitou nebo marzochi by nemuseli byt spatny.

Jinak rozlozeni hmoty na lehokole je 60% vzadu a 40% vepredu. S nakladem to bude jako na MTB.

A styl jízdy ? Defakto všude kde projede trekový kolo s odpruženou vidlí.

Tak co porádíte moudří rádcové ??????

0 0
Zpět Reagovat
- Morcak 21.10.2005 19:51
  
  Možná by bylo dobrý udat co vážím – tak 90 kilo ± a kolo 17 – 47 kilo podle naložení na zadní nosič.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Morcak 21.10.2005 19:53
    
    a jeste ke zdvihu predni vidlice – 80 ideal 100 maximum a dozadu de dat jen tlumic dlouhej 150 mm, jestli by se vam nezdal dost dobrej za ten peniz
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Morcak 21.10.2005 19:54
      
      kola sou 26 palcu z mtb
      
      tak to je snad vse
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Morcak 21.10.2005 20:02
        
        chci hydraulicky kotoucovky brzdy dopredu i dozadu, asi shimano 525, mely by stacit, jestli ne tak muze poradit i jiny hydraulicky kotoucovky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Morcak 21.10.2005 20:02
        
        chci hydraulicky kotoucovky brzdy dopredu i dozadu, asi shimano 525, mely by stacit, jestli ne tak muze poradit i jiny hydraulicky kotoucovky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        cabbage 21.10.2005 20:04
        
        no, zatim si tu prispivas sam:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kurýr na bajku 22.10.2005 17:00
        
        Tak zajednak kolo na 26" není cross a za druhak pokud tam máš 26" půjde tam jakákoliv bajková vidle viz jiné diskuze. Kotouče Avid JUICY.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- cabbage 21.10.2005 19:52
  
  krosovy= 28" kola?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Lišák 22.10.2005 13:14
    
    Morcak (21.10.2005 19:54:24)
    > > > Lehokolo a odpružení
    Nakupovaní kola sou 26 palcu z mtb
    
    tak to je snad vse
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - cabbage 22.10.2005 22:03
      
      cabbage (21.10.2005 19:52:29)
      > Lehokolo a odpružení
      Nakupovaní krosovy= 28" kola?
      
      nic sem neprehlid…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Lišák 22.10.2005 22:36
        
        Psal sice krosový, to mě taky napřed zmátlo, ale pak psal 26". Tak asi myslel crosscountry. Asi. Teda…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - fousac 23.10.2005 09:32
    
    kdyz muze mit bike 29" kola, proc by nemohl krosovy lehociped mit 26" kola??
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - cabbage 23.10.2005 10:20
      
      nj, ale v dobe kdy sem se ptal to jeste nespecifikoval…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Lišák 23.10.2005 10:25
        
        Promiň, sem si těch dvou minut nevšimnul… Moje chyba.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Morcak 23.10.2005 16:55
        
        Má to 26 palcový kola, stejný jako MTB, asi sem neměl psát crosový kolo, ale tím sem chtěl říct že nechci jezdit žádný pekelný sjezdy a skákání, to bych se asi bál. A navíc by se vidle a tlumič pekelně prodražili – nevážím 60 kilo.
        
        / Na lehokolo nejdou dát vyšší kola než 26 palců. /
        
        Všechno o vidlích sem prohlídnul, ale nějak nemůžu přiřadit k zadnímu tlumiči co sem psal nahoře příslušný vidle. A nikde jsem se nedočetl jak kombinovat vidle a tlumič.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kurýr na bajku 23.10.2005 17:11
        
        Hoď sem fotku a? máme představu. Jinak, podle mých zkušeností ani dost dobře nejde dávat si na lehokolu downhill a jumpy. Nemyslim že by tvá investice do vidle měla převyšovat hranici 10000,–
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        cabbage 23.10.2005 17:14
        
        pekelnysjezdy nebo skakani ani nikdo u lehokola nepredpoklada nicmene pri max. hmotnoti skoro 140kg by se hodila nejaka pevnejsi vidle( zapomen na axela, judy a pod..) chtelo by to pruzinovou vidli k otmu tlumici. takze na vyber je : splice, tora(sesroubovana na 80–100) nebo mx comp na pruzinach- z toho splice se da v posledni dobe blbe sehnat a tora by vyzadovala zmenu pruziny, jak je to s pruzinovou mx netusim......
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Morcak 23.10.2005 17:26
        
        www.morcak.com/lk/lk.jpg nyni je novejsi verze a ta ma lepsi zadni kyvku
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kurýr na bajku 23.10.2005 19:34
        
        Tak to je ovšem mazlík, ten by se mi taky líbil. Nech tam toho Suntoura, ten bude dozajista dostatečně tvrdej :-)))
        
        A pamatuj: když to někam nahulíš, tak už tě nic nezastaví ,–)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Morcak 23.10.2005 21:35
        
        zkus poradit nejak konstruktivne a ne destruktivně
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kurýr na bajku 23.10.2005 21:58
        
        Kotouče už sem psal a vidli bych viděl taky na RS Tora. Stejnak to ale nebude jednoduchý při takhle proměnný hmotnosti. Ostatně u lehokola není vidle tím nejduležitějším.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Morcak 23.10.2005 22:45
        
        http://www.koloshop.cz/index.php?…
        
        je to ono ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        cabbage 23.10.2005 22:49
        
        jj
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Morcak 23.10.2005 22:51
        
        a ten zadní tlumič benest je dobrá volba, pude to k sobě s tou vidlí ? blbý je že dozadu de jen 150mm dlouhej tlumič, je tam málo místa
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        cabbage 23.10.2005 22:59
        
        150mm tlumic nemusi bejt malo- pokud je to kolo na nej delany tak je to akorat, navic jak si sam psal- neni to na skakkani nebo na sjezdy tudiz ani nepotrebujes vyssi zdvih, navic ho nebudes rozhoupavat slapanim takze ho muzes nastavit hodne mekce. a vidle, projel sem se na ni jen jednou( vic o ni pise jeji majitel v threadu „vidlice do 7000“, nebo tak nejak) a zehlila dobre.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Morcak 23.10.2005 23:58
        
        asi pro pohodovou jízdu nemá smysl dávat vzduch, ale pružinu v oleji, jak jsem pochopil z obsáhlých diskuzí s nastavením tvrdosti pružiny, nastavení zdvihu vidlice a lockout, dá se ještě něco nastavit u těchto vidlí ?
        
        jen bych ještě rád pochopil všechny ty nastavovací možnosti vidlí, není o tom někde speciální téma ? co je k čemu určené, jak vlastně fungují různé systémy vidlic apod, pořád v tom mám zmatek
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Morcak 24.10.2005 00:40
        
        snad ještě k tomu zdvihu, myslím si že by mi úplně stačilo těch 80 zdvihu max 100, nebylo by výhodnější vzít vidli, která má zdvih pouze 80 bez možnosti změny anebo je to z hlediska spolehlivosti jedno
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        23.10.2005 21:41
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
- 16.2.2020 02:12
  
  Zdravíme pozemšťany!
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse