Ahoj chci si pořídit nové brzdové páky k čelistem Avid SD7.Rozhoduju se mezi XTR BL-M970 a XT BL-M770.Jde o to v čem jsou tyhle páky jiný,krom vzhledu,jestli se vyplatí investovat do XTR,jestli má učinější servo wave,je z lepšího materiálu a tím má delší životnost,hladší chod atd.Nebo je XTR dražší jen proto,že je to XTR.Tak kdo používá XT nebo XTR podělte se o zkušenost,díky.
Brzdové páky na véčka
51 nepřečtených-
-
Doporučuji Avid Speed dial 7.Mám mech. kotoučovky bb5,dal jsem na doporučení fóra BF a je to fakt rozdíl.Holt avid k avidu.
-
Taky jsem o nich uvažoval,hlavně ta cena je dobrá,ale láká mě ten servo wave,tak proto bych rád shimano :-)
-
Sry,když koukám na kolo v profilu,taky bych raději XT.
-
XTR by tam bylo jako pěst na oko,ale jestli je funkčně lepší,tak bych ho tam klidně prdnul.
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
-15% Cannondale Hollowgram kliky, 172.5 mm, 2x11, 52/36T shozené z kola
10 799 Kč -15%
MOC 12 699 Kč
-38% Shimano BR-MT200 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 850 mm + plat. B01S, OEM
379 Kč -38%
MOC 739 Kč -
-
U SD7 taky muzes menit citlivost paky. Navic podle me Avidy lepe padnou do ruky. Jinak XT paky jsem kdysi mel a to servo zas takovy zazrak neni ;) Proste ta kladka v te draze nechodi uplne ciste. Zvlast kdyz jsou paky starsi a maji uz drahy vymackane.
-
Taky jsem pro SD7. A jak rikas,to servo u XT je vicemene na nic. Neznam snad nikoho, kdo by to na XTckach pouzival,stejne tam kazdej ty plastovy pulmesicky necha. Zkousel jsem je vyndat a chod byl ke konci stisku dost houbovitej , diky velke pace.
-
Houbovitej chod bude asi i na těch SD7,když se to našteluje do spodní polohy.Teď je otázka,jestli se vůbec oplatí kupovat páky na kterých se dá nastavit učinost.Tak se ještě podívám na ten Avid.
-
Urcite bude pruzit stejne tak. To ze je chod houbovitej vubec nevadi, protoze na zabrzdeni staci podstatne mensi sila.
-
Mam mechaniky BB5 a nedavno jsem rozhodoval taky jake koupit packy. Hlavni kandidati byli Avid SD7 a FR5. Zalozil jsem tu kvuli tomu i thread. Nakonec jsem si hlavne z financnich duvodu poridil FR5. A oproti byvalym dualum to je obrovsky skok jak v ucinnosti tak i davkovani. Potom jsem jeste zkousel kamosovy SD7 a abych pravdu rekl, tak me to nastaveni citlivosti nejak extra moc nenadchlo. Stejne jsem nakonec skoncil na nastaveni priblizne stejnem jako u FR5. A navic na to nastavovaci kolecko sahnes jen pri prvni jizde a pak si ho uz nevsimas… Nerikam, ze SD7 jsou spatne, ale nevidim duvod proc priplacet 100% ceny FR5. Mozna, ze se rozdily projevi az po delsim uzivani.
-
taky mám avidy, štelování chodu je na pytel
-
Taky mám SD7, štelování je fajn, dá se tím nastavit zhruba stejná „houbovitost“ chodu pro přední a zadní brzdu a do jisté míry tak eliminovat delší lanko a bovdeny zadní brzdy.
-
-
-
Jaká je asi životnost té páky,než se vymačkají ty dráhy?Někde jsem četl,že se to servo musí používat hned,jinak se to pak zasekává,ikdyž opotřebením se v dolní poloze časem důlek udělá asi tak jako tak.
-
To si ted netroufnu rict. Je to uz dlouho co jsem je mel ;) Urcite ale hned vymontuj ty zarazky at si tam nevymyskas dulek. Jinak s pakama jsem byl spokojeny. Rozmlouvat ti je nebudu. Jen to XTR mi prijde uz zbytecny. Pokud si dobre vzpominam, na rozdil od XT melo XTR plynule nastavitelnou velikost te drahy stavecim sroubem. To mi prijde celkem naprd, protoze podle me ma smysl stejne nastavit to rovnou na maximalni ucinek. Takze funkcne to nakonec vyjde nastejno.
-
-
-
nastavení ůčinku brzd(SD7) je dobré na nastavení rozdílného účinku přední a zadní brzdy ale na dalších pákách už ho nemusím,dá se to vychytat rukama:).
-
Jak tak koukám je to všechno asi nastejno,takže rozhodne asi design a cena.
-
XTR BL-M970 tyhle páky nikdo nejezdí?Cena je za ně hrozná,ale jen pro doplnění info.
-
Asi to nechces slyset, ale taky bych ti doporucil packy Avid. Nezkousel jsem ty brzdy sice v kombinaci s SH packama. Ale mame doma Avid SD 7 s packama SD 7 a lepsi vecka jsem nikdy nejezdil. Avid k Avidu a jeste usetris
-
pokud chces nutne utratit hodne penez, muzes vzit misto SD7 o chlup lehci SD SL nebo Ultimate
-
Utratit hodně peněz nechci,o Avidech se tady píše hodně ale o Shimanu skoro nic,tak to chci jen porovnat,než se rozhodnu co koupím.Hlavně jsem chtěl info o XT.Pro Avid je jednoznačně cena a to,že mám na kole SD7 čelisti.
-
SD7ky vozim uz par let a jsem tedy urcite zaujaty, nicmene moznost libovolne si sroubem nastavit pakovy pomer bych nevymenil za nic… (mam kotouce BB7) myslim, ze vybrat spatne asi nemzues, ale sel bych do SD7 a usetrene penize vrazil do lepsich brzd. gumicek
-
Zadne dalsi duvody nepotrebujes. Ten servo wave jsem nejezdil, ale tusim, ze to v nese do brzdeni dalsi vule a nepresnost v davkovani. A jestli na to ma byt mensi sila? Nevim, ale nedovedu si predstavit, ze by melo jit brzdit lehceji nez s SD7
-
Snad jedině Avid Ultimate :-) ty ložiska se tam projeví.
-
U Avidu,když nastavím pákový převod na nejlehčí,tzn. zašroubuju co nejvíc k řidítkům,není pak moc dlouhej krok páky než začne brzdit?
-
si myslím že je to přesně naopak? je samozřejmé že změnou páky se změní i délka kroku tj.čím dále lanko od řídítek tím kratší chod páky a menší účinost :),nebo se pletu?
-
pletes,je to presne naopak.
-
Použiju tady uveřejněnou fotku.Při tomhle nastavení bude největší účinost,ale páka má nejdelší chod,takže začne brzdit až bude víc u řidítek,nebo ne?
-
Ano. Brzda bude mit houbovitejsi chod. Pro dosazeni toho aby zabirala na stejnem miste jako pri max vysroubovani, musis pritahnout trochu lanko, pripadne bowden.
-
Takže brzdové špalíky musí být blíž u ráfku.Holt něco za něco :-(
-
tak jak to tedy je?Ta fotka-max nebo min účinost?
-
Já už v tom mám pěknej hokej,asi to bude brzdit stejně,ale nemusíš tahat za páku takovou silou.Nebo fakt už nevím.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Prodavam jety XTcka. Kdbys mel zajem tak se mi ozvi na mail a nebo ICQ.
-
Taky doporučuju Avid Speed dial 7. Mám je týden společně s brzdama Avid Single digit 7. Celej komplet za 1450,– a funguje to perfektně. A když ty páky vemeš, tak ještě ušetříš :-)
-
já ti doporučím Avid brzdové páky FR 5, jsou daleko levnější
-
jen takovej rychlej postřech po chvilce ježdění, mám páky Avid SL a FR5. Pro ty kdo nepotřebují modulaci brzdné síly co je na SLkách se nevyplatí dávat více peněz. Díky kladce mají FR5 silnější krok-až překvapivý, váha rozdíl minimální max 10g---takhle jsem to psal v recenzích a pořád to platí
-
Takže i když nastavím SLka tak jak je na fotce,tak budou FR5 brzdit stejně nebo ještě víc než ty SLka?Ta modulace brzdné síly je na FR5 řešená přepákováním přes kladku,nebo co myslíš tím silnějším krokem?
-
Na FR5 jde lanko po kruznici, tzn ze ma porad stejnej pakovej pomer na cele draze stisku.u SD nebo jinejch pak se v prubehu stisku meni pakovej pomer,cim bliz k riditkum,tim mensi posun lanka.
-
teď jsi mě zblbl na fotce je nastavení na lehčí brždění?Vždyť si děláš menší páku
-
Já už jsem z toho taky zblblej,ale jak jsem koukal na tu kladku u FR5,tak za ně musíš zabrat větší silou než třeba za ty SL,který namoduluješ na lehčí brždění.Který teda vytvoří větší brzdnou sílu na ráfek?Nebo brzdí nastejno s rozdílem,jaký jsem napsal?
-
já taky,ale když to vemu logicky tak čím blíže lanko k řídítkům tak mám delší páku a delší chod a větší sílu kterou vyvinu na ráfek.A obráceně čím dál k řídítkům tak kratší páka a kratší chod ale menší síla na ráfku.
-
Takhle to píše Shimano – Při stisku brzdové páky Servo-Wave je počáteční chod lanka rychlejší, takže stačí menší zdvih pro dosažení kontaktu s ráfkem. V tomto momentě začne výrazně narůstat silový poměr a zbývající větší zdvih páky lze využít pro vytvoření větší brzdné síly s vyšší citlivostí. Vlastnosti V počáteční fázi zdvihu se špalíky rychle dostane do kontaktu s ráfkem. Následuje zpomalení při kterém dochází k nárůstu brzdné síly. Výhody Větší část zdvihu brzdové páky je využita pro brždění jízdního kola. Citlivost brzd je vyšší, stejně jako brzdná síla.
-
-
-
-
-
v dané ceně nejlepší páky, lehké, jednoduché, funkční, máme doma ,tuším, na 3 kolech
-
-
-
trošku to tu oživim. přišel čas konečně vyhodit hs 33 ( omlouvám se všem, kteří na ní nedaj dopustit ) a koupit avid ultimate. no a teď je otázka, kterou páčku… potřebuju to na triala, občas ho zahotim, takže musí něco vydržet ( je snad jasný, že jí nemám utáhlou naplno, ale stejně občas dostane ránu ), musí dokonale padnout na jeden prst, mít krásně lehkej krok a nemusí mít štelování. jo a taky bych rád dlouhověkost, nerad měnim komponenty, stojí to moc peněz :-). popřípadě jestli někdo nemá nějaký starý shimana doma… třebas xt nebo xtr, ty mám zato, že držely dobře…
-
cožpak to mi vševědoucí b-f neporadí? že by nevědělo? :-)
-
-
Nechci zakládat nové téma, ale chtěl bych se zeptat jestli se dá sehnat náhradní štelovací kolečko jak je na brzových pákách ( viz obrázek)
-
Leda z nejakych zrusenych pak. Nemusi to byt ani z deore, staci aby sedel zavit.
-
nepotřebuju konkretne tyhle. Mám to na nějaky avidy ( obrazek byl pro ujasneni). ja spis myslel jestli se to neprodava samostatne ale asi ne…
-
-
http://sporting-goods.shop.ebay.com/…-/382/i.html?…
takže se to sehnat dá
-
Na Ebay. Kdyby to bylo někde tady v e-shopu bylo by to super…kuli tomuhlesi to nechavat posilat pres pul sveta…zas tak to nepotrebuju
-
jenom sem poukázal na to, že se to sehnat dá…
spíš obejít servisy a zeptat se u nich
-
Jasný s tím jsem počítal…
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
