Mám sedlovku dlouhou 350mm a nebyla nikdy vytažena víc než nad min. zasunutí, spíš trochu míň. Přesto mi prasknul rám (těsně nad spojnicí trubek). Nechal jsem ho svařit a ptám se, zda mám koupit delší sedlovku, zda to má význam když stejně nebyla vytažena nad. min. hranici. Opětovnému svařování se chci samozřejmě vyhnout. Dík za názory.
Prasklý rám - delší sedlovka
47 nepřečtených-
-
Ta riska je na sedlovce dost orientacne. Dulezite je aby sedlovka byla zasunuta nekolik cm pod uroven horni ramove trubky. Nekdy mas risku na sedlovce treba jen 7cm od okraje a pritom sedlovou trubku vytazenou 5 cm nad horni ramovou trubku. Takze v tomto pripade sedlovka na vytazena na risku bude hodne namahat ram.
-
Ta riska na sedlovce je kvuli sedlovce a ne kvuli ramu. Ja se drzim zasunute sedlovky aspon 10cm pod uroven spoje horni a sedlove trubky
-
velmi spravny nazor
-
tak to by som musel mat metrovu sedlovku!
-
no byl bych na tom podobne nebo bych potreboval ram aspon 25", zda se mi to kravina, myslim ze tohle nejde dodrzet vzdy, akorat tak u malejch lidi,
-
… na velkejch ramech.
-
-
-
-
pomůže to, mám ten samej případ, vařenej rám a dávám delší sedlovku, pomůže to rozložit sílu. Máš Al nebo ocel rám?
-
Rám je Al. Jinak sedlovka byla zasunutá pod uroveň spoje trubek cca 7cm.
-
Tak to bych rek ze by melo stacit v pohode.
-
-
hmmm… to mi pripomina, ze ji asi budes chtit, co?? ;)))
-
ano ano, snad jsme ji v sobotu u Pigiho nepropili :)
-
-
-
nikdy vytažena víc než nad min. zasunutí, spíš trochu míň.
a potom pises, ze bola 7cm pod spojom hornej ramovej trubky so sedlovou. Bud mas HODNE divny ram, ale zmatok v dusi. Podla mna staci, aby koniec sedlovky bol pod spodnou stenou hornej ramovej trubky, takze pod najnizsim bodom, prisluchajucim zvaru hornej ramovej a sedlovej trubky.
Jazdim tak ocel ram uz 8 rokov (momentalne 92kg) a ram praskol pred rokom pri zadnej patke, co asi nebude mat suvis so sedlovkou.
-
V PRVNÍ ŘADĚ JE TŘEBA ZAKOUPIT RÁM, KDE JE PRŮMĚR SEDLOVKY 31,6. POKUD NA TO NEMÁŠ PRACHY, TAK DELŠÍ SEDLOVKA ROZHODNĚ POMŮŽE.
-
Jaký je důvod pro varianty rámů s sedlovkou A)27,2 B)31,6 ?
-
NO NENÍ NA TOM NIC PŘEKVAPIVÝHO. TLUSTŠÍ TRUBKA = PEVNĚJŠÍ TRUBKA (PŘI STEJNÉ TLOUŠCE STĚNY).
-
no teeda,tak to se mam.mam 31,8 a jeste ke vsemu hlinikovou redukci na 27,2,to musi bejt neznicitelny:-)
-
Dovolim si ti odporovat. Nezalezi na prumeru sedlovky, ale na sile steny a provedeni svaru trubek ramu. Priklad: Kamos ma hydroformni Meridu a praskla mu tam v tom miste a ma 31,XX prumer, ja mam na letitem robustnim Duratecu Stream 27,2 a v poho. Velkou roli hraje i celkove zpracovani ramu, Duratec ma tepelnou upravu T6, pak se ten ram chova jako duralovy monoblok. Neber pumer sedlovek jako dogma. PS: Odpoved na clanek vyse: Mam 192 cm, hooodne dlouky nohy a ram 22" a sedlovka 400mmje ulne v poho. Kdyz jsem slysel, ze jeden obchodnik v Pce doporucoval klukovi, co ma 189cm ram 19", je mi jasny, ze sedlovka bude extremne vysunuta a namahani ramu enormni. Tak velikost ramu je treba taky zvazit.
-
No tepelna uprava T6 jeste neznamena, ze potom bude ram monokok. To by na strukture nesmel byt znatelny svar a to nejni tak jednoduche. A s tim praskanim je to taky tezky. Zpracovani ma na tom asi nejvetsi podil, ale praskaj i kvalitni ramy se sedlovkama 27,2 i 31,8mm. Jo a ja mam 186cm a ram 18" a vetsi bych nechtel. sedlovku mam 27,2mm 4stovku a taky mi ram skrz to nepraskl.
-
dost velkej podíl na tom má taky fakt jestli je sedlová trubka nahoře zesílená nebo není. Někteří výrobci to dělaj, jiní ne…
-
No jasne tam je hromada veci, ktery na to maji vliv
-
-
-
Nazdar!
-
-
Hele kdy si necháš opravit ten zaseklej caps lock?
-
Uz v nekolika diskusich psal,ze to co je velkym pismem je psano z mobilu.
-
.. tucnym z notebooku a kurzivou z mestske knihovny ;)
-
tak ten byl dobrej…
-
BLBEČKU :-p
-
-
Aha sorry, nevšiml jsem si..
-
-
-
zajimavy nazor, jak muzes vedet, ze steny trubek u ramu s prumerem sedlovka 27 a 31,8 jsou stejne? To je nejak normalizovane a pevne dane u ruznych vyrobcu?Nepouzivaji nahodou vyrobci spise toto pravidlo: vetsi prumer = mensi tloustka steny trubky = stejna pevnost při nižsí hmotnosti?Co tepelne zpracovani a vubec provedeni svaru, to nema zadny vliv?
-
NO TAK JISTĚ, ŽE TO MÁ TAKY VLIV, ALE CO SEM NAPSAL TAK PLATÍ. JAKO LOGICKY TO TAK CHÁPU.
-
ja si ale myslim, ze jsi vedle jak ta jedle, podle tve logiky by ramy se sedlovkou nad 30 mm nemely praskat a navic asi nezavisle na zasunuti sedlovky do ramu a jinych faktorech, ovsem i tyto ramy praskaji, takze Tva teorie asi neplati. To co TY logicky chapes jako fakt,jeste nemusi znamenat, ze to odpovida realite.
-
-
-
-
-
-
bych hlavne rekl ze to chce poradne zmerit prumer sedlovky a prumer ramu. Treba na Superiory je sedlovka 31.4 ale dle meho 31.6 se tam hodi o trochu lip.
-
JAXI NA TO PŘIŠEL, VŠECHNY SUPERIORY MAJ 31,6
-
Mozno tie, co ma doma :)
-
Nejlepsi je podivat se na superior.bikefunint.com/ u modelu 2005 zjistis ze – 960 ma 31.6, 930 a nizsi modely vetsinou 31.4, no a treba 29" maji 31.8 – takze priste si zkus informace overit nez zacnes zase placat nesmysly
-
TAK, OK UZNÁVÁM ŽE SEM TO NEMĚŘIL, ALE V KATALOGU JE 31,6. DU TO ZMĚŘIT.
-
Nazdar! Este robis?
-
-
TAXEM TO BYL ZMĚŘIT A KONFRONTOVAT S 820 2005model. JE TEDA FAKT ŽE 4 SETINY MILIMETRU SE BLBĚ MĚŘEJ, ALE SEDLOVKY SOU KRÁSNĚ KOMPATIBILNÍ (BEZ POCHYBY TOTOŽNÉHO ROZMĚRU). CO SE RÁMU TÝČE, TAK NEJSEM STO TO PŘESNĚ URČIT.
-
Desatiny, nie??
-
OK,OK
-
Nazdar! (to patrilo tebe)
-
TAK TO SORRY, MNĚ TO V TELEFONU ŘADÍ PŘÍSPĚVKY ZA SEBOU V JEDNÝ ROVINĚ, TAKŽE NEMÁM ŠANCI TO ROZEZNAT.
-
Tak este raz.. Nazdar! Este pracujes? Inak jukni na moj stroj. Tiez na nom pracujem…
-
TAK TEDA NAZDAR ! JINAK TEN BAJK SEM SI ZKOUKNUL A LIDI TOMU NEHOVÍ. JÁ AŽ TAM DÁM TO SVOJE, TAK ČEKÁM PŘIPOMÍNKY TYPU BLATNÍKY. JINAK PRÁCE U NÁS PŘESTALA PADAT TAK V PĚT.
-
Ja do pol siestej a keby ma nezradila baterka v mobile (dosla), tak mozno o trochu dlhsie. Inak sa ludia idu celkom zblaznit. Kiez by tak objednavali nielen o vanocich :)
-
KDE FUNGUJEŠ ?
-
Bat 45
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
