Klasika, při silovějším záběru se ozývá skřípání na obě strany. Je to i ve stoje. Všechno je nové, výbava viz. profil.
V souvislosti s tím, jsem v historii narazil několikrát na info, že hodně lidí to vyřešilo výměnou, nebo dotažením rychloupínáku. Já tam mám pevnou osu a tak se chci zeptat. Jak silně dotahovat, abych něco dopodělal? Mám to celkem dost, ale na krev to ještě není.
A nebo se zaměřit na něco jiného? Všechno jsem dotahoval na doporučené momenty a všechno radši kontroloval.
to může být deset dalších věcí,pedály,kliky,převodníky,sedlovka(máš ji namazanou?) atd.
Nedávno jsem řešil skřípání které se ozývalo i ve stoje na úplně novém kole, ale podotýkám, že to nebyl FULL. Ale za pokus nic nedáš, teda pokud si to už nezkoušel.
Vyndej sedlovku, očisti a natři pár cm u konce lehce vazelinou, to samé u objímky. Namontuj a s citem dotáhni. Třeba to také bude tím.
Ta sedlovka mi nesedí. Dělá to jen při větším záběru a dělá to i ve stoje. Pokud se vezu a klidně i přes kořeny, tak ticho. Nejvíc by mi seděl střed, ale na něm naprosto nic není, teda kromě vazelíny.
u novýho kola by to bylo divný ,ale mě to dělaly vytlučený ložiska v čepech.Nebyli zničený jen neměli hladký chod.
me takhle blbe vrzaly pedaly v klikach, nejakej bordel v zavitu..
a jeste mi pekelny zvuky vyluzujou bowdeny jak pracujou, koncovky v navarkach..
pedaly
kliky
stred
bovdeny
koncovky
rizeni
patka ramu
cepy
upinaky
sedlovka
sedlo
naboj
vyplet
…
jj, presne toto iste vrze na biku aj mne :) :) :)
vrže mi asi půlka z těchto věcí…aspoň nevím, co :)
kdyz to sladis, bude ti to po cestach hrat peknou pisnicku ;-)
hlavovka, představec, řidítka, objímky, přehazka… ono vlastně může vrzat všechno, co je buď moc nasucho nebo se do toho dostane bordel :)
Tak tak. Neželané zvuky pri silnejšom zábere boli u mňa v spojení predstavec-riaditka.
Ja resil uplne to samy vcera na svym… zkus zuzit okruh. Vysad retez at ti neprekazi a zkus na miste parkrat proslapnout kliky ve stoje.
Vyradil sem tak sedlo a rychloupinak + retez. Zbyvaly mi kliky, osa a pedaly.
Nakonec to byly kliky. Vuli nemely, Stacilo sundat, procistit, promaznout, nandat a opet utahnout a mam klid. (zatim)
Bez toho praskani je to uplne jina jizda :)
BTW sem zvedavej co to bude u tebe…co treba kotouce o brzdovy desticky?
koutouče o brzdové destičky…tady se to zase schází :D
hlavne ze ty tu nechybis :P
jo.. pri dupadni do kopce mi i to vrzalo v zadni stavbe.. uz sem taky resil a vyresil… ze si to nezazil, neznamena, ze to neni mozny ;)
zažít jsem to zažil, ale myslím, že bude rozdíl mezi křupáním klik a řekněme škrtáním kotouče :). To bych mohl hned říct, že mu cinkají klíče v kapse.
Me typickej zvuk, co si predstavuju jako skripani, delala taky zadni brzda, kdyz si desticky skrtaly o koutouc ;-)
no vidis… cinkani klicu v kapse, konecne neco konstruktivniho… sice si to dal az na potreti, mozna to bolelo, ale je to tam!! :)
V prvnim postu psal skripani, tak sem mu dal hint…coz je vic nez ty za vsechny prispevky tady… no offence
jo, to beru…a asi mi ještě neškrtal tím správným způsobem :)
Je to diskuzní fórum, takže by byla nuda, kdyby po prvním příspěvku vyřešil problém.
hodně štěstí :)
A teď zpátky k mé první otázce. Jak moc utahovat osu 12mm na zadním kole? Ono by mi to k ní docela sedělo, jen nevím, jak moc můžu zabrat.
Pokud to je X-12 osa, tak 15Nm. Jinak X-12 osa když dělá problémy, tak v ní většinou spíše lupe. A pomůže osu namazat vazelínou.
Je to Spešlácká 12+, což asi bude stejný (z hlediska momentu), jen nevím, jak tam ten moment naměřit, když to je s „motejlem“ a není kam dát momenťák.
Mám variantu od DT, tedy s plastovou páčkou. Je to krátká páka + mám slabé ruce, takže se s tím moc nepárám a utahuju téměř co to jde. A spíš si myslím, že to ani na 15Nm nedotáhnu.
Takhle jsem to potřeboval napsat. Zkusím to ještě dotáhnout, jestli to neustane. Dík.
Mě něco vrže v Sensorovi při slapání. Vyměnil jsem osu, promazal pedály, namazal ložiska a pořád to vrže, už z toho začínám bejt zoufalej :)
Šrouby převodníků jsi zkoušel? Rozhodit, vyčistit, lehce navazelínovat jejich pracovní plochy. Já namazal i závity, grafitovou jsem to mazal. Ani komplet namazané šrouby se nepovolují.
U mně to příčina pazvuků byla.
Zkus výplet,loni se s tím Dooom docela fest natrápil.
Mě na Sensoru praskaly snad všechny šrouby co tam byly. Nejvíc v převodnících – na rok jsem to zahnal výměnou za jiný šrouby a pak šly Truvativy pryč a mam tam místo toho Shimana SLX a ticho jak v kostele.
Taky mě vrzaly šrouby u čepů na i-drivu – to vyřešily vysokopevnostní šrouby a taky je klid – ty původní hliníkový byly úplně sežvejkaný. Preventivně jsem rovnou vyměnil všechny šrouby abych měl klid do budoucna.
jak pisou ostatni, muze to byt miliarda veci, postupne ocisti a promaz dulezite veci a eliminuj.. casem na to prijdes… mozna…:)
Mě pomohlo utáhnout patku – skřípala při záběru levou
zkuz jeste vytocit srouby na kosik na bidon. mazni je vazelinou a dotahni zpatky. loni jsem resil stejny problem, vycistil a maznul jsem sedlovku, sedlovou objimku, rozebral a maznul pedaly, nic nepomohlo. na zimu jsem zkratil trasu a z toho duvodu byl kosik, bidon a piti zbytecny. v okamziku, kdy jsem vysrouboval, maznul a zase dotahnul srouby, bylo po problemu. ted to mam zase, tentokrat to neni ani temi srouby a vypada to na povolenou misku u stredove osy.
Tak nakonec 2× zadní osa ven, očistit, namazat, dovnitř nafest a po druhém pokusu je ticho. Už jsem si začínal myslet, že to je hlavko, protože když jsem vzal při záběru za řídítka, tak se to projevovalo hodně. Naštěstí jsem začal od té osy..
