650B vidla a predni kolo pro 26 rám Specialized Enduro

cyborg 30.4.2015 12:08

Ahoj,

koketuju s myslenkou zkusit si na ram viz muj profil dat dopredu 650B kolo a vidli ? Vzdycky se mi libila tahle varianta od LV..

Tusite nekdo jaky to bude mit vliv na geometrii ?

Nebo si myslite ze je to uplna blbost ? :)

Diky moc za nazory

0 0
Zpět Reagovat
- logoman 30.4.2015 12:15
  
  Blbost.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Lister 30.4.2015 14:32
    
    Ty seš poslední dobou se vším moc rychle a jednoduše hotovej.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - logoman 30.4.2015 15:06
      
      Mne proste nejak bytostne vadi mit ruzne velky kola. Nevidim v tomto konceptu jiny smysl, nez pokus se snazit opravit spatnou/neoptimalni vec, coz to jeho enduro neni a nic takovyho nepotrebuje.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - cyborg 30.4.2015 23:42
        
        a mě právě laká kombo té uchylně krátké zadní stavby a většího předního kola.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Mr.Dan 30.4.2015 13:31
  
  Blbost to IMHO není, ale pro dodržení geometrie by bylo třeba tam dát 650b vidli s cca 20 mm menším zdvihem, než máš teď, resp. zkrátka takovou, aby měla stejnou hodnotu A-C a přitom se do ní vlezlo 27,5 kolo, což bude znamenat právě nejspíš vidli s nižším zdvihem oproti stávající.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - zzd426 30.4.2015 13:40
    
    A-C by měla mít ještě o 0,75 palce menší…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 30.4.2015 13:43
      
      menší proti čemu?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Mr.Duck 30.4.2015 14:47
      
      Ono to nebude 0.75, realne je mezi 26 a 650b rozdil 1". Cili kolem 1cm staci.
      
      kubad: proti 26 – zveda se ti A-podlaha taky, cili pro zachovani geometrie to musis ubrat na a-c :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - cyborg 30.4.2015 23:41
        
        a mají všechny vidle tento rozměr stejný ? To bude bude zábava to dohledávat…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 1.5.2015 10:42
        
        650B kolo a vidle ti zvednou předek o cca 25–30mm
        
        buď to zkousneš nebo nechaš snižit vidlici nic jineho v tom neni
        
        ideál někde vyzkoušet,
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        cyborg 3.5.2015 20:24
        
        OK, je to asi blbost. 3cm je strašně moc, tak nějak sem doufal že seženu nějakou nižší vidli. Kdyby to bylo o 1cm tak bych o tom přemýšlel..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 3.5.2015 20:32
        
        zástavbová výška vidlic je +/- stejná
        
        jedině vzít něco ze zdvihu vidle no
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Lister 30.4.2015 14:35
  
  Blbost to být nemusí, záleží na tom, co si od toho slibuješ.
  
  Jak to ovlivní geometrii je asi jasné, tady nemí moc o čem diskutovat, takže záleží co chceš – jen větší kontaktní plochu pláště a větší moment na překonávání překážek, které přinese (?) větší kolo, nebo jestli chceš celou geometrii více položit – pak by stačila jen vidlice s vyšším zdvihem nebo větší zástavbovou výškou.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - cyborg 30.4.2015 23:35
    
    Víc mě lákají výhody většího kola než změna geometrie. Tam se změny naopak docela bojím protože enduro mi docela sedí. Nejednodušší testy by bylo to na spodní misce hlávka podložit co ?
    
    Je to sice prasárna ale na test na parkovišti či kratším trailu by to asi sneslo
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Mr.Duck 1.5.2015 02:23
      
      „Výhody“
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Jirra 1.5.2015 07:04
      
      Ne, že bych Tě chtěl nabádat k nějakým nepravostem, ale co si takhle na víkend půjčit nějakou testovačku se stejnou vydlicí a kolem a zkusit si to přehodit. Možná by to šlo za menší peníz někde rovnou domluvit, ale to by asi museli byt známi nebo čekat, že si od nich nějakou vidlici s kolem koupiš.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Lister 1.5.2015 10:06
      
      Nejjednodušší test bude půjčit si někde větší přední kolo a vyzkouset v současné vidlici. Pokud ti projde slušně korunkou a u vidlice nechodis nadoraz tak by pri jízdě neměl byt problem.
      
      Vypodlozenim nezjistis vůbec nic.
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse