brzdy - skřípání

Kup si destičky od náhradního výrobce Fastop a nic neuslyšíš.Před dvěma dny jsem to udělal.

Tím se netrap, mě z toho brní kule…ale když to domáčknu víc tak je to v pohodě :)

Jinak není třeba zakládat nové vlákno, řeší to tu kde kdo, stačí hledat. Má to na svědomí nejspíš prach na destičkách a trochu na průřezech v kotouči. Když to všechno vyčistíš, odmastíš a destičky vypálíš, mělo by to přestat. Pokud ne, tak to neřeš…radši se s tím smiř :)

Měl jsem tady organiky od BBB na dojetí a ty mi zadek rozdrnčely spolehlivě po 100km.

Poprvé jsem myslel, že náhoda, podruhé jsem je už zahodil a nikdy více. Možná jen smůla na kus.

Sintry od KoolStop nebo Fastop to u mě časem srovnaly do pohody.

Chce to brzdit buď lehce nebo víc, ale nenechat rozvibrovat.

Časem a kilometry by se to mělo zlepšovat.

Mhmm, klasické vibrování od zadní brzdy, to je z toho že se rámy dělají z alobalu ;-)

Jestli je to při vyndané sedlovce výrazně lepší, zkus se toho chytnout, možná máš štěstí a vibruje jen konec sedlovky v rámu – viděl jsem tu rady typu oblepit jí něčím konec apod.

Jinak já tohle řešil před 2ma lety na Giantu několika reklamacemi, při brždění se skoro nedalo sedět v sedle, jak drnčela zadní stavba. Konečný výsledek: pomohly měkčí brzdy (BR-M486 místo Juicy 3), SolidSweep kotouč a jiné destičky. Originál organiky byly ucházející, Fastopy se vůbec neosvědčily, vibrovaly jak čert. Teď mám organiky Superstary a je to zatím nejlepší, brzda se ozve jen semtam za studena.

Taky je potřeba brzdy hodně pečlivě seřídit, pokud je rám náchylnej na vibrace.

Tak jsem zkusil:

1. brzdy jsem kompletně vyčistil
2. odmastil
3. seřídil
4. jemně zbrousil kotouč a původní desky
5. pořídil desky koolstop
6. dal do servisu (né Spešlu), kde provedli vyfrézování, zkusili vyměnit

tři druhy kotoučů (nevím jakých) nepomohlo.

Maník v servisu sám říkal, že ty vibrace jsou dost, že to není normální, ale za ten den na to prostě nepřišel…

Už mě to fakt nebaví, jednak to stojí nějaké peníze a čas. Půjdu kolo reklamovat – myslíte, že mám nárok na uznání? Původně to nedělalo a kamarád co má Meridu, tak má úplně stejné brzdy a nic mu to nedělá!

Ahoj, Lachtisi,

zažil jsem to, co právě prožíváš včetně tvrdého reklamačního boje, takže mohu sdělit pár poznatků z bitvy.

1. Jedná-li se pouze o zvuky, tak je to dobré, pouze hlučné.S tím nic

moc nenaděláš. Máš to ale v záruce, prodejce by mohl alespoň řádně seřídit a zkontrolovat brzdný systém včetně kontroly geo rámu.

2. Vibrace rámu je malér. Ty vibrující kule, jak bylo zmíněno, je

přesný popis problému. To už je na reklamaci. Rozhodně nezkoušej problém řešit sám, třeba výměnou kotouče za menší nebo jiný, jiné brzdy,destičky apod. Utrácel bys prachy s tím, že výsledek je nejistý. Tohlemá dělat rodejce. Může zkoušet tyto věci, ale jen s tvým souhlasem. To znamená, že máš právo nesouhlasit. Kdyby ale prodejce problém vyřešil a dal ti tam lepší komponenty, tak proč nesouhlasit, že? V žádném případě nepřistupuj na horší komponenty.

3. Předpokládejme, že prodejce vibrace neodstraní. To znamená odstoupení

od kupní smlouvy (myslím, že paragraf 616 Občanského zákoníku), poskytnutí slevy (tu bych nebral, protože tě ta vibrace bude štvát) nebo tě prodejce odmítne (i když Specialized je seriozní značka a neměl by dělat problémy). A tady může začít konflikt . Pak už to bude záležetna tobě, jak budeš tvrdý při reklamačním řízení a kam až se odhodláš zajít.

Měl jsem stejné problémy na kole Canyon, brzdy komplet Elixir 5, kotouče 185mm, zakoupené loni na podzim.

Problémy s vibrací zadní stavby se začaly projevovat po ujetí cca 250 km a časem se stále stupňovaly.

Kolo bylo zakoupeno v Německu, takže reklamace pro mě byla až to poslední řešení, přestože mi to bylo v místním servisu doporučeno (jednoznačná reklamace rámu).

Zkoušel jsem to všelijak poladit, už jsem i přemýšlel o koupi plovoucích kotoučů od Hope, což by ale byla investice cca 2.000,– Kč s nejistým výsledkem, ale pomohlo mi to, čemuž jsem až tak moc nevěřil – měděná pasta mezi pístky a brzdové destičky.

Problém odstraněn. Neříkám, že je to zákonitě i tvůj případ, ale určitě bych to vyzkoušel. Je to řešení skoro zadarmo, zvládneš to sám a podle tvého popisu a především videa by to mohlo problém když ne úplně vyřešit, tak alespoň razantně eliminovat.

Díky za reakce, ale jak už jsem psal: pro odstranění jsem toho udělal fakt dost, investoval pár kaček, dokonce to bylo i v neorigo servisu a NIC nevyřešeno!

Tímto moje snaha končí a jdu do cyklo69 (www.cyklo69.cz), kde jsem kolo koupil a budu jej reklamovat. Pořádně se na ně připravím, protože čekám reakce tipu – to je normální, to kotoučovky dělají, musíte zajet apod. Na zvuky kašlu, ale ty vibrace už je na mě fakt moc a jak mi bylo sděleno v neofico servisu: „Pane tohle je opravdu silné vibrování doprovázené všelijakými pazvuky“!

Natočil jsem i krátké video – pro představu, škoda, že vibrace nelze nějak zaznamenat :-)

http://lachtis.rajce.idnes.cz/Desktop…

Čau, tak jsem to měl v servise. Technik vůbec nic nenamítal a uznal, že to je chyba, takže si tam kolo nechali a dnes jsem si jej vyzvedl. Bohužel mi nechtěli říct (dle jejich slov ani nemůžou…) co s tím dělali!? No je mi to celkem buřt. Ovšem na férovku mi technik sdělil, že udělali maximum a teď ať to zajedu (cca 200 km) – to dám přes víkend a pokud to znovu začne dají mi nový rám! Trochu jsem se na tom projel a zatím vibrace nic, ale pořád to vydává všelijaké pazvuky a tak očekávám, že se vše dostane do starých kolejí a začneme vibrovat!

Na druhou stranu by nový rám celkem bodl, přeci jen pár pádů mám za sebou a dostat netknutou funglovku by nebylo špatný. Ovšem hlavou se mi honí, zda bych neměl nárok na vrácení peněz, ale to by muselo být reklamováno a neodstraněno na třikrát že??? No přes víkend tomu dám a uvidím jak to dopadne…

Tak mám kolo zpět ze sevisu.

Nakonec mi dali komplet nové zadní + přední brzdy. Konkrétně Deore 595 a zadní kotouč mi dali plovoucí HOPE (to bude asi nejlepší komponent na mém kole :-) ).

Zatím jsem zkoušel projet jen kolem baráku a OK, tak uvidím…

Ahoj, řeším přesně ten samý problém! V květnu jsem koupil v Nevixu ve slevě Spešla Stumpjumpra FSR Carbon Comp 2010. Brzdy Avid Elixír R SL! Předek 203mm, zadek 185mm. Už od začátku se při přibrždění ze zadní stavby ozývají šílené zvuky! Žádné pískání nebo cinkání kotouče. Je zvuk jako na výše uvedených videích. Rozeřve se celá zadní stavba, slyšet to musí být na kilometry daleko a vibrace jdou až do rukou. Hrozný! Prostě se na tom kole nedá jet (resp. brzdit). Přední brzda naprosto v pořádku. Provedl jsem výměnu kol z původních orig. DT 430 na Mavic CrossMax ST (viz. doporučení některých o tuhosti výpletu) s nulovým výsledkem. V servisu to zkoušeli poštelovat – od seřízení třmenu, přes očištění, dotažení všeho možného, až po laborování s výškou podložek kvůli lepší dosedací ploše. Bezúspěšně. Brzda šla na reklamaci do Avidu (sídlo prý v Jablonci n/Nisou). Odtud se vrátila s dopisem, že brzda vyzkošena na stolici a je naprosto v pořádku. Přesto pro jistotu prý vyměněny destičky za antivibrační. Byl jsem lehce rozladěn, že do konce života budu muset kupovat jeden druh speciálních destiček, ale budiž. Za klid při brždění bych to zkousnul. Brzda namontována, sednu na kolo před servisem a světe div se – rámus a řev úplně stejný jako před tím!!! V servise odsouhlaseno, že tohle se fakt nedá. Posláno znovu do Avidu (rozuměj Sramu) s důraznějším dopisem o projevu podle nich naprosto bezchybně fungující brzdě. Po další době (už jsme v srpnu) brzda z Avidu vrácena se stanoviskem, že brzda funguje bezchybně. Po celou dobu mi servis zapůjčil, aby mi kolo přes léto nestálo na reklamaci,(za což jim ještě jednou děkuji) mechanickou Tektro Aquila (za cca 700,–Kč) – po celou dobu (najeto cca 1500km) chod absolutně bez problémů. Takže teď řešíme co dál. Bylo mi řečeno, že s Avidem asi nehneme?! Zvlášť když ne oni, natož já. To povrdilo i zastoupení Spešlu pro ČR (Čestlice). Paráda, ať žije Avid!!! Zatím se zvažují další řešení. Nabídku servisu že mi brzdy vymění za Shimano 446 jsem odmítl. Elixíry jsou brzdy v hodnotě okolo 4.500,– a 446 za 1.600,– pro mě nejsou rovnocenou náhradou. Spešl ČR sdělil, že Avidama mají všeobecně problémy a vše řeší výmenou za Shimano (lepší servis, bezproblémovější chod,…) Deore 596 a kotouče s hliníkovými unašečeči (RT 76) by byly možnou náhradou. Když by nefungovalo, další krok je výměna zadní stavby za pevnější karbonovou. Pouze v případě, když vše ostatní selže a rozhodnutí je jen na nich. Tak teď čekám, jak se domluví servis se Spešlem ČR.

Co by jste radili v tomto případě Vy? Mám přijmout Deore 596, asi ano. Ale co když budou trvat na jiných, horších? Nebo se na všechny ty reklamační peripetie vykašlat, sklopit uši a koupit si sám nové XT (BR-M 785)? Díky za poznatky.

Bájka si poskládej sám a máš klid a jistotu… Nekoupil bych hotový kolo

Sranda vlákno, tohle:-) Samý skřípač, vrzač a vibrovač.Véčkové brzdy na vás a je klid.

Toto video je soukromé.???

totéž kolo a tentýž problém (video nelze přehrát)… viz tady

je to jen výpomoc kamádovi, takže reklamace nepřipadá v úvahu – a v celém vlákně jsem nenašel řešení (sedlovky jsem taky měnil a žádná změna) – pokud to fakt dělá rám, není na to nějaký fígl? :-o