AM vidle: Durolux 20 TS x 55 R x ...?

Oakey 7.8.2011 11:55

čaute bikerstvo,

na Maruně AM SL1 se mi podařilo prorazit ATA patronu a cena opravy, formou výměny za jinej typ patrony, se blíží 4000 :(

Takže se mi spíš zamlouvá možnost koupě jiný vidlice na Monstera.

Požadavky na vidli sou:

zdvih kolem 140

nohy bytelnější než 32mm (pod čistýma 90kg se toznatelně kroutí)

spolehlivost a lehká servisovatelnost

cena co nejnižší – nejlíp do 8000

V hledáčku mám Durolux 20TS od Tuning-Testu, nebo mi Bartovníček při konzultacích opravy nabídnul za 6600 Marzocchi 55R, model 09. Která je údajně možná snížit na 140 vytáhnutim pružiny a ponechánim čistě na vzduchu, tam se ale obávám, že to hodně ovlivní chod vidle…

Sem samozřejmě otevřenej i dalšim návrhům, nápadům a tipům ;)

Předem díky za návrhy, tipy, připadně aj odkazy.

Anketa: Jakou vidli na AM:

Durolux 20TS

7x

70%

55R

0x

0%

Něco jinýho - prosim napsat co

3x

30%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- Tomcat 7.8.2011 12:29
  
  Něco od RockShoc
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Oakey 7.8.2011 12:33
    
    RockShox bych si nechal líbit, jenže je tu problém s rozpočtem… bezvadnýho Lyrika se snižovánim, aby šel nastavit na 140 za 8000 asi neseženu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomcat 7.8.2011 12:49
      
      Tak Lyrik není konkurence těhle dnou , ten spíš konkuruje Fox
      
      Do 10000,– seženeř RockShox- Sektor Solo-Air-cca 140mm model 2011
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Oakey 7.8.2011 12:50
        
        Jenže Sektor má zase jenom 32ky nohy, což by se pod mýma skoro 100kg s výbavou kroutilo…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomcat 7.8.2011 12:52
        
        Myslíš snad že 55 a durolux jstou na tom jinak?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Oakey 7.8.2011 12:53
        
        Měl sem možnost jet 55tku, nasazenou na svym Monsterovi, a ten rozdíl v tuhosti tam byl hodně znatelnej.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomcat 7.8.2011 12:56
        
        Tuhost ti dělá hlavně pevná osa . Jedno jestli 15 nebo 20mm ale RS bych se v tom nebál.
        
        čeho bych se nebál a je že u 55 bude podtékat olej a omezovat zdrvih. Ty vidle povedený nebyly.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Oakey 7.8.2011 12:57
        
        Mě tady nejde o pevnou osu, tu bych už kvůli nábě bral 20mm. Hlavně tam je rozdíl ve vnitřních nohách – 32 vs. 35 dělá taky svoje.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomcat 7.8.2011 13:01
        
        není to je o tuhosti kotunky a posílení dole tou osu.
        
        Pokud to chápu že hledáš tuhou vidli bez pevné osy tak nenajdeš . To je důvod proč jí vymysleli.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 7.8.2011 13:04
        
        A jezdils to nekdy vubec? Ja bych se do takto odvaznych tvrzeni nepoustel. Oni asi pridali ty 3mm navic, protoze nedokazou sehnat tak hlalitni material vnitrnich nohou jako bajny RS.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomcat 7.8.2011 13:21
        
        Tak ješte jednou není to jen o nohách vidlice ale o korunce a ose. To je důvod proč byla lefty třeba mnohem tužší než SID . Ikdyž měl jen cca 50% sestavy, která se mohle kroutit.
        
        To, že vidle která má větší průměr nohou je automaticky tužší říci nejde. Příladem že to není pravda je třeba Maveric nebo některé DH upsidedown vidlice. Jde o celým provedení
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 7.8.2011 15:24
        
        jen abys věděl!!! podle laboratorních měření je rozdíl mezi RVL a Lyrikem obě s 20mm pevnou osou je 40% v tuhosti, a to je rozdíl v těch několika milimetrech průměru noh
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 8.8.2011 09:21
        
        Dokonce pokud vezmu Pika co jsem jezdil a porovnám to Lyrikem, tak rozdíl je nebe a dudy. A tam ten hmotnostní skok až tak nebyl, osy stejný.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Georrge 8.8.2011 08:35
        
        jenže leftyna je taky pořádná roura :) na průměru noh záleží dost, a samozřejmě ale taky záleží na ose, množství a kvalitě materiálu a na celkovém provedení.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Oakey 7.8.2011 13:47
        
        NN, právě že hledám tuhou vidli s 20mm osou a 140mm zdvihem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- kali222 7.8.2011 12:36
  
  z tvejch pozadavku je jedina mozna vidlice 55tka(jak uvadis) santÚra neuvazuju. nekde po evrope by nebyl zasantrocenej lyrik treba kolem 10,–? :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Oakey 7.8.2011 12:46
    
    Za 10 by se dal najít Lyrik aj u nás nebo u bratia, ale 10 se mi do toho investovat nechce…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - 7.8.2011 14:50
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- PatrikL 7.8.2011 12:38
  
  tá mz 55r 09 by bola fajn tak za polovičnú cenu :) Keď aj firma priznáva že to bola katastrofa, tak prečo riskovať…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 7.8.2011 12:43
    
    bez pružiny na vzduchu to bude ještě větší tragédie.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Oakey 7.8.2011 12:46
      
      Takže když 55, tak jedině nějakou vyšší bazarovou?
      
      Právě když mi říkal, že z toho vytáhnou tu pružinu, aby to mělo 140, tak se si říkal, že ta pružina tam musí přece bejt pro nějakej účel…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 7.8.2011 14:52
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
- Vilém 7.8.2011 12:51
  
  A neni to nakonec jedno? suntour jako suntour:)
  
  Z techto bych bral duroluxe. 55ku jsem jel parkrat, kamos ji mel na kole, prisla mi naprosto tragicka a furt se mu srala. Nakonec sla pryc.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Oakey 7.8.2011 12:52
    
    Co se četl, tak se sraly hlavně 55tky s ETA a ATA patronama
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- 7.8.2011 14:49
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- 7.8.2011 17:04
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- Oakey 11.8.2011 13:09
  
  Tak díky moc všem, co konstruktivně přispěli.
  
  Nakonec du do Duroluxe od Tuning-testu, akorát ještě blíž pořešim konkrétní verzi.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 11.8.2011 13:11
    
    ber maximalní tuning, stojí to za to i když už jde cena dost nahoru
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Oakey 11.8.2011 13:13
      
      Já spíš k finančnímu omezení uvažuju koupit základnější verzi s tim, že třeba přespříští rok akorát koupim vymazlenější střeva…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 11.8.2011 13:15
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
      - 11.8.2011 13:41
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
    - 11.8.2011 13:40
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět
- Oakey 14.8.2011 12:23
  
  Ještě dotaz na majitele Duroluxu – jakou má vidlice zástavbovou délku (myšleno osa-korunka) a při jakym zdvihu?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- 14.8.2011 12:41
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse