Zdravím. Ve výhledu mám novýho bika, muší být lehký bez ztráty kytičky v drsnějším terénu. Na řadě sou brzdíky, v merku XTR 07 /ty páčičky, ty prasátečka/, HOPE MONO MINI/M4 07 /vypadají a brzdí dobře/ a FORMULA ORO PURO /nižší verze se osvědčily/. Cenově plusminus stejně. Tak dík.
brzdy 07
83 nepřečtených-
-
tak to som dalsi co riesi brzdy. z toho co som vselikde vycital:
Formula ORO:
- top vykon, super odolne voci fadingu, hmotnost
- solidne ceny na spotrebak
- otazna kvalita talianov
- nezohnatelnost vsetkych nahradnych dielov (pokial viem)
Hope Mini:
- hmotnost
- vsetky nahradne diely sa daju zohnat
- moc nebrzdi – len pre lahke vahy
Hope M4
- solidny vykon, davkovatelnost
- vsetky nahradne diely sa daju zohnat
- cim viac piestov, tym vacsia sanca nerovnomerneho vysuvania a skrtania
- hmotnost
XTR 07 pravdepodobne budu lepsie ako stare XTR
- hmotnost – robia este ISO uchyty
- pre mna 180 mm kotuc klasika (v ponuke je len neviem ci sa da zohnat)
Magura Louise 07 (moj favorit)
- pravdepodobne najvykonnejsia zo vsetkych spomenutych
- 5-rocna zaruka na tesnost
- drahy spotrebak, nezohnatelnost vsetkych nahradnych dielov
- megahnusna packa
-
Tedy nevim jak konkretne oro, ale jinak na formule mel bartonicek vzdycky prakticky vsechny dily.
-
aj napriklad tesnenia do paciek?
-
No samotne tesneni nevim, ale meli komplet kit pistek s tesnenim (to ma vetsina vyrobcu) a membrana do paky taky nebyl problem.
-
-
-
davam hlas luizam karbon…Btw co bude za bika?
-
Tak resim taky presne to samy :) U XTR 07 bych dal jako plus proti starym LX/XT/XTR ze by mely byt desticky dal od kotoucu a chod by mel byt trosku jiny. U me vede PURO, ale rad bych XTR zkusil nez se rozhodnu.
-
Dá se ta malá vzdálenost u starších XTR nějak řešit aby to furt neškrtalo?
-
jo to nevim, me to akorat u LX a XT pekne stve
-
:-) No tak mě to štve u XTR…jdu se zeptat do nového poradního vlákna.
-
-
-
-
re mono mini vážím 75, mám 160float, brzdí dobře, na xc v pohodě
-
to nekteri tvrdej i o veckach…
-
no a co
-
I dobře seřízený cantíky nebrzdily tak špatně :-)
-
-
-
oro je hadam najmenej davkovatelna brzda aku som skusal… priblizuje sa jej len saint…
inak urcite lujze…
-
Saint je malo davkovatelnej??? Neverim vlastnim ocim :-)
-
Napial : „priblizuje sa jej len saint…“ – sice sa priblizuje, ale asi je este daleko. Mam Saint a som spokojny. Mozno je to tym, ze mam iba 160/160.
-
podla mna… skus si zajazdit na lujzeFR s 210/190 kotucmi… sainty som jazdil na velkych shimano kotucoch…
-
-
u ORA souhlasím musíš mít joooo citlivej prstík 8-)), ale SAINTY ???
-
tie sainty co som skusal kusali jak dive svine a ked sa zohriali tak zase stracali silu… mozno to bolo len tym, ze sa o to staral clovek, co je schopny cistit kotuc po kazdom zjazde izopropylalkoholom:-)
ale nejak ma neoslnili…
-
Přesně v to u ORO doufám, tohle pro mě znamená, že brzda brzdí. Konečně snad brzda, kde mi bude stačit jeden slabej prstík (a ten je citlivej fakt dost). U J7 (185 kotouč) i XT (pouze 160 kotouč) jsem přední musel většinou brzdit oběma prsty a u obou jsem neměl problém být dost citlivý i u zadní, když jsem ji vzal oběma prsty.
-
lujze maju podobnu brzdnu silu a daju sa aj davkovat…
-
Taky to byl těžký vybrat jestli ORO K24 nebo Louisy. Byl ten výběr u mě tak vyrovnaný, pro ORO rozhodlo zbylé osazení biku (Louisy byly s komplet XT, ORO K24 s mixem X9 a XT, což jsem chtěl). A chtít to osazení co bylo pro ORO a dát k němu Louisy by bylo problematické (nakonec by to asi šlo, ale stálo by to prachy navíc).
-
-
XT a Saint je stejná brzda. Naprosto, jen má jinou barvu prasete.
-
což vysvětluje proč je saint lepší;)
-
:-)) no tak ja uz tady dostal pocit,ze saint snad ani neni shimano brzda:-)
-
Jako že SH nemusim a Hope se mi fakt líběj, tak bys koukal, o kolik víc to brzdí než ty tvý.
-
jaako na motorce:-)
-
-
-
Jistě – barva jede! :D
-
To je normál – progresscycle píše, že matný povrch easton představce lépe rozkládá tlak! :<)
-
A lesklý by měl menší aerodynamický odpor – a teď si vybr :o)
-
Dosedaci plochy matny,vnejsi povrch leskly a je to ne?:o)
-
-
-
-
-
-
-
-
momentalne mas na kole K18, takze pokud jses spokojenej, tak asi neni co resit, ne? Oro Puro budou jenom lepsi a hlavne lehci.
Ja jsem spokojenej se Shimanem (xt 765), takze u nich asi zustanu. uz je mam osahany, vyzkouseny ruzny desticky atd. Pokud bych dostal nabidku na K24 za stejnou cenu, tak bych o tom dost uvazoval. na ty brzdy jsou slyset sama pozitiva.
-
já bych šel do formule, ale myslím že není zas tak nutný platit Puro oro, protože rozdíl mezi nima a K18 je 23gr na brzdu :)
-
nasel jsem 345g pro puro a 395g pro k24. pokud tomu dobre rozumim, tak k 18 vazi stejne jako k24. pro srovnani juicy 7 420g
odkud mas ty cisla?
-
Tady jsou treba naky vahy content.mtbr.com/TRD13_291crx.aspx Jakej je vlastne rozdil mezi K18 a K24 ? Nic podstatnyho nevidim..
-
u k24 muzes nastavit, kdy zacne paka zabirat
-
-
www.formula-brake.it/index2.htm překvapivě :)
-
-
-
tutite, jak jsi spokojenej s tema k18? aspon par vetama to shrn prosim, diky
-
Jednou větou-neskutečně ostré v malé rychlosti brzdit opravdu s citem!!!
-
…tak se trosku premoz a pridej neco. dneska na tehle urovni brzdi vsechno dobre. zajima me spis udrzba (u XT menim uz 2 roky jenom desticky, zadny odvzdusnovani, kdyz jsou desticky sjety, maj tendenci skrtat. stelovani je k nicemu. nejlip to nechat byt, ono to za par dni prestane samo). daj se na formule sehnat jiny desticky nez origos? pokud je to teda potreba… diky
-
K18 maj o nějakou páčku míň než K24, ale nepostrádal jsem ji, hmotnostně jsou na tom stejně. Překvapil mě jejich opravdu velký brzdný výkon, vše ostatní bylo znatelně horší /AVID Juicy, XTR, HOPE i ve verzi M4/. Vzadu jsem měl 160 mm, vpředu 180 mm, ale stačilo by i těch 160. Na ORO PURO mě láká krom hmotnosti i prstům lahodící karbon. páčka, mimojiné ergonomicky dobře vyvedená. Nová XTRka mě lákají designem, jednodílným, prťlavým třmenem a marťanskými pákami. Avid Ultimate jsou taky celkem vyvedené, jen ty páky mi na první ohmat nějak nepřišly.. Jo a na ty K18 jsem jak je rok dlouhej nemusel sáhnout.
-
tomu rikam informace, diky. jediny co zatim vidim jako minus je fakt, ze formule pouzivaj dot.4 kapalinu a shimana mineralni olej. cili potencionalni nebezpeci pri odvzdusnovani… ale zkusenosti s tim nemam.
-
V cem je to nebezpeci?
-
Nebezpečí???
-
…pokud jses sikula a pokapes si ram, zere to barvu. s karbonem se to taky nesnese dobre.
-
No jo, ale to musis byt velky sikula, aby jsi to neutrel ;)
-
:-D
-
;) stejna situace jako u mineralu a vubec vseho – prece si tim nenecham polityho bajka, ze jo :))
-
-
-
-
-
-
Je nějakej zásadní rozdíl mezi PURO a BIANCO ? Puro má titanový tělo a je lehčí…, ale ještě něco ?
-
BIANCO je „jen“ vyleštěná ORO K24, nic víc, marketingový tah. PURO od K24 odlišují 1/titanové šroubky 2/karbon.páčka 3/pletená hadice 4/a pro rok 07 prej titanový torxy na kotouč. Toť vše, třmen z titanu rozhodně není. Jinak je škoda, že plovoucí kotouč je jen pro velikost 220 mm.
-
aha, diky za vysvetleni, nejak sem neprelouskal co znamena „fensters“
-
-
-
-
-
-
-
no,tak jako mistni odbornik pres brzdy,rikam jednoznacne HOPE.to da rozum.
-
Marta
-
kazdej chvali to svoje:-)
-
-
Díky za reakci. S těmi HOPE mám vlastní zkušenost. Měl jsem MONO M4 160/180, slušný brzdný účinek, na nervy mi lezlo pískání. Pak mi přišel bike osazený brzdami FORMULA ORO K18, tedy bazál za pár korun, taky 160/180, krom toho, že byly podstatně levnější, o něco lehčí, lépe vystředitelné, hlavně byly podstatně ostřejší v nástupu účinku, snadněji zablokovatelné /pro někoho nevýhoda/, rozhodně jsem byl velice překvapen. Z HOPE bych bral MONO MINI 160/180, dosavadní modely byly slabé, 07 mají přepracovanou páku, snad i zlepšenou účinnost. Jinak píšeš – jednoznačně HOPE. Co Tě k tomu vede, pokud se mohu zeptat? V profilu máš bika spíše na XC, můj rajón jsou Beskydy, Dolomity a tam se s průměrným výkonem brzd člověk nemůže spokojit. S pozdravem tutite.
-
cos tam mel za desky mi rekni.originaly byly ucinkem jak polovicni. jinak na mokru piskaj,a to slusne.ale nevidel jsem jeste brzdu ktera na mokru nepiskala.nekdo samozrejme rekne ze ji ma:-). porid co uznas za vhodny,stejne uz jsi rozhodnutej predem,ja ti to nenutim,jen rikam co rikam.
-
pravda, byly tam originální desky. Rozhodnutej ještě nejsem, do hry navíc vlezly nové AVID JUICY ULTIMATE, které mi za slušnou cenovku nabídl známej.
-
A nechces nabidnout na prodej ty stary formule?V jakym jsou stavu?
-
předek už je pryč. Zadní 160 mm s kotoučem a adaptérem 2.500,–. Je to m.06, stav odpovídá 4.000 km.
-
Ne,ale diky za nabidku.
-
-
-
-
na tom nieco bude, najprv som zmenil kotuc na 180mm a teraz nasadim desky goodridge. ak nepomoze ani tato uprava zvysit ostrost, ktora je napriek mojim 67kg hranicna idu z domu..na frajerkin bike :-) a budem riesit co vsetci v tomto vlakne…osobne by som voli Avid Ultimate
-
-
Střeva v nových brzdách HOPE jse stejné, nečekal bych nějaké rozdíly.
-
-
-
zdar, co chystáš za novýho bajka, jestli to není tajné?
-
Já taky řeším dilema mezi ORO K18 a nebo AVID JUICY 7, co vy na to?? Poraďte dík:)
-
Já bych šel osobně určitě do K18, i přesto, že jsem s J7 poměrně spokojený.
-
Hmm dík uvidím teď to bude jen o koncové ceně. A přeci jenom mamí Avidy tu regulaci což je velké plus
-
-
Rozhodně ORO K18.
-
-
Našetři kup si MARTY
-
Mám informace, že na jaře budou v prodeji kotoučovky od RB Design, původně byly plánovány na trial a proto mají hodně dlouhé destičky což by mohlo být velké plus. Mluvil jsem s borcem, který je testoval v Tatrách a byl z nich nadšený. Další plus bude jistá exklusivita, minus asi cena.
-
K vidění byly už na Sportlife 05, taky se mi zamlouvaly.
-
Dlouho byly k vidění v Brně v Bikezone, prý měli problémy s kotouči, ale už by to mělo být v pořádku. Právě v Bikezone je budou prodávat, aspoň doufám…
-
taky se mmizamlouvaly, ale nepochopil sem, proč to mápůl metru dlouhý páčky…
-
Myslím, že to je právě na ten trial, nejsem si jistý ale do prodeje by měla jít přepracovaná páka.
-
včera jsem jezdil s Vlastou Hynčicou na buchlově a měl je na test..celkem pěkná brzda a kotouč, páčka taková divoká. Moc je nekomentoval, na otázku jak se mu zdaj řekl že to brzdí jako všechny dobrý brzdy.....tak si to přeber :-))…nezapomen na to že je sponzorovanej rb designem.
-
Díky, kdyby jsi náhodou měl v budoucnu ještě nějakou informaci, tak dej prosím vědět. Mám o ně zájem a nerad bych se „spálil“
-
-
-
-
-
-
na sportlife si mohol vidiet, ze ked si moc tlacil na packu tak sa roztahovalo prasa…to nie je podla mna znamka kvality…
-
-
Hope mini uz je mam na kole, ale mam pres sezonu 70 kg…takze asi tak…
-
Na 70 kg bych chtěl jít taky. Máš už model 07? A s jak velkými kotouči? Nový model vypadá dobře, zejm. páka. Ještě jsem za dobrou cenu objevil Avid Ultimate, tak uvidíme.
-
viz foto, kolo je model 06, nevim jak moc se menily, jinak kotouce jsou taky od Hopu… :-)
-
…uplne jsi me rozhodil, byl jsem rozhodnuty dat na kolo zase Shimano XT, ale preptal jsem se, kolik vyjde moje sestava s k24 a s hope mini.
formula k24 + $25 07 hope mini s floating rotor + $60
takze to vidim na ty formule, hope jsou o neco lehci a lakaji me barevne moznosti kotoucu, ale nazory na ne jsou rozporuplne…
-
-
-
-
diskusia pod clankom stoji za to:-)
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
