Mechanicke kotoucovky

jpl 27.10.2004 09:02

Chci koupit novou vidlici. Libi se mi RS Reba team, ale je jen pro kotouce. Kdyby to za to stalo, sel bych i do kotoucu (aspon predni), ale mechanickych, abych nemusel kupovat nove paky a razeni (XT). Ma smysl kupovat mechanicke kotouce? Jezdim XC, maratony, sporotvnejsi vyjizdky krajinou. Kolo na novem FS ramu GF Sugar. Diky za nazory.

0 0
Zpět Reagovat
- RomanH 27.10.2004 09:08
  
  To uz vazne je kazdej uplne linej hledat v historii (sorry volfe :o)) ? To uz tu opravdu bylo mockrat. Mechanika jedine AVID CPS, hledej v historii. Vse ma sva pro a proti.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jpl 27.10.2004 09:27
    
    Ja vim, sorry! Prvni co mne napadlo, bylo zeptat se. Hned druhy bylo hledat a to uz bylo pozde. NAzoru je tu dost a kazdej jinej. Jen me zajimal nazor na konkretni problem. Ale kdyz uz jsem tady: Co si myslite o nove vidli RX Reba? POdle vseho by mohla bejt super – tuha, lehka, dual Air, Motion Contro. Jen chybej ty cepy na vecka … A co si myslite o kombinaci: predek kotouc (mechanika), zadej vecko (CT na keramice)?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pá-dlista1 27.10.2004 09:30
      
      Zase stejna chyba. Tak co? Uzs to nasel? :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jpl 27.10.2004 10:00
        
        Jo, mam toho dost :) Ted jsem zrovna docet nekonecnej prispevek na tema kotoucovek, kterej skocil valkou mezi HT a FS. NO FLAME!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - RomanH 27.10.2004 09:58
      
      Kombinaci predek kotouc/zadek V pouzivam 2 roky. Nebyl s tim zadny problem, nicmene ted chci prejit uplne na kotouce. Uz jsem to sem psal – prijde mi, ze to zadni LX vecko i pres odmasteni a ruzne spalky moc nebrzdi. Taky se obcas s kotoucem projedu v blate a libi se mi, ze kotouc na rozdil od V po prujezdu neskrta (pokud Ti teda neskrta i za sucha).
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Pekáček 27.10.2004 10:05
        
        No právě, kolegové mají hydry (Deore a Formula) a škrtá jim to pořád, to bych nevydržel. Vozím véčka krapet víc na delší krok, s mechanikama bych to asi udělal taky…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Pá-dlista1 27.10.2004 10:37
        
        Mi teda obvykle kotouce vydavaj zvuky, kdyz se zaserou bahnem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MaPa 27.10.2004 10:45
        
        ****** kotouče je dle mého skromného názoru těžší než ****** ráfky. Já ten argument chápu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vlk 27.10.2004 12:56
        
        Já mám často tak ******** kolo celý že bys na něm nepoznal původní barvu a nápisy na trikotu bys nepřečet ani jediný.Takže Pro mě to vyjde nastejno jestli zasrané kotouče nebo ráfky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MaPa 27.10.2004 13:02
        
        Viz níže. Občas se taky vracíme jako prasata, co ale na kole „svítí“ jsou kotouče. Kdo nemá kotouče tomu by měly svítit ráfky – ale nikdy nesvítí – zato škrtají a nebrzdí :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RomanH 27.10.2004 10:48
        
        Jasne, obcas zaseres vsechno, ale kotouc v bahne je hlucnej hlavne pri brzdeni a tam to nevnimas, jinak se celkem rychle ocisti. Rafek s V Ti zacne skrtat skoro po kazdem prujezdu potoka.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pá-dlista1 27.10.2004 11:00
        
        tj. jasne. Ale letos jsem skoro pri kazdym zavode zasral kotouc tak, ze skrtal permanentne. Prase plny bahna a diry v kotouci taky. cisteni nic moc:( Tim to urcite nechci srovnavat s V. Jen proste to taky neni bez chyb. Ale i zasrany brzdi :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pekáček 27.10.2004 13:36
        
        Jo, kromě Sudet jak pršelo :o)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RomanH 27.10.2004 13:41
        
        No to pozor, kotouce brzdi. Jen ne tak uplne jako za sucha, predsi jen vice nez V. Jen se hned diky pisecku ojedou desky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pekáček 27.10.2004 13:51
        
        Pohov, nejsme na vojně :o) Však jo, já jen že kdo neměl nový desky či špalky, měl problémy. Véna Hornych řeže závity do červených špalíků Tektro na cantilevery a ty prej vydrží celý Sudety na blátě. Na otázku kde se daj koupit odpověděl: „Nikde, všechny jsem je skoupil“ :o)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RomanH 27.10.2004 13:55
        
        Ja vim, cetl jsem to ve starem Cyklousi :o)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pá-dlista1 27.10.2004 14:11
        
        To je mazec. A ja jezdim na jedny spalky 3 roky. Musim mu poradit, ze ma ty brzdy obcas poustet :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pekáček 27.10.2004 14:16
        
        Třeba je to tajemství jeho formy. Zátopek běhal v půlitech :oD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Volf 27.10.2004 14:57
    
    V pohodě tady jsem jednoznačně na tvý straně. Prostě jestli chci vidli pouze na kotouč tak si asi kotoučovku koupit musím. Jinak já si myslím, že pro hobíka jsou kotouče jen na obtíž.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Air 27.10.2004 21:38
      
      pokud nevazi ten hobik 100 kg :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- keksik 29.10.2004 22:49
  
  jeden znamy jazdi kombinaciu vpredu 200vkovy mechanicky kotuc a vzadu cantilever. ale podla toho aky je rychly by clovek tipoval, ze toho cantilevera ma len vpredu a vzadu nic. :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Gatier 18.2.2005 23:00
    
    Praveze kotuce len pre hobika!
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse