Chtělo by se vám pro kolo do Londýna ... uvažujíce, že dost kol je o cca 20 % levnější než v ČR

Hele, mě se zase něchce věřit, že někdo takovej co nemá ani vyplněnej profil si může dovolit něco takovýho napsat.

P.S. přehledné to moc není, ale mělo to splnit účel zamyšlení o cenách ČR vs Anglie.

jsem

Já Ti fandím ,spoň máš dobrej pocit že jsi koupil to co jsi chtěl a za krásnej peníz.

1. za doporučené koncové ceny se v ČR nenakupuje tak často, jak se ti možná zdá. Pravda 40% sleva není také běžná, ale ten rozdíl není prostě v reálu tak hrozný, jak píšeš. Alespoň já nikde známé nemám a když jsem hledal, tak jsem vždycky našel.
2. Lítám poměrně často, a tak bych šanci, že kolo provezu v pořádku viděl spíš jako menší – Daleko spíš na něm někdo něco provede (kolem mě je spousta lidí, co jim v letadlech rozmlátili kajaky, surfy a minimálně poškodili kola);
3. Kdykoliv jedu do Londýna, tak to znamená cestu na některé poměrně vzdálené letiště (Heathrow skoro hodina metrem či vlakem – metro je velkou část dne napráskané, ve vlaku mi dělali problémy i s větším zavazadlem, nevím, jak by se tvářili na neskladný balík s kolem, Gatwick hodina a něco autobusem nebo necelá hoďka vlakem, Standsted a Luton jen autobusy co vím – jediné, kde si dokážu představit trochu schůdnou přepravu kola (byť rozebraného) je ten vlak do Gatwicku (jezdí tam různé typy), když připočtu starosti s odbavením, tak přestávám mít na tuhle anabázi chuť;
4. jet do Londýna jen na otočku poněkud vylučuje „návštěvu hezké metropole“ – nebo že bych coural po městě s kolem? hledal nějakou úschovnu? Cpal to do hotelu?
5. u kola dotaženého z Anglie se mi bude hodně blbě uplatňovat záruka (nebo má Spešl nějakou celoevropskou – neslyšel jsem o ní);
6. Ne každá značka bude tak výhodná a třeba značky co zajímají mě mají v Londýně často dráž, než za kolik jsem byl schopen je nakonec sehnat tady (to jsem intenzivně zjišťoval)- nejspíš ten Spešl bude s takhle velkým cenovým rozdílem spíš výjimečnej;

Já ti věřím, že máš radost z dobrého kupu, ale zkusil jsem ti napsat pár důvodů, které pro hromadu lidí tu atraktivitu takovéhle akce krapet snižují. Dovedu si představit cestu třeba do Vídně autem nebo někam do německa taktéž autem, ale zrovna Anglie mi po vlastních bohatých zkušenostech s cestováním do téhle země nepřijde z logistických důvodů jako trefa do černého.

Jo a nepochopil jsem tu poznámku o low-end Cubu. Na mě osobně kvalita zpracování téhle značky a přístup k výrobě dělá třeba výrazně lepší dojem než Spešl s celým jeho vývojem a IMHO neopodstatněně přestřelenou cenovou politikou.

On ten Stump. Experta (dle ceny předpokládám, že to je kolo, které chceš koupit) není takový zázrak ani za těch 59tis. Kdybych za ty peníze pro něj měl jet do Anglie, tak tedy ani náhodou.

no vidis ja vzhledem k rychlosti s jakou mi odchazi ramy jsem zastancem toho nakupovat anonyme abych se s kamaradem servisakem nemusel dohadovat kvuli reklamacim:-)