Ahojte. Mám malej problém se škrtáním destičky o kotouč na brzdě Avid Juicy 3. Jde o to, že mi při vyndání zadního kola z rámu ( kotouče z třmenu ) vypadla i destička. Po vyndání druhé a nasazení obou destiček zpět jedna z nich škrtá o kotouč. Pokoušel jsem se předepnout tu pružinku, co rozpírá obě destičky, ale to nepomohlo. Nevíte co s tím?? Díky za každou radu…
Avid 3 - škrtají destičky o kotouč
26 nepřečtených-
-
Zkoušels zatlačit pístky zpět (teda Avidy neznám, ale snad je to podobné jako u Shimana)??
-
No to jsem nezkoušel.Ale pomoct by to mohlo. Zkusím, uvidím.
-
Určitě to zkus. Pokud máš dobře napruženou tu planžetu, tak tohle vidím jako nejpravděpodobnější důvod. Může se stát (a stává se) že jeden pístek povyleze trochu víc, než je nutné a pak se s tím už nedomluvíš. Vrátit to zpět je to nejjednodušší, co může být – stačí silnější plochý šroubovák, kuchyňský nůž nebo něco podobného. Hodně štěstí.
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
-29% Shimano Altus SL-M315 řazení, 8rychl., pravé, s ukazatelem, OEM
229 Kč -29%
MOC 405 Kč -
-
předpokládám že jsi už zkoušel brzdu seřídit…nebo ne?
-
Mám kotouče prvně v životě, takže se v jejich servisu a údržbě zatím nevyznám. Jak myslíš seřídit?
-
povolit třmen,několikrát zmáčknout páku brzdy ,držet a dotáhnout třmen.Případně postup opakovat. Kdybys použil vyhledávání tak bys na seřízení kotoučovek určitě narazil,řešilo se to tady už mnohokrát.
-
Potíž je v tom, že před tím to bylo seřízený ok ( kolo je dnes nový ) a nic neškrtalo, až po té co jsem kolo vyhodil ven a vypadla deska tak se to pos..lo. Tak nevím, jestli se v tom mám vrtat. Předpokládám, že z prodejny to bylo seřízený dobře. Každopádně pístky jsem koušel zatlačit, ale nic…
-
Mimochodem – pochopil jsem procedůru seřízení dobře? Povolím šrouby, co drží třmen na adaptéru (jedná se o zadní brzdu), promáčknu párkrát páku, třmen se tím usadí na adaptéru v potřebné poloze vůči kotouči, pak přitáhnu za stálého držení páky ( třem se nepohne, protože je zakouaslej do kotouče ) šrouby na adaptéru a je to ok?
-
ano přesně tak.když se to nepovede tak pootočit kolem a opakovat.
-
Pochopil. Ale je tu několik komplikací. Protože se jedná o zadní kolo, tak je tu problém pohnutí se kotouče vůči deskám po nasednutí na kolo. Tohle dělá úplně každé kolo, jen některé více, některé méně, v závislosti na tuhosti rámu a dalších věcí s tím souvisejících. U zadního kolo je tedy nejlepší to seřizovat ve dvou. Tedy povolíš třmen, sedneš na kolo a provedeš ten již zmiňovaný postup.
Dále to předpokládá, že máš dost předem roztažené třmeny (to je pro ten případ, že by nebylo mezi destičkami dost místa a byly by moc u sebe).
-
přesně tak,na toto jsem zapomněl.
-
Místa je mezi destičkama dost. Ale jedna je od kotouče dál a druhá o něj škrtá…To je možný, že se to transportem kola v autě tak rozhodí?
-
Jak jsem teď psal níže, rozhodí se to většinou i jen vyndáním a znovu nasazením kola. Nic není vyrobeno zcela přesně a dosedací plochy nikdy nejsou zcela rovnoběžné a tady stačí změna o desetinku mm, která vznikne právě tím, jak tam kolo dáš jinak než bylo a na kotouči to už udělá klidně i 0,5–1mm.
Doporučuju udělat si na ose značku, jak tam vkládáš kolo (a pro tu polohu pak seřídit). Jen pozor, abys neudělal značku na části, která se otáčí při rotaci kola, to by bylo k ničemu.
-
Pokud jedna je daleko a druhá škrtá po celé délce chodu, tak seřídit. Pokud si škrtne jen v některých místech, tedy ne po celém obvodu kotouče, tak je navíc křivý kotouč (což je zcela běžné i u nových kotoučů, už jsem měl doma celkem přes 10 kotoučů a aspoň trošičku jsem rovnal úplně každý když byl nový).
Ale samozřejmě pokud háže ten kotouč jen nepatrně, tak to řešit ani nemusíš. Avidy mají větší vzdálenost desek od kotoučů než jiné brzdy a poberou tedy o trošku více šmajdající kotouč, aniž by škrtaly.
-
-
Tady ještě dodám, že pokud už máš odhad pro svoje kolo o kolik je to třeba mít v nezatíženém stavu křivě, tak není problém to seřídit i na nezatíženém kole pouze v jednom člověku.
-
No tak to vyzkouším… Fakt teda koukám, že stačí vyhodit kolo ven a je problém na světě…:-)
-
No tak to vyzkouším… Fakt teda koukám, že stačí vyhodit kolo ven a je problém na světě…:-)
-
No tak to vyzkouším… Fakt teda koukám, že stačí vyhodit kolo ven a je problém na světě…:-)
-
-
-
-
seřízení co jsem ti popsal je jednoduchá a běžná věc co si každý jednou za čas prostě musí udělat. Že si měl kolo v servisu a zeřízené nic neznamená,prostě se to někdy muže rozhodit. zatlačení pístku ti nepomůže ,jedině že by byly zadřený a když jsi zvládl toto tak seřízení je mnohem jednoduší a rychlejší.
-
Ono u dost kol stačí vrátit po vyndání kola to kolo do rámu nebo vidlice s jinak pootočenou osou a může seřizovat (proto já mám na všech kolech značky na osách, abych vracel kola vždy stejně a tomuhle se vyhnul). Takže bych řekl, že umět seřizovat brzdy je téměř nutnost.
A navíc stejně časem někde aspoň lehce ohne kotouč, takže ještě rovnání kotouče je také dobré si dělat sám (a po té je také většinou potřeba seřídit brzdu).
-
-
-
-
-
-
dobry dem. taky mam avidy juici 3…a stejny problém, ale škrtají mi bez toho aniž bych něco vytahoval nebo tak..seřizoval jsem už je několikrat, skoušel jestli neni kotouč vyhlý, ale vše je v pořádku… zprvu se jednalo jen o malé škrtání ale ted mi už přední spíše dře…
-
když zatočíš kolem "naprázdno"tak škrtá taky? když se podíváš při tom otáčení na destičky a kotouč tak jde vidět že třeba v jednom místě destička škrtne o kotouč?
-
nooo když zatočim na prazdno tak škrtá.. a když se mrknu na destičky tak mi kotouč chodi ale neni vyhly to je pravě to… nvm co s tim je..
-
-
Ještě jedna věc, máš mezi destičkama pérko, které je roztahuje a drží od sebe?
-
nooooo měl sem kolo vytažene a jsou tam takove packy na to aby sem vytahl destičky a když ty packy stlačim k sobě, tak destičky se pak vraci bez problemu..jako ty kotouče škrtají..kdyby to perko nebylo tak dřou pořád
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
