prosim poradte: namotal jsem klacek do zadniho vypletu a napul vytrhl jeden nipl z rafku. kolo jsem sice nakonec docentroval, ale nevim co dal. na novej rafek nemam, tak by me zajimalo jestli by to slo zevnitr rafku nejak treba vypodlozit atp? a taky by me zajimalo jestli je lepsi (pro pochroumanej rafek – ne pro mou zadnici) jezdit na natvrdo nafoukany pneu nebo spis na mekci a nebo je to jedno?
klacek ve vypletu
19 nepřečtených-
-
jo, a dekuji za navrhy
-
ano. podožka to lehce spraví.
-
…pokud díra v ráfku nepokračuje podélnou prasklinou
-
no jsou tam praskliny na obe strany od toho niplu, asi 5 mm dlouhy. Vyplet jsem po nehode dotahoval spis pomoci sousednich dvou dratu, tenhle chromej jsem uz moc nenapinal.
-
hmm to už nevím.
-
Zkus jezdit bez toho drátu. Pokud bys tam dal tu podložku a zapletl to tak by se to mohlo rozjed dál, ale můžeš to zkusit, když to bez toho nepůjde. Horší už to být nemůže. Začni pomalu šetřit a kup co nejrychleji nový. Ráfek není zas tak drahá záležitost. Pokud ti nejde o značku tak kup třeba český Remerx. Jestli jsou v pořádku špice tak můžeš použít ty samé a zapletou ti to tak za 150–200.
-
taky bych to zkusil bez toho drátu, bez jednoho to je pohoda pokud teda nemáš míň než 32. Lempl jel transbrdy s jedním prasklým už od startu, nejvíc nažene ve sjezdech -ani ho nerozcentroval- To že by praskl ráfek podélně zas tak pravděpodobný není, imho by to křuplo k dalšímu niplu a udělalo osmu, kterou bys nepřehlíd :-)
-
Přimlouvám se za Remerx. Jejich Grnad rock vydrží na hardtailu 1m dropy na rovinu na asfalt a nic se mu nestane. Rovněž FR zvládá skvěle. Je těžší, pevný a levný. Cca 300Kč.
Kvůli spokojenosti s výdrží a cenou jsem si ho teď dal i na přední kolo s kotoučovkou, přestože je určený na V brzdy.
-
Grand Rock mi vydržel cca 4000 km. Pak jsem zadní měnil, už byl tak dotlučený, že mi ho bylo líto … ale nepraskl. Teď jsem přešel na Eagle od Remerxu a zatím to vypadá dobře …
-
-
-
-
-
-
heh, mne sa stalo nieco horsie.. Ked som raz isiel, nastastie nie velmi rychlo takou dost zarastenou lesnou cestickou, tak mi skocil do zadneho kolesa tiez jeden „klacik“. A to tak nestastne, ze sa dostal medzi retaz a zadnu stavbu, co malo za nasledok ze mi to urvalo XT salter.. A to som bol asi tak 6 km od domu.. Co vam poviem, moc som sa nepotesil..
-
Já nedávno měl podobnou příhodu, něco se mi namotalo mezi devítikolo a výpet, no a díky tomu se mi nepozorovaně udělal furtšlap a jen co jsem malinko svěsil nohy, urvalo to šaltr, procpalo ho horníma vidlema a nacpalo mezi ty dolní. Dva dráty vyšly ven, naštěstí nebyly dlouhý jak mají bejt a tak se přetrhly niple a ráfek to přežil, uf. Ale X7 šaltr je v háji :-( Byl to mosaznej drát, tak 3mm průměr a byl tak zelenej, že vypadal nevinně jako kus nějaký kytky.
-
taky dobrá náhoda :-)
-
Jel jsem si takhle tmou po známé trase tak 20Km/h světýlko svítilo a najednou brlmmm, do předního kola jsem namotal hromosvodové lano…
Zohýbalo to brutálně jeden drát, ale ani kolu ani mě se nic nestalo…
-
-
diky Vam vsem za rady, zacnu tedy setrit (teda spis zahajim vysvetlovaci kampan zamerenou na rafek a na moji zenu :-)
-
Zkus to uhrát na bezpečnostní důvody (přece jen rozvalený ráfek za jízdy – nic moc) :-) …
-
hele už se blíží prosinec tak si napiš Ježíškovi, to ti žena určitě splní (taky to tak dělám).
-
no to jo, ale ja uz si takhle napsal o prevodniky, novou prilbu, camel, kazetu, …, nadruhou stranu se to v tom vlastne uz ale docela ztrati :-)
-
moje dcera říká tati napiš ježíškovi aspoň ušetříš.
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
