29" Plášť MTB

Supr díky :)

Taky je teď mám na kole 2,3 v předu – 2,1 vzadu, spokojenost veliká

Už je musím také objednat, jsem na Ray/nový RaR kombinaci hodně zvědavý. Ta kombinace obou dohromady na r2-bike za 86E už je celkem přijatelná s cenou.

Zatím co jsem viděl dohromady zvážených 8 kousků nových Ray/RaR na netu (sám jsem ještě nevážil žádný), tak zatím se zdá, že jim to tolik nelítá. Ale je to pořád hrozně málo kusů, až jich bude 50+, tak se teprve uvidí.

Už u všech addix co doma mám nebo jsem měl a vážil jsem (TB, starší RaR, RoR, nejen pro mě, nakupuju pro více lidí z mojeho okolí, proto mám naváženo tolik kousků a sám jich měním také dost, protože mám více kol doma), tak jsem nenarazil na žádný extrémnější výkyv.

A právě i díky tomu průměrná hmotnost z mnoha kusů se více blíží té udavné než u pacestar. Ten průměr z mnoha kusů už je jen o pár gramů vyšší než udávaná hmotnost. U pacestar to bylo z mnoha kusů větší rozdíl oproti udávané hmotnosti.

Tedy řeči o tom, že addix jsou těžší jsou opravdu nesmysl. Možná ještě performance verze, ty ale nesleduju a nezajímají mě a o nich ani nic nepíšu.

To byl jeden z nešvarů u Schwalbe, že vždy měly až příliš velký rozptyl hmotností. Často se to dalo i reklamovat (lze když je to nad 7% udávané hmotnosti).

Třeba pacestar TB jsem měl nejtěžší kus dokonce 707g (to jsem mohl reklamovat, má udávaných jen 575g) a nejlehčí 560g, což přes 25% rozdílu.

U RaR pacestar jsem pak měl kousek i 720g (to bylo také na reklamaci kdybych chtěl).

Osobně mi tedy ty kousky s vyšší hmotností nevadí ani trochu, proto jsem je nikdy nereklamoval. Na zadní kolo mám naopak rád ty těžké kousky.

Za mě jediný problém všech Schwalbe (jak starší pacestar, tak současné addix) je odolnost běhounu a naopak bych uvítal, kdyby byly všechny kousky jako ty těžší a bylo mírně více materiálu na běhounu.

Já bych bral hmotnost následující s tím, aby ten materiál navíc byl vždy na běhounu:

• TB 29×2,25" 630–640g
• RaR/Ray/RoR 29×2,25" 660–670g

A k tomu, aby byla výroba stabilnější a hmotnost všech kousků byly blízko těch hodnot.

V tomhle byly Contíky vždy o dost lepší, tam hmotnost nikdy tolik nelítala i když sem tam nějaký kousek také měl mírný úlet.

Hm asi jo ale znáš to.. Nějakej čas počkám a budu číst recenze ;)

Věř, že oproti RK bude v blátě o něco horší, na suchu rychlejší a ubývá před očima. Ty figury jsou málo ostré, proto má o něco horší záber a vyšší prokluz. Ber to jako subjektivní dojem z jízdy, kdy jsem vyzkoušel oba pláště. Za všech podmínek.

Hmm to byla super cena.

Nahodim až dojdou ventilky a FL.

Snad se to pak povede.

Byl jsem jen zvědavý, jak to poznat…

Jasně, já vozím schwalbe performance v podobné váhové kategorii, jen cross king mi v performance přijde už fakt hodně.

500kč za 130g dolu je luxus. :) Ale na pláštích bych negramařil no.

Ono se to rozvibruje samo. Do ničeho neplacam. Zkusím tam nahodit nové pláště. Ještě mrknu, jestli není blbě nasazený.

Jinak kolo kellys gate 90 2017..

Měkký rám je jeden z mnoha důvodů. Nejčastějším důvodem bych řekl, že je něco nakřivo. Např. jedno z kol je výrazně mimo osu (špatně zapletené kolo, křiví rám, křívá vidlice, křivé dosedací plochy, cokoliv…) a je z toho dvoustopé vozidlo a to se pak rozvibruje velmi snadno.

A aby to bylo složitější, tak většinou to není jen jedním faktorem, ale souběhem více problémů dohromady.

Rozumím, takže klasicky dotáhnout představec, jestli nebyl povoleny.

Ok testnu a dám vědět.

Tak mě šlo o to, že jsem tady někde četl, že se to nemá, tož se radši zeptám… 

Jo dík. Psal jsem jim večer. Akorát zas budu muset ten zadní plášť vyměnit, ať není jetej… 

Kolik netuším, odhadem tak 1cm možná víc. Ale dělá to i zvukové projevy v tom místě, kde to háže. Nebo jak to popsat.

Naštěstí pánové v eshopu byli úplně báječní. Pošlou nový plášť a kurýr si odveze ten co háže. Za mě super přístup.